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叉车对比

FD38C1内燃平衡重式叉车和CPCD50A-2内燃叉车哪个好

中联重科38叉车和厦工50叉车的选择需结合具体需求,二者在品牌定位、性能参数及适用场景上各有侧重。以下从关键维度展开对比分析:

1. 品牌与市场口碑

2. 核心性能差异

| 指标 | 中联重科ZLJ38 | 厦工XG50 | |------------------|-----------------------------------|-----------------------------------| | 额定载荷 | 约3.8吨(型号推测) | 5吨 | | 动力系统 | 可能采用进口发动机/电控液压系统 | 国产柴油引擎为主,维护简单 | | 操控性 | 电子助力转向,操作更轻便 | 液压助力,响应稍慢但耐用 | | 续航能力 | 大容量电池/高效燃油经济性设计 | 油耗适中,连续工作时间较长 | | 智能化配置 | 可选配智能称重、远程监控等 | 以基础功能为主,高端选项较少 |

结论:若需要承载更大货物(如建材、钢材),厦工50的5吨级载荷更具优势;若注重精细操作或室内环保需求,中联重科的电动化方案可能更合适。

3. 使用场景适配性

4. 经济性与长期成本

5. 决策建议

补充提示

VS

FD38C1内燃平衡重式叉车和CPCD50A-2内燃叉车产品的性能特点

FD38C1内燃平衡重式叉车性能特点

产品特点 效益之“王” King of Effectiveness 液压系统高效节能,降低整车的燃油消耗;产品性价比高,可操作性更强、经济实用、维护成本低;优化后的产品重心布置,承载能力进一步加强;选用的发动机完全符合国家和国际排放标准,动力强劲、油耗低、噪音小;高质量的发动机和变速箱的完美组合.大幅度增强了牵引力、爬坡力和起升速度.提高了叉车的工作效率。 操控之“王” King of Manipulation 机械型离合器更轻;操纵手柄优化后合理布置,有效降低手臂的疲劳度;轿车化的双手柄组合开关设计,使操作更加简洁自如;宽敞的上下车踏板和驾驶空间,减少腿部操纵疲劳;加宽的门架设计,使视野大幅度改善;起升系统带有上下缓冲,有效的降低了门架的冲击和振动。

CPCD50A-2内燃叉车性能特点

·发动机:配备由中国拖拉机集团公司引进英国里卡托工程技术公司的技术生产的东方红牌 LR4108柴油机,该型号柴油机性能在国内同样规格产品中最好,具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等显著特点; ·转向桥:采用横置油缸式.全液压转向.具有转向灵活轻便.可靠性强等特点; ·传动方式为液力传动.属柔性传动.传动平稳,双变(变速箱和变矩器)采用引进技术成熟厂家生产的产品.质量好,性能稳定; ·制动系统:采用引进技术成熟厂家生产的蹄式制动器,制动性能好,稳定可靠,制动的操作系统为气推油式,操作轻便; ·液压系统:择优选用液压元件.工作油泵为引进技术成熟厂家生产.系统消化吸收国外先进技术的成果,转向器为低扭矩式; ·发动机罩:内敷石棉层.消音、隔热效果好.机罩可以近90。打开.令维修保养十分方便

FD38C1内燃平衡重式叉车和CPCD50A-2内燃叉车参数配置对比

设备名称 FD38C1内燃平衡重式叉车 CPCD50A-2内燃叉车
动力型式(柴油/蓄电池) 柴油
额定功率 42kW 64kW
整机总重量 4750kg 8300kg
额定起重量 3800kg 5000kg
最大货叉高度(标准门架) 3000mm
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