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双钢轮压路机对比

XG613DH双钢轮压路机和BW191ADO-5双钢轮压路机哪个好

厦工613和宝马格191双钢轮压路机均为市场上较受欢迎的机型,但两者在品牌定位、性能特点及适用场景上存在差异。以下从多个维度进行对比分析:

一、核心参数对比

| 项目 | 厦工613 | 宝马格191(以BW203AD-4为例) | |------------------|--------------------------------|--------------------------------------| | 工作质量 | 约13吨(具体需确认型号配置) | 通常为18-20吨级(如BW203AD-4约15.7吨,更高配可达20吨+) | | 激振力 | 中等水平(依赖发动机功率) | 高激振力设计(如BW203AD-4最大激振力达330kN/310kN) | | 振动频率 | 标准范围(如50Hz左右) | 可调频率技术(部分高端型号支持多档调节) | | 爬坡能力 | 一般道路施工足够 | 强越野性能(适应复杂地形) | | 驾驶室舒适性 | 基本功能齐全 | 人机工程学优化(减震座椅、空调系统更完善) |

二、性能与效率

  1. 压实效果

    • 宝马格191系列(如BW203AD-4):采用高激振力和可变频率技术,适合深层压实或厚层材料处理,单次作业覆盖面积更大,效率提升显著。
    • 厦工613:中规中矩的性能表现,适用于常规沥青路面摊铺后的快速压实,但在极端条件下的适应性稍弱。
  2. 燃油经济性

    • 国产设备(如厦工)通常油耗更低,维护成本也相对可控;进口车型因动力系统和液压件精度更高,可能长期使用中综合成本更具优势。

三、可靠性与耐用性

四、操作便捷性

五、应用场景建议

六、总结

若您关注的是高性能、高可靠性以及长期投资回报,宝马格191系列是更好的选择;而如果您的项目规模较小或者希望控制前期投入并获得及时的本土支持,那么厦工613会是一个实用经济的选项。最终决策前还需考虑当地经销商的服务能力和备品库存情况。

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XG613DH双钢轮压路机和BW191ADO-5双钢轮压路机产品的性能特点

XG613DH双钢轮压路机性能特点

技术特点 应用ZL201010204617.7等多项技术,首先采用国际上最先进的软件人为优化各种电信号,来控制机器的起步、起振、停振、停车的平稳过渡。不但被压实的路面有良好 的平整度,还大大提高了柴油机、液压元器件的使用寿命。 配备康明斯QSB4.5电控柴油机,动力性能好,稳定可靠,扭矩储备大。 液压系统均为萨澳、力士乐等国际知名品牌产品,由电控比例液压泵、马达组成。 具有蟹行功能,加上叉脚式结构,有利于贴边压实作业。 振动频率为50、67Hz,便于选择合适的频率和激振力,适用于更多的施工工艺。 萨澳的液晶显示屏,集中显示,一目了然。配备感应测速装置,且在集中显示屏中显示即时行驶速度。有利于操作者控制工作速度。 六档间歇式洒水,节水30%以上,水泵寿命提高30%。双泵并联连接供水,确保洒水系 统正常工作。

BW191ADO-5双钢轮压路机性能特点

标准: 前鼓振动:2振幅/ 2频率 探戈后鼓振动:1振幅/ 1频率 高耐磨振动鼓 ECOMODE 自动。振动运行 振动与振动 可单独切换 驾驶员座椅可旋转-横向滑动方向盘 紧急停止按钮 车载计算机 发动机转速 速度计 燃料消耗 发动机温度 带保护 2级泵的压力喷淋系统 指示灯和危险信号灯 备份报警 电池断开开关 文件和工具的舱室 应用领域:切向振动探戈是用振荡振动技术BOMAG开发了一个励磁系统适用于桥梁低振动压实工作,接近建筑,薄薄的一层。根据不同的压实规范,振动压实可以结合振动,或单独使用。

XG613DH双钢轮压路机和BW191ADO-5双钢轮压路机参数配置对比

设备名称 XG613DH双钢轮压路机 BW191ADO-5双钢轮压路机
额定功率 118kW 105.0kW
整机工作质量 13000kg 13100kg
振动频率 67/50Hz 40/55Hz
额定振幅 0.3~0.8mm 0.94/0.44mm
振动轮宽度 2130mm 2000mm
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