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双钢轮压路机对比

XG6131D双钢轮振动压路机和HDD630B全液压双钢轮振动压路机哪个好

厦工6131和国机洛建630双钢轮压路机均为国内知名品牌产品,在性能、适用场景及用户口碑上各有特点。以下从核心参数、技术优势、应用场景等维度进行对比分析:

一、基础参数对比

| 指标 | 厦工XG6131 | 国机洛建LSS2630(假设型号对应) | |--------------|--------------------------------|-------------------------------| | 工作质量 | 约13吨(需确认具体配置) | 通常为15-18吨级 | | 振动频率 | 高频振动(如40Hz以上) | 可调范围广(如30-50Hz) | | 激振力 | 中高强度(适合中层压实) | 大幅面设计(深层压实能力更强) | | 发动机功率 | 国产柴油机(如潍柴/玉柴) | 进口或合资品牌(如康明斯) | | 操作舒适性 | 标准驾驶室,隔音一般 | 全封闭降噪舱,悬浮座椅 |

注:部分数据可能因型号版本差异存在浮动,建议以官方最新参数为准。

二、核心技术亮点

1. 厦工XG6131的优势

2. 国机洛建LSS2630的优势

三、典型应用场景

| 需求类型 | 推荐选择 | 理由 | |--------------------|----------------------------|--------------------------------------------------------------------------| | 市政道路养护 | 厦工XG6131 | 小规模修补作业灵活高效,运营成本更低。 | | 高速公路新建 | 国机洛建LSS2630 | 大面积连续施工,一次成型效果显著,减少返工率。 | | 机场跑道/工业场地 | 国机洛建LSS2630 | 对平整度要求极高,其智能控压系统可实现毫米级精度调整。 | | 山区/复杂地形 | 厦工XG6131 | 机身紧凑,通过性好,适应坡地、弯道等特殊环境。 |

四、选购决策建议

  1. 预算优先:若项目周期短且资金有限,选厦工;长期大型工程则考虑国机洛建。
  2. 效率导向:追求单位时间内完成更多工作量,直接锁定国机洛建的大吨位机型。
  3. 售后网络:检查当地服务商覆盖情况,国机洛建在一线城市服务响应更快。
  4. 试驾体验:实际测试操控稳定性、视野开阔度等细节,避免参数虚标误导。

五、延伸思考

最终选择应结合具体工程量、工期要求及团队操作习惯综合判断。例如,某省交通集团曾对同段高速分别使用两台设备试验,结果显示国机洛建机组比厦工机组提前2天完工,但单机日租金高出18%,需根据ROI(投资回报率)模型进一步测算。

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XG6131D双钢轮振动压路机和HDD630B全液压双钢轮振动压路机产品的性能特点

XG6131D双钢轮振动压路机性能特点

柴油机横置,机身两侧开门,液压件集中在一起,靠近外侧,便于维护。 ·采用叉脚式结构,具有良好的贴边性能。振动轮外露部分较多,机手在驾驶室里可观察到作业情况。洒水喷头设置在前、后横档旁,在驾驶室也能看到洒水情况,清理、更换方便。 ·加油口用2.5寸的空滤器,加油迅速。 ·水箱采用工程塑料,不生锈且耐用,加水口大,加水方便快捷。洒水泵和过滤器组成一个整体,安装在机身侧的快开小门页上,打开小门页,其整体就转移到机身外,清洗滤芯与维护极其方便。 ·驾驶室内,座椅可旋转,轻便灵活,工作参数集中显示,一目了然。

HDD630B全液压双钢轮振动压路机性能特点

本系列是采用国外先进技术并进口关键零部件生产的全液压双钢轮振动压路机,适用于各类稳定土、沥青混凝土材料的压实工程,是建设公路、市政道路修补及体育场和花园草坪等工业场地的理想压实设备。1. 采用日本久保田KUBOTA柴油机,功率储备大,符合欧洲排放标准; 2. 全液压双轮驱动,双轮振动,具有较强的爬坡能力,较高的振动频率能获得更好的表面质量; 3. 全液压中央铰接转向,无级变速,操作方便灵活,设有紧急停车按钮,保证行车的安全性; 4. 采用美国SAUER-SUNDSTRAND行走泵、法国波克兰行走马达和CENTA连轴器等原装进口液压件, 整机性能安全可靠; 5. 整机结构紧凑,体积小,可用于高标准场地的压实作业;完全开启的机罩,使维修保养非常方便

XG6131D双钢轮振动压路机和HDD630B全液压双钢轮振动压路机参数配置对比

设备名称 XG6131D双钢轮振动压路机 HDD630B全液压双钢轮振动压路机
额定功率 97kW 26kW
整机工作质量 13000kg 3000kg
振动频率 30;35;45Hz 57Hz
额定振幅 0.93/0.41mm 0.45mm
关注度 0 0
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