骏马807和柳工613双钢轮压路机均为国内知名的压实设备，选择时需结合具体工程需求、使用场景及预算综合考量。以下从核心参数、性能特点、适用场景三方面进行对比分析：
一、核心参数对比
| 项目 | 骏马807 | 柳工613 | |------------------|---------------------------------|---------------------------------| | 工作质量（吨） | 约8-9吨（轻型机型） | 约12-14吨（中型机型） | | 激振力（kN） | 50-70 kN（适合薄层沥青） | 80-100 kN（适合中厚层沥青） | | 振动频率（Hz）| 30-50 Hz（高频低幅模式） | 25-45 Hz（可调范围更广） | | 行走速度（km/h） | 0-12 km/h（无级变速） | 0-10 km/h（机械档位为主） | | 发动机功率（kW） | 约50-70 kW（国产柴油机） | 约80-100 kW（进口或合资品牌） |
关键差异点：
- 柳工613在重量、激振力和动力上更强，适合大厚度路面或重载工况；
- 骏马807以灵活性和经济性见长，更适合狭窄空间或中小规模工程。
二、性能特点对比
1. 压实效果
- 骏马807：
- 高频低幅设计，对薄层沥青（≤5cm）的平整度控制优异，减少骨料破碎风险。
- 前后轮独立振动系统，适应复杂曲面作业。
- 柳工613：
- 大激振力+高幅度组合，单次压实深度可达8-10cm，效率提升约30%。
- 可选配智能压实控制系统，实时监测压实均匀性。
2. 操作便捷性
- 骏马807：
- 全液压驱动，转向半径小（仅3.5m），适合市政道路修补等狭小场地。
- 驾驶室噪音低于85dB，舒适性较好。
- 柳工613：
- 铰接式车架结构，通过性强但转弯灵活性略逊于骏马。
- 提供可选装空调驾驶舱，高温环境适应性更强。
3. 维护成本
- 骏马807：
- 国产化率高，配件价格比柳工低约20%-30%，维修网点覆盖广泛。
- 柳工613：
- 部分核心部件依赖进口（如液压泵），长期使用成本可能更高，但故障率更低。
三、适用场景建议
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优先选骏马807的情况：
- 工程量较小（日施工面积＜5000㎡）、路面较薄（≤5cm）。
- 需要频繁转场或进入居民区（低噪音优势明显）。
- 预算有限且注重后期维护性价比。
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优先选柳工613的情况：
- 高速公路扩建、机场跑道等大型项目（单台日均压实面积＞1万㎡）。
- 基层为水泥稳定碎石或厚沥青层（≥8cm）。
- 对压实质量和工期要求极高，愿意承担初期较高投入。
四、用户口碑参考
- 骏马807：北方地区市政单位反馈“皮实耐用”，南方山区用户称其爬坡能力稍弱。
- 柳工613：西南基建企业普遍认可其稳定性，但部分用户反映冬季启动困难（需预热时间较长）。
总结：若追求高效重型压实且资金充足，柳工613是更优解；若侧重灵活性与成本控制，骏马807更具竞争力。实际选购前建议联系厂家获取试驾机会，并重点考察当地售后服务响应速度。
