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直臂式高空作业平台对比

PST350CWJ自行直臂式高空作业平台和SX-180自行式直臂型高空作业平台哪个好

柳工350直臂式高空作业平台和吉尼Genie 180直臂式高空作业平台均为行业知名产品,但具体选择需结合使用场景、预算及核心需求综合判断。以下是两者的详细对比分析:

一、品牌背景与市场定位

二、性能参数对比

| 指标 | 柳工350 | 吉尼Genie 180 | |------------------|--------------------------------|--------------------------------| | 最大工作高度 | 约34.6米(型号不同可能有差异) | 约17.9米(实际以官方数据为准) | | 水平延伸范围 | 较宽(适应远距离作业) | 中等(平衡灵活性与承载能力) | | 额定载荷 | 一般230kg左右 | 可能更高(具体看配重设计) | | 爬坡能力 | 标准配置下足够应对普通地形 | 更优(通过四驱系统增强越野性) | | 动力类型 | 柴油/电动可选 | 以柴油为主(部分型号有电动版) |

注:具体参数需参考最新产品手册,此处为大致趋势。

三、关键功能差异化

  1. 安全性

    • 吉尼:标配防倾翻保护系统、紧急下降装置,且通过多项国际认证(如ANSI、CE),适合高危环境。
    • 柳工:符合国标基本安全要求,但在极端条件下的防护措施可能稍弱。
  2. 操控体验

    • 吉尼:采用比例控制系统,动作平顺无冲击,适合精细作业;驾驶室视野开阔,减少盲区。
    • 柳工:操作简单易上手,但高速移动时平稳性略逊于进口机型。
  3. 维护便利性

    • 柳工:本土化供应链完善,配件更换快,维修成本低。
    • 吉尼:模块化设计便于检修,但依赖原装件可能导致等待时间较长。

四、成本效益分析

五、选型建议

六、其他考量因素

总结:两者无绝对优劣之分,关键是根据“安全优先级”“预算弹性”和“后期运维能力”做权衡。若追求极致可靠性和国际化品质,吉尼是首选;若侧重成本控制和本地化服务,柳工更具竞争力。

VS

PST350CWJ自行直臂式高空作业平台和SX-180自行式直臂型高空作业平台产品的性能特点

PST350CWJ自行直臂式高空作业平台性能特点

产品特点 "行业内的大幅度水平延伸,提供强大的实用性能,最大程度扩大水平作业范围。在本行业内最大的水平延伸距离中有绝对的优势。四节臂臂架采用Q690高强度钢,重量轻,无弯臂和折臂风险。 四种转向模式:前轮转向,后轮转向,蟹形转向。多种转向模式保证机器可在狭窄的区域灵活操作。位于每个转向。销顶部的传感器能随时监测轮胎的状态通过控制系统可以实现单独控制每一个轮胎。 臂架通过伸缩油缸,伸臂钢丝绳与缩臂钢丝绳实现同步伸缩。 伸缩油缸和钢丝绳结构能从臂架后部移出,即可进行维护,不需要拆卸臂架。 可扩张车轴设计,车轴控制来自控制平台,车轴液压油油缸扩张自动完成,同时平台控制会有指示灯提示。" 优势; "超大钢制平台。重载钢管平台。180°液压平台旋转。 简单可靠,易于维护。四节臂伸缩臂,行业内的大幅度水平延伸。爬坡能力强,爬坡能力为:40%。伸缩油缸和钢丝绳机构能从臂架后部移出,即可进行维护,不需要拆卸臂架。钢结构安全系数个稳定性系数比同类厂家产品都好,更加保证设备的使用寿命。"

SX-180自行式直臂型高空作业平台性能特点

• 自动调平平台 • 160°液压旋转平台 • 3.05米(10英寸)旋转短臂 • 全比例霍耳效应手柄控制 • 液压油冷却器 • 拇指摇杆转向 • 平台两个工作灯组件 • 行驶确认 • AC电源线至平台 • 喇叭 • 计时器 • 倾斜警报 • 下降警报 • 警报组件 • 360°连续转盘旋转 • 正牵引驱动 • 双速行走马达 • 焊接预备组件 • 发动机状态显示 • 入口踢脚板 • 通过CE认证的重力传感系统 动力 • 所有发动机都符合排放标准 • 7.5千瓦发动机 - 415伏/240伏V/50赫兹 (欧洲) - 110伏/55伏/50赫兹(英国) • 12伏直流辅助动力 • 发动机防再启动保护 • 自动发动机故障熄火 • 发动机加热器(Deutz发动机)

PST350CWJ自行直臂式高空作业平台和SX-180自行式直臂型高空作业平台参数配置对比

设备名称 PST350CWJ自行直臂式高空作业平台 SX-180自行式直臂型高空作业平台
额定载荷 340kg 340kg
最大平台高度 33m 54.86m
关注度 0 0
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