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双钢轮压路机对比

YZC12H全液压双钢轮振动压路机和XD82双钢轮振动压路机哪个好

骏马12双钢轮压路机和徐工80/13(推测您可能指“XS系列中类似型号如XC95或相近规格,因‘H G** **’格式不常见且无明确对应产品)等主流品牌的典型代表在性能、适用场景和品牌服务等方面各有优势。以下从核心参数对比及选购建议两方面展开分析:

一. 基础信息与定位差异解析 -骏马作为国产小众厂商主打性价比路线;而以XSM为例的机型属于行业龙头推出的高端工程级设备,更注重技术创新与服务保障体系构建 。两者价格差距显著:前者约4 -6万元;后者则普遍高于此价位段数倍以上 ,具体取决于配置等级选择情况而定! 二 .关键技术指标深度剖析 (一)压实能力方面 :由于缺乏详细数据支持难以直接判断孰优孰劣 ;但根据经验推断可知 :若采用相同吨位设计的话那么理论上二者应该相差不大 ;不过考虑到不同厂家调校策略存在差异性以及实际作业需求多样化等因素影响下仍需进一步测试验证才能得出准确结论哦!例如针对沥青路面施工时对温度控制要求较高的情况就需要特别关注发动机功率输出稳定性是否足够好等问题啦~此外还需注意观察振动频率范围值大小及其变化趋势如何等等细节点哟~毕竟这些都关系到最终成品质量好坏呢!(注此处仅做一般性讨论并非绝对评价标准哈!) ( 二 )操作便捷度体验感上来说嘛……虽然都是机械式操控方式为主流形式之一但是经过多年发展改进后现在很多新型号已经加入了不少智能化元素进去咯 ~比如电子显示屏显示各种运行状态一目了然方便驾驶员随时掌握机器工作状况并及时调整相应设置项以达到最佳效果呀之类的功能都有配备了呢 !所以这方面表现可能会略胜于传统老旧款式些吧?当然这也只是个人看法仅供参考而已喔~(笑)~另外关于舒适性问题也值得考虑一番——座椅材质软硬程度怎样?空调制冷制热效率高不高 ?噪音水平控制在多少分贝以内合适等一系列因素都会影响到长时间连续工作时人员的疲劳感和健康安全风险指数高低与否哒!(严肃脸!)因此务必重视起来才行呐!!

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YZC12H全液压双钢轮振动压路机和XD82双钢轮振动压路机产品的性能特点

YZC12H全液压双钢轮振动压路机性能特点

适用范围</br>适用于较高等级公路和城市道路、城际及县乡公路及其它工业场地等一般路面沥青面层的压实和修补。</br>性能特点</br>1. 液压双轮驱动,两档无级变速;</br>2. 液压双轮振动,电控延时起振,激振力大,压实性能好;</br>3. 液压转向,铰接式车架,转向轻便灵活,操作轻便灵活;</br>4. 前后各设置有防腐洒水箱,两套独立电控压力喷洒水系统;</br>5. 液压行走制动,电控盘刹停车制动,设有制动释放装置,</br>可供近距离拖行,安全性能好;</br>6. 操纵台及驾驶室可大角度翻起,维护保养触手可得;</br>7. 双方向盘和操纵设计,便于操作者观察边缘压实;</br>8. 主要液压元件采用进口国际和合资知名品牌,性能可靠;</br>9. 标配驾驶室,可选配空调驾驶室和棚架。

XD82双钢轮振动压路机性能特点

XD82型振动压路机是徐工集多年压实机械研发经验,自主研制开发的沥青压实机械产品。该产品专为市政养护客户量身订做,产品特别适合于沥青混凝土面层的压实,也可用于中小型基础、次基础和填充材料的压实,整机结构精巧,机动灵活是市政养护、高速管养中沥青面层压实施工中理想的压实设备。 性能特点 ● 前后车架采用目前主流的无框架结构,增大了车辆接近角和离去角,有效提高了整机的贴边压实性能,采用独立铰接转向结构,整机实现模块儿化安装,结构更加紧凑,缩短了整机轴距,同等吨位下整机转弯半径最小。 ● 振动轮采用传统的筒式双支撑结构,使用寿命长。 ● 动力系统标准配置道依茨公司BF4M2012-10T3R发动机额定功率74.9kW。 ● 采用全液压传动和全电液控制技术,全部采用电器开关控制,使得操纵异常简便。 ● 新型机罩向两侧翻开后,可以方便的维护发动机系统。 ● 标配驾驶棚,视野开阔。 ● 洒水系统采用进口水泵、管道过滤器、水路电磁阀、接头、喷嘴。 ● 采用先进的隔音和吸音技术,在驾驶室底部、发动机仓侧面等均设有吸音材料,此外整个发动机仓还做了密闭处理,有效隔绝发动机噪声,驾驶室内部噪声更低。

YZC12H全液压双钢轮振动压路机和XD82双钢轮振动压路机参数配置对比

设备名称 YZC12H全液压双钢轮振动压路机 XD82双钢轮振动压路机
额定功率 93kW 74.9kW
整机工作质量 12000kg 8500kg
振动频率 42Hz 48/45Hz
额定振幅 0.52/0.35mm 0.35/0.70mm
振动轮宽度 1700mm 1680mm
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