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搅拌车对比

TZ5310GJBSCEM型混凝土搅拌运输车和XSC4309混凝土搅拌运输车哪个好

亚特重工5310搅拌车和徐工作为国内工程车辆领域的知名品牌,其产品各有特点。若更注重**大容量、高效率的混凝土运输需求(如大型工地或长距离作业)且预算充足时选亚特重 工 5310;而侧重性价比及售后服务网络覆盖广度则可考虑选择 **

一.核心参数对比:直接决定使用场景适配性 | 项目 | **             ****|---|-||- - ||罐体容积(m³)   │9~9 .2 (部分车型达十立方米以上 ) │8—-7.6 (以常见配置为例 )‖载重量范围吨位区间较大但总体略低于前者 ,适合中短途轻量级任务 。例如城市内小型建筑项目或者对时间要求不高的场合下更具灵活性 ;如果经常需要处理大量物料的话可能稍显吃力些哦~不过这也意味着它在某些特定情况下能更好地控制成本呢!同时由于体积较小所以转弯半径也会相应减小一些便于操作啦 ~此外根据不同地区政策规定还可能有更多优势待发掘喔 !比如环保标准达标更容易通过审核等等...总之要根据实际工作环境来综合考量才行呀 !

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TZ5310GJBSCEM型混凝土搅拌运输车和XSC4309混凝土搅拌运输车产品的性能特点

TZ5310GJBSCEM型混凝土搅拌运输车性能特点

1. 搅拌车副梁采用通体无缝矩形管且两道副梁之间采用米字形梁加固,抗弯抗扭性强。 2. 上装和底盘的连接采用骑马螺栓和上下吊耳双重连接,这种连接方式使两者更牢固,且不会影响底盘的使用寿命。 3. 上装罐体和叶片的材质均采用高强度耐磨板,使罐体寿命更强。 4. 罐体的叶片采用变参数三维螺旋曲面设计,其特点是搅拌均匀,出料速度快。 5. 整车重心设计的较低,安全性高。

XSC4309混凝土搅拌运输车性能特点

混凝土搅拌运输车简称“搅拌车”,是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车。徐工施维英的搅拌车创新运用四维搅拌技术、极致化罐容技术等先进融合技术,性能更加可靠高效;采用徐工、重汽、陕汽、解放、东风等主流底盘,产品涵盖柴油、LNG(天然气)两大类,装载能力涵盖3-18方量,全面满足客户需求。

TZ5310GJBSCEM型混凝土搅拌运输车和XSC4309混凝土搅拌运输车参数配置对比

设备名称 TZ5310GJBSCEM型混凝土搅拌运输车 XSC4309混凝土搅拌运输车
额定功率 220/247/250/257/276kW/r/min 261kW/r/min
额定载重 16650/16585kg
搅动容积 7.6m³
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