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全地面起重机对比

XCA100全地面起重机和LTM1400-7.1全路面起重机哪个好

徐工100全地面起重机和利勃海尔LTM 1400-7.1(假设您提到的“利勃海尔1400”指此型号)均为各自领域的代表性产品,但定位、技术特点和适用场景存在差异。以下从多个维度进行对比分析:

一、核心参数与性能

| 指标 | 徐工XCA100_I/QAY100(示例型号) | 利勃海尔LTM 1400-7.1 | |------------------------|------------------------------------------|----------------------------------------------| | 最大起重量 | 100吨级(具体依型号而定) | 140吨级 | | 主臂长度 | 约56-62米(不同配置有差异) | 主臂+副臂组合可达93米+80米 | | 作业半径 | 中短距离覆盖为主 | 长距离高精度吊装能力更强 | | 动力系统 | 国产发动机(如潍柴),匹配高效传动系 | 利勃海尔自研柴油机,符合欧V/VI排放标准 | | 底盘设计 | 全地形八轴驱动,通过性优化 | 七节伸缩式全路面底盘,越野能力强 | | 智能化水平 | 基础力矩限制器、远程监控等 | LICCON3控制系统,支持三维建模和动态模拟 |

二、优势领域对比

1. 徐工100全地面起重机的特点

2. 利勃海尔LTM 1400-7.1的优势

三、选型决策关键点

  1. 项目规模与频率

    • 若年使用时长<500小时且以中小型工程为主,徐工更具经济性。
    • 长期承接海外EPC总包或高端工业项目,利勃海尔的技术冗余度更高。
  2. 环境适应性

    • 中国南方多雨地区需考虑设备防水等级(徐工部分机型达IP55)。
    • 极寒地带(-30℃以下)建议选择带低温启动功能的利勃海尔车型。
  3. 生命周期成本

    • 徐工残值率约为初始投资的40%(五年期),而利勃海尔可保持60%以上。
    • 但后者维护费用年均高出15%-20%,需综合评估TCO(总持有成本)。

四、行业趋势影响

随着国产装备崛起,徐工在电动化转型上步伐更快:

结论建议

最终可根据具体采购条款谈判结果调整——若能争取到利勃海尔延长质保至5年或提供融资方案,其整体价值可能反超。

VS

XCA100全地面起重机和LTM1400-7.1全路面起重机产品的性能特点

XCA100全地面起重机性能特点

G1 以纯正基因传递创新传统,以精湛技艺凝炼全球,它的真正价值,源于徐工智汇科技的积累和实力,源于对您事业可持续发展 的至诚和用心。 超高性能 1. 整机优化匹配技术 整机全局优化设计,对起重机吊臂、转台、车架进行全面优化,整机与部件协同设计,使布局更加合理,在整车重量相同的情况下,吊重性能同类产品5~15%。 2. 全球首创,新型单缸插销伸缩系统 突破50 吨级起重机产品五节伸缩臂的限制,让50 吨产品提升至6 节臂,臂长拓展至50 米。 3. 独创设计的大载荷单横臂独立悬架系统 左右车轮单独运动,自适应地面路况,与常规整体式车桥相比,车辆高速转弯时的操控性能提升15%。以搭载该技术的100 吨全地面产品为例,相比常规产品,最大离地间隙由原来的300mm,提升至500mm,产品综合越野能力相比常规产品提升20% 以上。 4. 全新研发的大吨位起重机单发动机动力技术 突破传统液压动力传递方式,将底盘动力通过机械传动轴传递至上车。整机仅采用一套发动机系统,将上车动力部分重量优化分配作业结构,整机布局更加合理,相比于常规双动力系统产品,起重性能提高15%;仅需要对底盘一台发动机系统进行维护保养,年维护保养费用节约40% 以上。 5. 双动力驱动行驶技术 重载转场时,将上车发动机动力引入下车,匹配徐工自主研发的专用液压减速机,其输出扭矩相比传统双动力方式,提升3 倍,尤其是在超大吨位产品风电重载转场工况下,爬坡能力由原来的20% 提升至30% 以上,大幅提升产品重载转场能力。 品质效能 1. 新型外观造型与人性化设计 独有蜂巢设计理念,让坚固、精整与视觉美感交相辉映,更强劲、更动感、更精良。 2. 全球首创人机交互系统 行业首发,达到轿车级水平的人机交互系统,实现操作人员与车辆的友好对话。轻松掌控车辆行驶、起重作业的各种状态信息,操纵更轻松、便捷。 3. 高效自拆装转场设计 高效自拆装转场设计,无需辅助车辆,即可实现系统自拆装,极大程度节省人员及辅助运输成本。转场就位时间至少减少20%。 科技智能 1. 智能臂架技术 (1)起重变幅补偿控制技术 在起落钩时,对吊臂变形引起的幅度变化进行补偿,重物垂直起升,吊装更安全。 (2)卷扬随动控制技术 在变幅、伸缩过程中,系统自动控制卷扬收放,节省作业时间40% 以上,降低操纵难度,实现高效可靠作业。 2. 全球首款三维吊装方案智能规划系统 ●工况自动规划 只需向显示器输入起吊重量、起始和终止幅度、高度信息,系统会自动推荐可行性工况,降低人为误操作带来的风险。 ●为用户提供一站式、最安全、最经济、最高效的吊装方案。 3. 行驶智能控制系统 (1)多模式驱动技术 行业首创的多模式驱动技术,实现分路况实时智能控制,使整车行驶状态达到最优,提升整车行驶的安全性与可靠性。 (2)轴荷监测技术 动态计算轴荷及车辆重心位置,实时自动匹配相对应的最高档位及车桥的驱动模式。 (3)驾乘助手 为驾驶员提供操作改进建议为起重机产品长期可靠使用、安全稳定行驶提供保证。 绿色节能 1. 低速大扭矩动力传动系统 综合工况燃油消耗降低12% 以上,爬坡能力提升至45%。 2. 新型节能液压系统 ● 基于“节能、高效”设计理念,徐工新型节能液压系统使得G1 代起重机燃油利用更充分,吊装更精准,作业更高效,在获得最佳操作体验的同时能够获得更大的经济价值。 3. 能量回收技术 ● 将刹车或减速所产生的动能,进行回收再利用。蓄满能量后,在车辆起步时为车辆提供辅助动力,可实现车辆四档起步,起步5.3s 后,时速可达到30km/h。

LTM1400-7.1全路面起重机性能特点

7轴移动式起重机LTM 1400-7.1采用新型主动后轴转向装置,是该吨级体积最小的起重机代表,并且具有卓越的操纵性能。行走机构与起重机控制装置中的完备的电子元件提高了安全性能,确保了易使用性,以及400吨级的可用性。122米的起重高度和92米的工作半径是此类应用的典型要求。

XCA100全地面起重机和LTM1400-7.1全路面起重机参数配置对比

设备名称 XCA100全地面起重机 LTM1400-7.1全路面起重机
最大额定总起重量 100000kg 400000kg
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