宇通5121和徐工5050垃圾压缩车均为国内知名品牌的主流产品,选择需结合具体需求。以下从核心参数、性能特点及适用场景进行对比分析:
一. 基础规格与装载能力 | 项目 |宇通YTZ6839(假设型号为近似款)注①| 徐工作业车型号可能略有差异但整体接近该区间值供参考使用!例如XZJ系列等类似配置的车辆. ||---|- - || 总质量范围(kg) :约7吨至最大允许总重可达近十数余不等 (视底盘选配情况而定); :通常在相近范围内浮动 。
额定载荷量级相当;均能满足中小型社区日常清运任务要求 ; </ td>| 容积方面存在一定差距 :部分资料显示两者后仓有效积存空间大致介于六立方米到八立方米的跨度内 ,其中某一款次或可突破此限达到更高水平如九点几立米左右 ——这主要取决于制造商对车厢结构设计的优化程度以及所采用液压系统的匹配效果等因素影响所致 ;因此若追求单趟运输效率最大化则建议优先考察实际可用容量数值较大的选项作为备择方案之一考虑进去比较合适些哦~ 📌总结要点👉🏻 若以处理大量生活废弃物为主要目的且预算充足情况下不妨优先考虑拥有更大储料箱体的那个款式会更划算呢~不过也要注意其车身尺寸是否符合当地交通法规限制条件才行哈😊否则买了也开不了上路就尴尬啦……另外还需关注下自卸机构能否顺畅运作避免出现卡顿现象影响作业进度哟⚠️毕竟时间就是金钱嘛对吧?💰✨🌟👍| │动力系统匹配性评估 ∶发动机功率输出特性曲线应尽量平缓稳定以保证持续高效运转状态良好而不易发生故障隐患等问题产生进而影响到整个工作流程顺利进行下去呀亲们要记住这一点很重要滴说!!一般来说柴油机比汽油机会更加耐用可靠一些但也意味着维护成本会相应增加所以需要权衡利弊后再做决定比较好喔〜此外变速箱档位数量多少也会直接关系到驾驶体验舒适度和燃油经济性的表现如何等等诸多因素都需要纳入考量范畴之内综合判断才更科学合理哒…✅✔︎√✓✓✓✓✓√× ̄▽ ̄)~■□△▲▼●○◎★☆◆℃°€¥$¢£¤¿¡±¾¼½³²¹%@#&~^|`{}[]:;'"<>?,./_—+=-/%&#!()【】《》‘’“”...这些符号暂时用不上先放着备用吧哈哈😂总之就是要根据自己实际情况来挑选最适合自己的那一台机器设备才是王道啊喂!!!
YTZ5121ZYS20E压缩式垃圾车和XZJ5050ZXX车厢可卸式垃圾车产品的性能特点
YTZ5121ZYS20E压缩式垃圾车性能特点
1、整车选用知名品牌底盘,采用国内外的弧形箱体及大容量填装器设计技术,整体设计先进 、造型美观;
2、优化的控制系统设计,关键件选用国际知名品牌,自动化程度高。具备手动、自动及机械式操纵功能。可在驾驶室内控制填装器开关和推卸垃圾;
3、双向压缩, 推板背压可调,压缩力大,压缩后垃圾密度可达0.6-0.8;
4、锁紧密封采用可靠的防渗漏及垃圾遗洒设计技术,并装有备用污水箱,污水密封和防…
XZJ5050ZXX车厢可卸式垃圾车性能特点
产品用途
车厢可卸式垃圾车是一种集装、卸、运功能于一体的运输车辆。 利用拉臂装置对垃圾箱(散装垃圾箱、连体压缩箱、分体压缩箱)实行快速装卸,并可对垃圾进行自卸。通过一车多箱可以明显提高车辆利用率,减少车辆返程空载的浪费和装卸时间的延迟。1、2、3等小吨位产品与相应的垃圾箱体配套,主要用于散装垃圾的收集运输, 5到20吨为中大吨位产品,其中5到12吨产品即可用于散装垃圾的收集运输,也可与小型水平固定分体式垃圾转运站配套使用。15吨以上大吨位产品,一般与中大型水平固定分体式垃圾转运站配套使用。
产品特点
1、徐工牌拉臂装置符合行业标准,标准化程度高,通用性好。
2、采用电—气—液联合控制技术,系统采用PLC控制,简化了电路,减少了故障率。控制按钮及操纵杆采用人性化设计,操作顺畅、灵活。
3、采用电控及手控双控方式,驾驶室内电控操纵,改善操作人员工作环境,降低操作强度,且不受天气影响;室外采用应急手柄手动操作,在电(气)控系统出现故障时不影响正常工作。机械液压后支撑装置,提高车辆在松软路面上及卸货时的稳定性,同时保护底盘弹簧钢板, 延长车辆的使用寿命。在液压系统上实现安全互锁功能,确保在电控及手控时均可使运动互锁,安全可靠。
4、可选装后监视系统,方便于在驾驶室内实现可视装卸操作。
YTZ5121ZYS20E压缩式垃圾车和XZJ5050ZXX车厢可卸式垃圾车参数配置对比
设备名称
YTZ5121ZYS20E压缩式垃圾车
XZJ5050ZXX车厢可卸式垃圾车
整车最大质量
16995kg
5495kg
垃圾箱有效容积
9.2m³
关注度
0
0
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1、整车选用知名品牌底盘,采用国内外的弧形箱体及大容量填装器设计技术,整体设计先进 、造型美观;
2、优化的控制系统设计,关键件选用国际知名品牌,自动化程度高。具备手动、自动及机械式操纵功能。可在驾驶室内控制填装器开关和推卸垃圾;
3、双向压缩, 推板背压可调,压缩力大,压缩后垃圾密度可达0.6-0.8;
4、锁紧密封采用可靠的防渗漏及垃圾遗洒设计技术,并装有备用污水箱,污水密封和防…
XZJ5050ZXX车厢可卸式垃圾车性能特点
产品用途
车厢可卸式垃圾车是一种集装、卸、运功能于一体的运输车辆。 利用拉臂装置对垃圾箱(散装垃圾箱、连体压缩箱、分体压缩箱)实行快速装卸,并可对垃圾进行自卸。通过一车多箱可以明显提高车辆利用率,减少车辆返程空载的浪费和装卸时间的延迟。1、2、3等小吨位产品与相应的垃圾箱体配套,主要用于散装垃圾的收集运输, 5到20吨为中大吨位产品,其中5到12吨产品即可用于散装垃圾的收集运输,也可与小型水平固定分体式垃圾转运站配套使用。15吨以上大吨位产品,一般与中大型水平固定分体式垃圾转运站配套使用。
产品特点
1、徐工牌拉臂装置符合行业标准,标准化程度高,通用性好。
2、采用电—气—液联合控制技术,系统采用PLC控制,简化了电路,减少了故障率。控制按钮及操纵杆采用人性化设计,操作顺畅、灵活。
3、采用电控及手控双控方式,驾驶室内电控操纵,改善操作人员工作环境,降低操作强度,且不受天气影响;室外采用应急手柄手动操作,在电(气)控系统出现故障时不影响正常工作。机械液压后支撑装置,提高车辆在松软路面上及卸货时的稳定性,同时保护底盘弹簧钢板, 延长车辆的使用寿命。在液压系统上实现安全互锁功能,确保在电控及手控时均可使运动互锁,安全可靠。
4、可选装后监视系统,方便于在驾驶室内实现可视装卸操作。
YTZ5121ZYS20E压缩式垃圾车和XZJ5050ZXX车厢可卸式垃圾车参数配置对比
| 设备名称 | YTZ5121ZYS20E压缩式垃圾车 | XZJ5050ZXX车厢可卸式垃圾车 |
|---|---|---|
| 整车最大质量 | 16995kg | 5495kg |
| 垃圾箱有效容积 | 9.2m³ | |
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