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装载机对比

CDM836NG轮式装载机和LE59-X2 CH (煤炭版)装载机哪个好

龙工836装载机和山推59装载机均为国内知名品牌的代表产品,选择哪款需结合具体需求、使用场景及预算综合判断。以下是两者的对比分析:

1. 品牌背景与市场定位

2. 核心参数对比

| 项目 | 龙工836 | 山推59 | |----------------|----------------------------------|----------------------------------| | 额定载荷 | 通常为3吨左右(具体型号可能有差异) | 可能略高于3吨(如3.5吨级) | | 发动机功率 | 国三/国四排放标准,功率约70-90kW | 高功率版本可达100kW以上 | | 变速箱类型 | 多采用机械换挡或液力变矩器 | 部分高端型号配备电控变速箱 | | 铲斗容量 | 标准1.7-2.0m³ | 可选大容量配置(如2.2m³+) | | 驱动形式 | 四轮驱动为主 | 全液压驱动可选(部分型号) | | 燃油经济性 | 中规中矩,维护成本较低 | 因动力强劲,油耗可能稍高 |

3. 适用场景分析

4. 选择建议

5. 其他考量因素

VS

CDM836NG轮式装载机和LE59-X2 CH (煤炭版)装载机产品的性能特点

CDM836NG轮式装载机性能特点

配置潍柴发动机,高效节油、动力强劲。 龙工定轴式变速箱和加强型驱动桥,传动效率高,工作可靠。 标配液压先导操作系统,操控简单,极大的提高操作的舒适性。 整机外观油漆采用耐候性高、盐雾性能好、耐磨性强的高等级亮黄色漆。 优化前后车架采用高强度钢材,更能抵抗扭力并增加耐用性。 卸载高度达3250mm,环境适应性行业领先。 配备著名品牌柴油机、散热器、液压元件及电器元件。 高性能散热系统设计,配置全新管片式散热器,可靠性及环境适应性能良好。 单泵分流液压系统,有效消除泄漏隐患点,管路损失降低约4Bar,提高可靠性。

LE59-X2 CH (煤炭版)装载机性能特点

<p>专家测评:LE59-X2是山推全新开发的一款5.5吨纯电装载机,整机全新外观及涂装设计、采用全新驾驶室、机罩视觉冲击力更强,并且整机真正的做到了零排放、零污染,是煤炭、土方等作业的首选施工利器。 </p><p><b>动力电池系统</b></p><p>●采用宁德时代磷酸铁锂动力电池组,动力强劲,性能可靠,续航时间长,满足6-10小时连续作业需求;</p><p>●采用双枪快充技术,1小时即可充满。</p><p><b>传动系统</b></p><p>●大扭矩行走电机直接驱动变速箱,传动效率高;</p><p>●行走电机可实现零速到最高转速的无级调节,整机起步平稳,冲击小。</p><p><b>驾乘环境</b></p><p>●驾驶室全新升级,采用整体式全密封驾驶室,降噪防尘、隔热,视野开阔,配置高性能座椅、冷暖空调、倒车影像、蓝牙收音机、LED大灯等,驾乘环境冬暖夏凉,司机耳旁噪音低至73分贝,舒适性高;</p><p>●合理布置操纵手柄、脚踏板、座椅位置等位置,操作更加轻便舒适。 </p><p><b>液压系统</b></p><p>●工作装置操纵采用电液比例控制,操纵力更小,舒适性更高;操纵手柄集成喇叭、FNR功能,指尖操纵更方便。 </p><p><b>制动系统</b></p><p>●采用全液压制动系统,具备制动能量回收功能,并且并联电辅助制动系统,行车更安全可靠,能耗更低。 </p><p><b>电气系统</b></p><p>●自主匹配开发整机控制策略,掌握纯电驱动核心技术;</p><p>●高压电气系统绝缘防护等级高,安全可靠;</p><p>●数字化仪表,表盘界面新颖,显示内容丰富,便于监测整机工作状态及故障诊断。</p><p><b>维保便利</b></p><p>●变速箱加油口引出式设计,方便加注油液;</p><p>●黄油润滑口引出式设计,方便日常加注黄油;</p><p>●动力电池、散热器、暖风水箱集中布置,方便加注防冻液。</p><p><b>整机外观</b></p><p>●驾驶室、机罩全新造型设计,整体造型美观大方,外观硬朗、前卫、视觉冲击力更强。</p>

CDM836NG轮式装载机和LE59-X2 CH (煤炭版)装载机参数配置对比

设备名称 CDM836NG轮式装载机 LE59-X2 CH (煤炭版)装载机
额定载重量 3000kg 5500kg
铲斗容量 1.7~2.5m³ 4.8m³
额定功率/转速 92/2200kW/r/min
发动机品牌 潍柴
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