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搅拌车对比

HNJ5259GJBA(日野)混凝土搅拌运输车和ZLJ5259GJB混凝土搅拌运输车哪个好

海诺和中联重科均为国内知名的工程机械设备制造商,其5259搅拌车在性能、配置和市场定位上各有特点。以下从多个维度对比分析两者的优劣:

1. 品牌背景与市场口碑 - 海诺(Haino):作为老牌混凝土机械企业之一的海螺集团旗下品牌或关联产品系列 ,凭借多年行业经验积累了一定的用户基础和市场份额; - 中聯 重 科 (Zoomlion):全球领先的工程机械综合服务商及中国高端装备制造领军者, 在技术创新和服务网络方面具有显著优势且国际化程度较高 。因此若更看重国际影响力与技术实力可选择中联合 , 而追求性价比则可考虑海尔路 .        ###   

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HNJ5259GJBA(日野)混凝土搅拌运输车和ZLJ5259GJB混凝土搅拌运输车产品的性能特点

HNJ5259GJBA(日野)混凝土搅拌运输车性能特点

混凝土搅拌运输车特点: □ 搅拌筒 结构设计先进合理:海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体,筒体分三个区段呈梨形,实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板,按照混凝土在筒体内的运动规律,在各区段上采用不同厚度的钢板,不仅寿命长,而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 □ 搅拌叶片 拌筒内设有对称布置的两条对数螺旋线主叶片,前段设一对强制搅拌叶片,后段设一对辅助搅拌叶片。采用对接形式的两条对数螺旋线主叶片在筒体不同区段上设计成不等螺旋角、螺距、升角和导角,并消除叶片与筒壁间联接处的死角。因此可实现进、出料速度快,混凝土匀质性好,出净率高,且不积料。 □ 液压驱动系统主要元件的配置与选择 为了提高产品使用性能的先进性和可靠性,我公司搅拌车的主要部件均选用世界名牌产品,其主要液压元件配置均为进口件。 □ 汽车底盘的配置 底盘采用豪沃、解放、东风、德龙等,排放达到国Ⅳ标准。 □豪沃天然气系列搅拌车符合国家产业政策??节能减排,环保、运行成本低。

ZLJ5259GJB混凝土搅拌运输车性能特点

作为中国混凝土机械设备的龙头企业,《混凝土搅拌车运输技术条件》主要指定单位,中联重科从1988年生产出台混凝土搅拌运输车开始,凭借自身雄厚的技术实力,博采国内外同类产品的优点,不断创新,已形成了自身独有的技术优势和特点。 作为与CIFA整合的重要成果,2010年,中联搅拌车将全面整合CIFA欧洲技术,中联2010版搅拌车的搅拌叶片设计融合了CIFA高耐磨叶片制造技术,叶片的耐磨程度提高了15%,叶片布置整合了CIFA双对数变螺距设计,搅拌质量和出料速度完美平衡。 2010年,中联重科隆重推出中联专用底盘搅拌车,彻底解决了通用底盘用于混凝土搅拌运输车的诸多问题,具有良好的动力性,机动性,舒适性和经济性。 中联搅拌车已经形成了中联专用底盘搅拌车,中联通用底盘搅拌车两大系列,覆盖了8方,9方,10方,12方,15方,能全面满足客户的需求。 中联通用底盘搅拌车 中联搅拌车还充分满足您的个性化需求,提供五十铃,日野,重汽豪泺 ,陕汽德龙,东风大力神等技术性能先进的国内外知名底盘供您选择,具有良好的动力性,机动性,舒适性,经济性和使用的可靠性。 中联专用底盘搅拌车 “中联”专用底盘是中联重科基于30多年的混凝土设备研发,制造经验,专门针对混凝土工程机械设备对底盘的需求,对众多重卡底盘进行全面对比,选型后,与陕汽共同研发的,由中联监制,陕汽制造的混凝土机械设备专用底盘。 它融合了中联重科与陕汽在工程机械领域和通用重卡底盘领域的研发,制造优势,解决了通用重卡底盘在工程机械应用领域存在的诸多问题,并专门针对混凝土机械领域的应用需求进行了优化设计与改进,是一款具有成熟重卡底盘血统的混凝土机械专用底盘。 较之其它底盘,“中联”牌专用底盘保持良好的动力性,机动性,舒适性,经济性和使用的可靠性的同时,还具有更安全,更环保,更节能,更人性化的特点。 中联专用底盘搅拌车五大优点:1、超低整车重心,行驶更安全;2、高离地矿用桥,通过性更好;3、单吨运输成本降低1.6%,更节能;4、人性化设计,维修更方便;5、成套服务,更便捷

HNJ5259GJBA(日野)混凝土搅拌运输车和ZLJ5259GJB混凝土搅拌运输车参数配置对比

设备名称 HNJ5259GJBA(日野)混凝土搅拌运输车 ZLJ5259GJB混凝土搅拌运输车
额定功率 302kW/r/min 265/1800kW/r/min
满载总质量 25000kg 25000kg
搅动容积 5.2m³ 8m³
关注度 0 0
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