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叉车对比

CPCD140-Cu内燃平衡重式叉车 和E30S电动叉车2.5-3.0吨哪个好

合力140叉车和林德336/H25T(假设“Linde 30”指额定载荷约**三吨级且常见型号如上述两款)的对比需结合具体使用场景、预算、维护需求等因素综合判断。以下是关键维度的分析:

*1. 品牌背景与定位差异

VS

CPCD140-Cu内燃平衡重式叉车 和E30S电动叉车2.5-3.0吨产品的性能特点

CPCD140-Cu内燃平衡重式叉车 性能特点

我公司14-18t叉车在设计上,应用了一些新技术,底盘配置国际主流化,主要性能参数达到国际上同类水平。具体配置与优点如下: 1、底盘配置 (1) 发动机选用Cummins6BTA柴油机,是6缸涡轮增压发动机,功率、扭矩大,适合全天候作业。该发动机在工程机械上应用较为广泛,另外在中国国内有合资厂与办事处、有强大的技术支持与售后服务。该发动机在环保方面符合欧美非公路机动设备环保排放标准。 (2) 变速箱选用德国ZF公司的3WG变速箱。该WG系列产品在国内外工程机械上(柳工)也广泛应用,在国外一些叉车上也得到应用,该变速箱变速控制阀为比例控制阀易于操纵,变速操纵采用电子控制,操纵轻便、准确,微动阀控制采用电子控制,使叉车的行驶及重载微动控制精度更易于实现。带有故障码显示器,通过故障码可以快速地查询发生故障的原因。 (3) 驱动桥选用德国Kessler公司的驱动桥。该桥在国际大吨位叉车基本上都采用该公司的驱动桥,在10t以上叉车的欧洲市场上占80%左右。该桥桥荷、制动扭矩大,安全可靠;制动器为多片式湿式制动器,因此该制动器为全封闭式,防尘防水好,免维护;配备有钳盘式停车制动器。 2、液压系统配置 液压系统(含制动系统)的主要部件选用德国力士乐公司的产品,整个系统采用全液压负荷传感变量泵系统,系统主泵采用斜盘式轴向柱塞变量泵,带有负荷传感阀,它根据负载的压力,通过调节斜盘的位置调节泵的排量,从而实现液压系统的无级供油。整个系统无溢流损失,系统效率高,实现了节能,降低油温。多路阀为带有优先转向的先导控制的多路换向阀,操纵手柄与多路阀分开,可实现远距离控制,并布置在司机的手旁,操纵轻便省力舒适,安全性能好,减轻司机的操作疲劳强度,更符合人机工程的要求。另外整个系统具备安全功能,如配备有前倾自锁功能。制动系统的主要部件(停车制动阀、储能器、充液阀等)选用德国力士乐公司的产品,采用小流量泵供叉车的行车与停车制动。制动方式为全液压动力制动。转向器选用与液压系统配套的带负荷传感的全液压转向器,转向油缸为横置式转向缸。 3、外形及辅助配置 外形采用合力H2000系列叉车的风格,结构新颖,配驾驶室,起重系统配置先进的滚动式侧移调距叉,更换属具轻便省力,采用三级高进气和高排气系统,空调选用冷暖军用空调。

E30S电动叉车2.5-3.0吨性能特点

应用工况: -块状堆垛 -水平搬运 -装/卸货物 特点: 林德双踏板系统 - 双脚无需换位,即可轻松实现叉车前进/后退 - 踏板行程短 - 效率高 - 工作无疲劳 林德指尖控制手柄 - 货物操作精确、安全 - 门架所有动作集中于手指,操作无疲劳 - 液压控制手柄集中于座椅扶手 林德组合式转向桥 - 集中转盘式和摆动式转向桥的优势 - 具备与三支点叉车相当的转弯半径 - 兼具四支点叉车的稳定性与舒适性 - 作业效率高

CPCD140-Cu内燃平衡重式叉车 和E30S电动叉车2.5-3.0吨参数配置对比

设备名称 CPCD140-Cu内燃平衡重式叉车 E30S电动叉车2.5-3.0吨
动力型式(柴油/蓄电池) 柴油/ 蓄电池
整机总重量 22500kg 4925kg
额定起重量 14000kg 3000kg
关注度 0 0
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