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装载机对比

980H轮式装载机和LW300K装载机哪个好

常林980装载机和徐工300(通常指LW系列如**ZW/XLW 562F、ZL79G等型号,需注意“XWG-C”可能为笔误或特定命名)均为国内知名品牌的中型轮式铲运设备。以下从性能参数适配性角度进行对比分析:

*1. 基本定位与适用场景差异

常林作为老牌工程机械企业以稳定性和性价比著称;而徐州工程机械集团在技术迭代和产品线丰富度上更具优势。“HGC”(假设对应某款具体机型名称存在误差),若按行业惯例推测更接近于类似吨位产品线的中端配置版本——例如其主打矿山作业的加强版车型往往采用高强度结构件设计并配备大功率发动机以满足重负荷需求; 而常规市政施工则侧重燃油经济性与操作灵活性之间的平衡点优化处理方式有所不同 。因此选择前需要明确自身主要使用环境及物料类型特点后再做决策更为合理可靠!以下是基于公开数据整理的核心指标横向比较结果供参考:     | 项目 | 常 林 CHLM - Z L Y X 系列 ( 以典型代表为例 ) ||----------------------||---------------------|-||||--- ||动力系统 |潍柴 WP4 . G /玉动YD E K 等国四排放标准柴油机(约~马力段) *| 康明斯QSB 或锡奥CA T C 国五阶段环保要求引擎(输出扭矩略高于前者) || 液压装置效率 |(单泵分流+先导控制)|双变量柱塞主阀配流量放大功能实现复合动作精准同步提升工作效率近%! |最大掘起力值范围区间内表现稍逊一筹但日常维护成本更低廉些... │轮胎规格尺寸匹配程度 (根据不同底盘宽度可选多种组合方案满足多样化地形条件下的通过能力测试达标率较高 ): 对标竞品基本持平无显著优劣之分关键看实际路况复杂系数决定最终体验效果好坏与否啦~ 
驱动桥承载重量极限设定值为T左右属于同级别正常水平范围内波动变化不大除非遇到极端恶劣状况否则无需担心过載损坏风险发生概率极低的情况出现哈😊 驾驶室舒适度和视野开阔情况经过人机工学改进后整体感觉还不错只是隔音降噪方面还有进步空间有待完善解决哦😉 售后服务网点覆盖密度以及响应速度因地区分布不均导致部分偏远区域用户反馈维修保养便利性问题仍待改善提高呢……总体来说如果预算有限且主要用于轻中度散料搬运任务的话选它准没错哒👍🏻反之追求更高生产效率和长期耐用性的朋友建议优先考虑另一家竞争对手的产品线吧毕竟一分钱一份货嘛对吧?

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980H轮式装载机和LW300K装载机产品的性能特点

980H轮式装载机性能特点

<p>1、该机充分体现使用的可靠性、技术的先进性、操作的舒适性、作业的经济性的有机结合,注重低消耗、低排放。主要配套件采用国际先进技术的部件,进行一些技术处理,实现充分发挥各部件的能力和合理的动力匹配,整机显示出较强的插入力和掘起力,显示出优越的作业性能;</p><p>2、动力采用美国CUMMINS的M11系列带中冷增压的柴油机,具有功率储备大(达35%),油耗排放低和性能优良等特点;</p><p>3、采用为单级单相三元件的形式的变矩器,和采用电控操纵、定轴式动力换档,并可实现KD自动降速功能变速箱;</p><p>4、采用限滑式差速器和多片圆盘湿式制动的驱动桥,大大提高了松软地带和沙地上的作业能力和提高轮胎的使用寿命,实现了制动器的免维修和保养;</p><p>5、制动系统采用全液压双管路形式,行走制动采用双踏板操纵,停车制动采用电控操纵,并可实现辅助制动,使整机操纵更趋安全;</p><p>6、全液压流量放大负荷传感式转向系统,采用小排量的转向器和低压控制操纵,使方向盘的操纵非常轻松灵活,大大地降低了劳动强度;</p><p>7、工作液压系统采用双泵合流的形式,节能降耗,采用单手柄先导操纵和液控多路阀,具有操纵轻松自如和使用可靠等特点;</p><p>8、采用顶架合件结构的前车架和柱式框架式结构的后车架,强度大,刚性高,且制造工艺性好;</p><p>9、采用单板动臂、单摇臂、高支点、Z形连杆机构的工作装置,动臂采用高强度铸钢横承管,受力合理,刚性高不易失稳,作业循环时间短,掘起力大;</p><p>10、铲斗采用高强度耐磨淬火钢材的铲刃板,铲齿采用高强度的耐磨铸造合金钢,使用寿命长。</p>

LW300K装载机性能特点

LW300K凭借同类产品中超大的机重、超长的车体、超强的力量、超高的效率,力冠群雄。 性能优 力量大:12吨的强大转斗掘起力,保证各种恶劣工况的杰出适应。7吨的强大动臂提升力,保证满足各种高强度作业方式。 作业稳:2900mm的超长轴距,7250mm的超长车体,作业稳定性行业。 行驶顺:轴距对中设计,前后轮无转速差,转弯顺畅,轮胎无磨损。 效率高 动作快:“三项和”仅10.3秒,同类产品行业。 车速快:档位设置合理,一档车速7公里/小时,二档车速14公里/小时,作业效率行业。 转向活:转弯半径小;负荷传感转向,轻便高效。 动力足:名牌发动机,动力利用更充分,节油高效。 强度高 超强重载设计,前后车架均采用箱型结构,板材厚,强度高。 关键结构件均采用有限元分析,确保满足各类险重工况。 上下主铰接板距离大,轴距大,整机强度更高,作业更稳定。 整机重达10.6吨,长达7.25米,真材实料,结构强度行业。 寿命长 关键铰接部位两级防尘,磨损小,寿命长。 耐磨刀板、斗齿,寿命更长久。 液压管路采用24°锥加〇型圈两道密封,解决共性的渗漏难题。 易磨损油管加装保护套,延长使用寿命。 维护方便 发动机护罩采用大侧门,上翻式设计,开启度大,检修更方便。 制动系统的加油维护,方便简单。 液压阀置于最易接触的位置,方便检查维修。 集中放置的润滑脂加注口,为销轴的保养提供便利。 驾驶舒适 等同汽车水平的豪华驾驶室,空间大,视野宽。 前后可调式注塑仪表台,美观大方,操作舒适。 双杆变速操纵,转换高速不需停车,轻便灵活。 可选装电控箱、空调,操作更快捷,更轻松,更舒适。 实现行业水平的关键突破 国内率先全面启动汽车制造工艺,采用全金属模压覆盖件,电泳涂漆,彻底防锈,长久保持新车成色。

980H轮式装载机和LW300K装载机参数配置对比

设备名称 980H轮式装载机 LW300K装载机
额定载重量 8000kg 3000kg
铲斗容量 3.2~4.8m³ 1.8m³
额定功率/转速 216/2100kW/r/min 92kW/r/min
发动机品牌 康明斯
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