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装载机对比

F180叉装车和XC968 轮式装载机哪个好

柳工180装载机和徐工968装载机均为国内知名品牌的主力机型,各有技术特点和适用场景。以下从核心参数、性能特点及适用场景三方面进行对比分析:

一、基础参数对比

| 项目 | 柳工CLG856H(假设为“180”系列代表型号) | 徐工LW600KV(类似968吨位车型) | |----------------|---------------------------------------------|-------------------------------------| | 额定载荷 | 5-6吨 | 6-7吨 | | 发动机功率 | 约162kW(康明斯/潍柴可选) | 约193kW(上柴或道依茨发动机) | | 铲斗容量 | 3.0-4.5m³(可配岩石斗等特殊配置) | 3.5-5.0m³(大容积设计) | | 整机重量 | ~17吨 | ~21吨 | | 驱动形式 | 四轮驱动+桥间差速锁 | 全液压转向+四驱系统 |

注:部分用户可能将“180”理解为吨位代号,实际需以具体型号为准;徐工968通常指其大型装载机序列中的某一规格。

二、性能特点与优势

柳工CLG856H(典型中大型装载机)

  1. 动力匹配优化
    采用低转速大扭矩发动机,燃油经济性突出,适合长时间连续作业(如砂石料场)。
  2. 操控灵活性
    全液压转向系统响应快,转弯半径小,在狭窄场地(如矿山巷道、建筑工地)操作更便捷。
  3. 维护便利性
    关键部件布局合理,日常保养点集中,维修成本低于同级别进口设备。
  4. 适应性扩展
    支持选装空调驾驶室、自动称重系统、防滚翻保护结构(ROPS),适应恶劣环境。

徐工LW600KV(重型装载机代表)

  1. 高负荷承载能力
    加强型车架和耐磨钢制履带板,适用于硬质岩层开采、港口散货堆存等重载场景。
  2. 高效作业循环
    快速举升臂设计配合大流量工作泵,单次装卸周期缩短10%-15%,提升整体效率。
  3. 智能化集成
    标配电子监控仪表盘,实时显示油温、胎压等数据,故障预警功能降低停机风险。
  4. 舒适性升级
    悬浮式座椅+减震驾驶舱,振动噪音控制优于行业平均水平,适合长途转运作业。

三、适用场景建议

四、选购决策要点

  1. 试驾体验:实地测试设备的加速性、制动距离和视野盲区。
  2. 售后网络:确认当地经销商的服务响应速度(备件供应、现场维修)。
  3. 残值率:参考二手市场行情,徐工因保有量大,流通性略优于柳工高端线。
  4. 政策因素:若所在地区对排放标准要求严格(如国四以上),优先核查发动机认证情况。

总结:两者无绝对优劣,柳工侧重性价比与通用性,徐工强调重载效能与可靠性。建议根据具体工程量级、资金投入计划及后期运维能力综合评估。

VS

F180叉装车和XC968 轮式装载机产品的性能特点

F180叉装车性能特点

柳工叉装车,F180叉装车是一种大型的以装卸块状物料为主的工程机械。适用于矿场、港口码头、基建、道路修建以及钢铁企业等进行装卸、起重、牵引作业,是一种多用途高效率的工程机械。

XC968 轮式装载机性能特点

XC968轮式装载机是徐工全力打造的新一代XC9系列装载机的主导机型,该机在吸收上一代成熟产品LW600K先进设计及制造技术的同时,结合非道路移动机械国四排放升级、经广泛市场调研而开发设计的一种高效重载型装载机,具有高超性能、高性价比等特点。 配置潍柴国四排放发动机,徐工自主研发的全自动电控定轴箱,7吨级加强型驱动桥,高效节能的液压系统,XC9系列增压型驾驶室,高端大气的整机外观,广泛适用于矿山、港口、砂石料场、煤场、钢厂等工况;尤其适用于大型港口、煤矿铲装运输、卸载及平整等各种工况的作业。 徐工专业的动力匹配技术,使得XC968拥有强劲的动力,最大牵引力达到175kN、最大掘起力200kN;同时每小时油耗与5吨装载机相当。可选装3.0~6.0立方铲斗,大高卸动臂,侧卸、夹钳等变形机具,满足不同作业需求。 XC9 系列国际化、整体式驾驶室,密封性好、空间更大、视野更好,为操作者提供舒适的驾乘环境,作业更安静舒适;人性化设计的触手可及的操作元件和按钮,可轻松方便的实现各种操作动作。 组合仪表实时显示车辆运行状态,可快速识别故障信息;机罩采用上翻式大侧门结构,开启角度大,常规保养触手可及;润滑点引出布置,加注方便;外置式空调,清理、更换滤网方便。

F180叉装车和XC968 轮式装载机参数配置对比

设备名称 F180叉装车 XC968 轮式装载机
额定载重量 18000kg 6300kg
额定功率/转速 162kW/r/min 178kW/r/min
关注度 0 0
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