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双钢轮压路机对比

CC1300双钢轮振动压路机和BW161ADO-5双钢轮压路机哪个好

戴纳派克1300和宝马格161均为知名品牌的高性能双钢轮压路机,选择哪款更优需结合具体施工需求、设备特性及预算综合考量。以下是两者的详细对比分析:

一、核心参数与动力表现

  1. 工作质量(整机重量)

    • 戴纳派克1300:通常在12-14吨之间(具体型号可能略有差异),适合中厚层沥青压实。
    • 宝马格161:约15-17吨,更大的自重提供更高的静线压力,对深层材料压实效果更显著。
      结论:若工程以深层次压实为主(如高速公路基层),宝马格161更具优势;普通路面施工两者均可满足。
  2. 发动机功率

    • 戴纳派克1300:配备高性能柴油发动机(如康明斯或沃尔沃系列),功率范围约90-110kW,兼顾动力与燃油经济性。
    • 宝马格161:采用类似级别发动机,但部分型号通过优化调校实现更高扭矩输出,适应高负荷工况。
      结论:动力差距不大,宝马格可能在极端工况下稍占上风。

二、振动系统与技术特点

  1. 激振力与频率

    • 戴纳派克1300:高频振动技术(可达40Hz以上),有效减少表面离析,提升平整度;激振力范围广,可调节性强。
    • 宝马格161:搭载“BOMAG ECONOMIZER”智能压实控制系统,实时监测压实状态并自动调整参数,确保均匀压实。
      结论:宝马格的智能化控制更适合复杂地形或多变材料场景;戴纳派克的传统高频振动在标准施工中效率更高。
  2. 洒水系统设计

    • 戴纳派克1300:大容量水箱+多级喷嘴,支持长时间连续作业,且具备防堵塞功能。
    • 宝马格161:电动水泵精准控流,节水率提高30%,降低运营成本。
      结论:环保要求高的项目优先选宝马格;追求持续作业时间则倾向戴纳派克。

三、操作舒适性与维护便利性

  1. 驾驶室体验

    • 戴纳派克1300:全封闭降噪驾驶舱,座椅减震效果好,视野开阔,符合人体工学设计。
    • 宝马格161:悬浮式座椅+空调系统,标配彩色显示屏显示关键数据,操作界面更直观。
      结论:长期作业推荐宝马格的舒适配置;短期任务两者差异不明显。
  2. 维修保养便捷性

    • 戴纳派克1300:模块化设计便于快速更换部件,滤芯等易损件位置集中,缩短停机时间。
    • 宝马格161:侧开式引擎罩+中央润滑系统,日常检查和维护更高效。
      结论:根据售后网点分布和服务响应速度选择,两者均属低故障率机型。

四、适用场景建议

| 场景类型 | 推荐车型 | 理由 | |--------------------|-----------------------|-------------------------------------| | 高速公路/机场跑道 | 宝马格161 | 高自重+智能压实,确保深层密实度 | | 城市道路改造 | 戴纳派克1300 | 高频振动提升表层平整度,灵活应对狭窄区域| | 长距离连续摊铺 | 戴纳派克1300 | 大容量水箱延长单次工作时间 | | 多材质混合路面 | 宝马格161 | 自动调参功能适应不同材料压实需求 |

五、性价比与市场反馈

总结建议

VS

CC1300双钢轮振动压路机和BW161ADO-5双钢轮压路机产品的性能特点

CC1300双钢轮振动压路机性能特点

暂无

BW161ADO-5双钢轮压路机性能特点

标准: 前鼓振动:2振幅/ 2频率 探戈后鼓振动:1振幅/ 1频率 高耐磨振动鼓 自动。振动运行 个体振动控制 驾驶员座椅可旋转 横向滑动方向盘 带保护 2级泵的压力喷淋系统 备份报警 电池断开开关 折叠机 应用领域:切向振荡是使用振荡振动技术由BOMAG开发的特殊励磁系统,适合于桥梁,靠近建筑物和薄层低振动压实工作。根据不同的压实说明书中,振动压实可以与振荡相结合,或单独使用。这使得BW161 ADO-5在10个万吨级一个非常有效和灵活的滚轮,操作方便,并要求很少的维护

CC1300双钢轮振动压路机和BW161ADO-5双钢轮压路机参数配置对比

设备名称 CC1300双钢轮振动压路机 BW161ADO-5双钢轮压路机
额定功率 33kW 85.0kW
整机工作质量 4030kg 10000kg
振动频率 52Hz
额定振幅 0.5mm
振动轮宽度 1300mm 1680mm
关注度 0 0
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