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叉车对比

CCCD5(XG550S-DT2)侧面叉车和ES 412 AC电动叉车哪个好

厦工5吨叉车和曼尼通MT412(假设为类似规格的伸缩臂叉装车,因“曼尼图412”可能存在型号表述误差)在性能、应用场景及品牌定位上各有特点,选择需结合具体需求。以下是详细对比分析:

一、核心参数对比

| 维度 | 厦工5吨内燃平衡重式叉车 | 曼尼通MT系列伸缩臂叉装车(以MT412为例) | |--------------|--------------------------------------------|-----------------------------------------------| | 载重量 | 标准配置约5吨(可适配不同属具调整) | 通常覆盖3-6吨级,MT412最大载荷约4.1吨(视配置) | | 动力类型 | 内燃机(柴油为主) | 多采用柴油发动机,部分机型可选LPG/电动 | | 举升高度 | 一般3-6米(标准门架) | 可达8-10米以上(伸缩臂设计) | | 作业范围 | 前移式或直立式,适合平面搬运 | 360度旋转+伸缩臂,适合复杂地形和多角度作业 | | 机动性 | 转弯半径较小,适合狭窄通道 | 因车身较长,转弯半径较大,但越野能力强 | | 价格区间 | 中低端市场(国产性价比优势) | 高端进口品牌(溢价明显) |

二、适用场景差异

1. 厦工5吨叉车的典型用途

2. 曼尼通MT412的优势领域

三、关键决策因素

  1. 作业环境复杂性

    • 若场地平坦、空间开阔,厦工叉车足够;若需越障、爬坡或高空作业,曼尼通更优。
  2. 投资回报率

    • 曼尼通单价可能是厦工的2-3倍,但长期使用中其多功能性和耐用性可能降低综合成本(尤其适用于高频次、多样化任务)。
  3. 维护与配件

    • 厦工作为国产品牌,维修网络广泛、配件易得;曼尼通依赖进口渠道,售后响应速度可能较慢。
  4. 环保政策

    • 若当地限制内燃机排放,需考虑曼尼通的电动选项或厦工的国四/欧五车型。

四、推荐建议

五、补充说明

VS

CCCD5(XG550S-DT2)侧面叉车和ES 412 AC电动叉车产品的性能特点

CCCD5(XG550S-DT2)侧面叉车性能特点

标准配备朝柴CY6102BG发动机,马力大、排放好、噪音低、油耗省;可选配五十铃6BG1-QP进口发动机; · 优化设计的变速箱散热系统及风道,保证整机散热高效、节能; · 车架采用箱型平面结构,车架具有良好的刚性及抗扭强度能满足各种复杂的工作环境使用要求; · 车架货台能向上、向下倾斜3度,货叉能向上、向下倾斜5度,门架通过横移油缸可方便地使门架横移,便于货物的装卸和运输,并在货台侧面设置千斤顶,确保安全性要求。 · 增大驾驶室操作空间,改善内饰水平; · 采用美观大方的整体式仪表,角度可调,应用操纵可靠简便的电子换档,精确的电液换向控制,提高操纵舒适性; · 可选配冷暖空调、暖风机、扁担等; · 双泵合流方式,转向优先,高效节能,动力性更佳; · 优化设计液压管路,减少压力损失,提高起升速度; · 增设回油过滤,提高液压系统清洁度; · 防水插接口、电器部件集中布置;方便维修; · 标配工作及倒车场合的双可视系统,增强驾驶及工作的安全性;

ES 412 AC电动叉车性能特点

产品具有极为广泛的起升能力和门架选择,以满足各种应用需求。

CCCD5(XG550S-DT2)侧面叉车和ES 412 AC电动叉车参数配置对比

设备名称 CCCD5(XG550S-DT2)侧面叉车 ES 412 AC电动叉车
动力型式(柴油/蓄电池) 柴油
整机总重量 4550kg 920kg
额定起重量 5000kg 1200kg
关注度 0 0
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