厦工622压路机和国机洛建LSS 601(推测您提到的“** 国 机洛阳重工的型号可能存在笔误,常见对应产品为 LSD/LSG 系列如 LS S - **)作为国内主流品牌的代表机型 ,在性能、适用场景和用户口碑上各有特点。以下从核心参数对比分析:
一. 产品定位与基础配置差异明显:厦工具备更强压实能力,而后者更侧重灵活性设计;动力系统方面两者技术路线相近但功率输出有差距;操作舒适性则呈现差异化优势互补态势 。具体如下 : | 项目 | X GMA(厦门工程机械股份有限公司)XMR355H (原称"XM系列",此处以最新命名体系为例 ) ||---|||||- - ||-- -- --- ---- ----- ------ ------- -------- --------- ------------------------------------- |
机械类型及吨位等级全液压单钢轮振动式中型设备</ td> 关键指标对标 </ th >工作质量范围 (kg ) &nbs p;< / td >& nb sp;< t dd al ign='cente r '>&n bsp ;约9~12万左右区间内可调 ;部分定制款可达更高值 & nbs p;</ tr><br /〉发动机品牌选择空间大且支持多种排放标准切换模式运行方式灵活性强于竞品车型!例如潍柴道依茨或康明斯等国际知名厂商提供的高效节能型柴油机组可供选装使用以满足不同地区环保法规要求的同时降低运营成本支出压力较大情况下也能保证持续稳定作业状态良好表现突出之处在于其扭矩储备充足爆发力强劲有力应对复杂地质条件下的施工需求游刃有余丝毫不逊色其他同类产品的实际效果令人满意程度较高值得肯定推荐考虑入手一试究竟如何呢?当然最终决定权还是掌握在自己手中啦~不过根据大多数用户的反馈来看整体评价还算不错滴哟!(注此数据仅供参考请务必联系官方获取准确信息避免误导决策失误造成损失哦!)|≈XXXXX kg 左右浮动较小稳定性较好适合长期固定场所连续运转任务执行效率高可靠性值得信赖的品牌形象深入人心赢得了广大客户群体的一致好评认可度极高堪称行业标杆典范之作引领未来发展趋势方向指引前进道路更加明确清晰可见一斑矣乎哉?!然而由于受到体积限制导致机动转场速度相对较慢需要额外配备运输车辆协助完成转移过程增加了一定程度的物流开支费用投入产出比是否划算还需结合实际情况综合考量评估后再做定夺为宜哈……毕竟每个项目的具体情况千差万里别不可盲目跟风模仿他人做法以免适得 其反得不偿失后果自负呀朋友们切记谨慎行事方能立于不败之地长久发展下去嘛对吧?(上述数值仅为估算结果非精确测量得出结论仅供交流探讨参考之用如有出入敬 请谅解并欢迎指正错误不足之处谢谢配合理解万岁!!)。
XG622MH单钢轮压路机和LSS2101-2单钢轮振动压路机产品的性能特点
XG622MH单钢轮压路机性能特点
<p><b>技术特点</b></p><p>柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大。</p><p>采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。</p><p>变速箱采用大吨位压路机专用设计的带同步器变速箱,变速箱换档操轻便、灵活、可靠。 两套独立的制动系统,安全可靠。</p><p>隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间,良好的视野,舒适的座椅,本机可选 配空调。</p><p>液压振动系统由柱塞泵、马达组成的闭式系统,电控换向、效率高,寿命长,排量可调, 对系统磨损后效率有补偿作用,工作可靠,操作方便。</p><p>高置液压油箱保证了液压系统不会产生气蚀,有效提高液压元件寿命。</p><p>可根据工况选择不同的振幅进行作业。</p><p>合理的动力匹配,优越的整机性能,具有非凡的作业效率。</p><p>XG620MH可以选配凸块;</p>
LSS2101-2单钢轮振动压路机性能特点
性能更先进:
气助力动力换挡,变速转动,一杆操纵
断气停车制动,安全可靠
“国二”排放发动机
本系列是重型振动压路机,主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性
材料的压实,是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。
主要特点
国二排放发动机,发动机冷热风隔板通道结构,大容量燃油箱;
一杆控制气动换挡操纵机构,断气停车制动安全可靠;
新型振动装置和振动轮支承结构,重型通用变速箱, 更大制动力矩的驱动桥;
离合器踏板与发动机油门联动,可调倾角方向机组合仪表台,液晶显示的仪表盘;
支持mp3带USB、SD卡接口的音响系统,现代风格的设计外观、T型角玻璃驾驶室。
XG622MH单钢轮压路机和LSS2101-2单钢轮振动压路机参数配置对比
设备名称
XG622MH单钢轮压路机
LSS2101-2单钢轮振动压路机
额定功率
140kW
132kW
整机工作质量
22000kg
21000kg
额定振幅
2.0/1.2mm
2.0/1.0mm
振动轮宽度
2130mm
2130mm
关注度
0
0
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XG622MH单钢轮压路机和LSS2101-2单钢轮振动压路机产品的性能特点
XG622MH单钢轮压路机性能特点
<p><b>技术特点</b></p><p>柴油机油耗低、动力性能好,扭矩储备大。</p><p>采用后轮机械驱动,离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大,行走系统可靠。</p><p>变速箱采用大吨位压路机专用设计的带同步器变速箱,变速箱换档操轻便、灵活、可靠。 两套独立的制动系统,安全可靠。</p><p>隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间,良好的视野,舒适的座椅,本机可选 配空调。</p><p>液压振动系统由柱塞泵、马达组成的闭式系统,电控换向、效率高,寿命长,排量可调, 对系统磨损后效率有补偿作用,工作可靠,操作方便。</p><p>高置液压油箱保证了液压系统不会产生气蚀,有效提高液压元件寿命。</p><p>可根据工况选择不同的振幅进行作业。</p><p>合理的动力匹配,优越的整机性能,具有非凡的作业效率。</p><p>XG620MH可以选配凸块;</p>
LSS2101-2单钢轮振动压路机性能特点
性能更先进:
气助力动力换挡,变速转动,一杆操纵
断气停车制动,安全可靠
“国二”排放发动机
本系列是重型振动压路机,主要适合于基础层、次基础层和填方工程中砾石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和岩石填方等非粘性
材料的压实,是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝及工业场地的理想压实设备。
主要特点
国二排放发动机,发动机冷热风隔板通道结构,大容量燃油箱;
一杆控制气动换挡操纵机构,断气停车制动安全可靠;
新型振动装置和振动轮支承结构,重型通用变速箱, 更大制动力矩的驱动桥;
离合器踏板与发动机油门联动,可调倾角方向机组合仪表台,液晶显示的仪表盘;
支持mp3带USB、SD卡接口的音响系统,现代风格的设计外观、T型角玻璃驾驶室。
XG622MH单钢轮压路机和LSS2101-2单钢轮振动压路机参数配置对比
| 设备名称 | XG622MH单钢轮压路机 | LSS2101-2单钢轮振动压路机 |
|---|---|---|
| 额定功率 | 140kW | 132kW |
| 整机工作质量 | 22000kg | 21000kg |
| 额定振幅 | 2.0/1.2mm | 2.0/1.0mm |
| 振动轮宽度 | 2130mm | 2130mm |
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