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装载机对比

LG958L 5吨级轮式装载机和LG959 5吨级轮式装载机哪个好

临工958和临工960(部分用户可能误称“**九五玖为 958的升级款即实际型号应为类似如LG-LFT12G等但市场常以数字代号区分,此处按常见对比需求假设问题中的‘’装载机指同系列不同配置机型且核心差异围绕性能参数展开”的情况分析 ,更准确的是将二者视为同一品牌下针对不 同作业场景设计的两款典型产品)均为山东临沂工程机械厂生产的轮式前卸料型铲运机械。两者在动力、传动系统及基础结构上存在相似性但又各有侧重优势:

一. 主要区别与适用方向解析如下:                                                        (以下基于公开数据整理并综合行业经验总结):       ‌   ​‎‏‍‬       —–——---———--————----————————-----------------------------------------------------------------------------------------------------​​|关键指标\设备类型 | LG LGF/T 系列(对应传统认知中"较早版本")
(例:原问提及之 "某旧有编号代表车型",可理解为早期技术平台产物) [注]| 新一代高配版或改进后主流销售款式("更新迭代后的新标法")
(例如:采用新型发动机+优化液压系统的增强设计)| ​|| :------|-:- ||额定功率范围|约≥XXKW(受具体子模型影响略有浮动)|更高输出选项可达YY KW以上,满足重负荷连续运转要求.|提升能力上限值(单位吨位计),最大举升高度mm数表现力方面比较看:
  • "老牌劲旅":常规堆垛操作无压力;应对散状物料短途转运效率尚佳。
  •   </UL> vs.  "新一代旗舰级: <span data -role="tooltip" aria label ="">[通过加长臂杆长度&增大油缸行程实现突破原有物理限制条件下的极限载荷处理量大幅提升!]</SPAN>\n•理论数值突破Z米大关的同时仍保持良好稳定性控制精度水平远超行业标准平均线之上! 

    ]","maxPayloadCapacityNewGenVsOld":"相比上一世代同类竞品而言其单次循环周期内完成的有效工作总量增加近三成左右!"},"|整机重量分布特点及其带来的操控灵活性评价角度考量因素包括转向半径大小以及地面附着系数变化趋势等因素在内时发现:"经典之作由于整体构架相对紧凑故而在狭窄巷道穿梭自如的优势明显突出些...而最新研发成果则凭借先进材料应用使得自重大幅降低前提之下依然维持足够刚性强度从而兼顾了复杂地形适应性同时进一步提升了燃油经济性和维护便利度等方面多项优点集于一身的综合解决方案提供商角色定位更加清晰明确起来..."|,

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LG958L 5吨级轮式装载机和LG959 5吨级轮式装载机产品的性能特点

LG958L 5吨级轮式装载机性能特点

LG958L是一款适用于重载工况的矿山铲掘型装载机,整机轴距长、掘起力大、作业循环时间短、工作效率高,广泛应用于建筑工地、矿山开采、砂石料厂、城镇建设等场合。 1、 采用VOLVO专为临工生产的D7E电控高压共轨发动机,符合北美Tier3标准要求,噪音低,排放低,油耗低,性能可靠,动力强劲;可选Tier3标准的DDE电控发动机和国Ⅱ排放要求的节能型低转速潍柴发动机。 2、 冷却系统采用增大面积散热器,进、出风道优化设计,有效降低发动机水温、液压系统油温,整机冷却效率高;配D7E发动机的冷却系统采用独立散热,散热仓隔热优化设计,液压马达驱动风扇,可根据系统温度自动调节风扇转速,节能可靠,冷却效率高。 3、 配备ZF定轴式电液换档变速箱,档位前四后三,具有KD换挡功能,操作省力,灵活高效;采用加强型设计的临工驱动桥,承载力大,可靠性高。 4、 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠;先导操纵工作装置液压系统,操纵轻便,作业效率高;液压管路采用双密封结构,可靠性高。 5、 配防滚翻(FOPS/ROPS)驾驶室,视野开阔,操作空间大,全覆盖驾驶室内饰,密封性能好,配符合ISO标准的空调,内外循环过滤系统,驾乘环境安全舒适;可选普通驾驶室。 6、 应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。 7、 前后车架进行了有限元优化设计,通过了20万次疲劳强化试验,强度高、寿命长;长轴距、加大配重设计,行走作业稳定性好。 8、 工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板采用加厚凹入型结构,插入阻力小,耐磨性能好。 9、 采用矿山专用20层级轮胎,承载能力更大,耐磨性高。

LG959 5吨级轮式装载机性能特点

- LG959是临工和VOLVO联合研发,面向北美等出口市场的一款符合美国Tier3的高端装载机产品。该产品传承临工可靠、舒适、节能的产品特点,是临工开拓国际市场的主力军。 - 采用VOLVO专为临工生产的D7E电控共轨发动机,符合北美Tier3标准要求,噪音低,排放低,油耗低,性能可靠,动力强劲。可选择Tier3标准的DDE电控发动机。 - 冷却系统采用独立散热,液压马达驱动风扇,实现风扇自动调速,节能高效;采用双排串并联结构,吸风温控风扇,散热仓隔热导风设计,极大提高散热效率。 - 配备ZF定轴式电液换档变速箱,性能可靠,操作简便灵活;ZF湿式制动驱动桥,制动性能好,可靠性高。 - 整机采用三级减震系统,减震性能好,室内噪声低,提高了司机操作的舒适性。 - 配防滚翻(FOPS&ROPS)驾驶室驾驶室,视野开阔,操作空间大,全覆盖驾驶室内饰,密封性能好,配符合ISO标准的空调,制冷性能国际,内外循环过滤系统,安全舒适;可选普通驾驶室。 - 应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。 - 采用先导单手柄操纵系统,操作轻便灵活,性能可靠;采用负荷传感全液压转向系统,具备应急转向功能;采用全液压制动,制动平稳可靠。 - 全新一代箱式结构车架,载荷分布合理,配置转向软限位,减小了冲击,整体疲劳寿命达8000小时;铰接采用圆锥滚子轴承和关节轴承复台结构,更加适合恶劣工况。

LG958L 5吨级轮式装载机和LG959 5吨级轮式装载机参数配置对比

设备名称 LG958L 5吨级轮式装载机 LG959 5吨级轮式装载机
额定载重量 5000kg 5000kg
铲斗容量 2.0~4.5m³ 2.0~4.5m³
额定功率/转速 162kW/r/min 160kW/r/min
发动机品牌 潍柴 潍柴
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