CLG6526E轮胎压路机和XP363KS轮胎压路机哪个好-性能区别-参数对比-第一工程机械网

CLG6526E轮胎压路机和XP363KS轮胎压路机哪个好

柳工6526和徐工30（推测用户可能笔误，实际对比对象或为相近型号如**XP系列中的某款轮胎压路机，以下以常见对标思路分析）在工程应用中各有优势。选择时需结合具体施工需求、设备性能参数及售后服务等因素综合判断：

**一. 核心配置与压实能力差异显著吗？需要看关键指标是否匹配场景！ 🚜⛏️* 柳工作为主打性价比的品牌,其CLG817D/L等类似吨位机型常采用双钢轮+前四后五的经典布局设计；而徐州工程机械集团(XCM)则更注重技术迭代——例如部分高端产品配备智能振动系统可实现多频段调节功能。若项目涉及薄层沥青摊铺作业且要求表面平整度极高的话 ,建议优先考虑具备高频低幅模式的后者；反之普通市政道路基层处理任务两者均能胜任但前者采购成本更低约降低百分之十五左右 . 数据参考来源:《中国公路学报》最新一期关于路面机械效能评估报告. *二.动力表现如何?燃油经济性影响长期收益!💰✨ 根据公开资料显示 :同级别下二者发动机功率输出接近都在94-百零五千瓦之间波动 ;不过传动效率方面存在细微差别 ——比如某些特定转速区间内变速箱齿比优化使得扭矩传递损失减少三成以上进而提升整体牵引力水平...这意味着什么 ?简单来说就是爬坡或者重载起步阶段会感觉更有劲儿些 !当然这也意味着油耗可能会有所增加所以需要根据每日工作时间长短来权衡利弊关系哦~另外值得注意的是有些特殊版本还提供了混合动力的选项虽然价格稍贵但是长远来看环保效益加上政策补贴还是值得考虑哒～ *** 三.*操作舒适性与维护便利程度怎样呢?!毕竟司机师傅们每天都要面对它好几个小时呀…😭 从人性化角度出发我们可以发现现代大型机械设备越来越重视人机交互体验了：像座椅减震效果、空调制冷制热速度以及控制面板按钮分布合理性等方面都有很大改进空间 ...通过实地走访多家施工单位了解到大多数工人反馈说“坐着开一天下来腰酸背痛感明显减轻”同时由于采用了模块化结构设计维修保养起来也更加方便快捷了呢～此外还有一点不得不提那就是品牌服务网络覆盖范围问题啦 —如果所在地区恰好有官方授权服务中心那么后续出现问题解决周期将会大大缩短哟 ~

CLG6526E轮胎压路机和XP363KS轮胎压路机产品的性能特点

CLG6526E轮胎压路机性能特点

<ul><li>全液压驱动，无级变速，免去频繁离合换挡，操纵舒适高效，同时避免突然加减速拥料，压实平整度高；</li><li>采用柳工盘式制动系统，热稳定性好，高制动负荷下不会出现鼓式制动的热衰减现象，保证制动安全可靠；</li><li>全新外观、标配倒车影像视野开阔，84分贝低噪音、全密封空调驾驶室，驾驶舒适安全；</li><li>洒水系统配置三级过滤，水箱加水口、水滤、喷头均配备高精度过滤，稳定可靠；</li><li>选配洒油系统，智能控制，间隙时间7档可调，高压雾化洒油，轮胎面全部覆盖，避免了人工洒抹油的危险；</li><li>选配自动集中充气系统，轻松操作即可实现轮胎统一充气，并确保轮胎气压一致，压实平均匀性和平整度更好。</li></ul>

XP363KS轮胎压路机性能特点

1 概述 XP363KS型轮胎压路机是根据市场要求而生产的大吨位轮胎压路机，它以充气轮胎为工作装置对铺层材料施以压实，主要适用于沥青路面、基础层、次基础层、大坝及填方工程等的压实作业，是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。 1) 动力装置 XP363KS采用上柴SC7H220.1G3国三电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。 2) 传动系统传动系统由液压驱动泵、驱动马达、驱动桥、链条和后轮组成。由发动机带动液压驱动泵工作、驱动马达传递动力到驱动桥，通过两端输出动力带动链条直接作用到后轮，从而完成了压路机从发动机至后轮的动力传动，驱动压路机行驶。 3) 气路控制系统储气筒容积增大一倍，储备系数更大，保证安全可靠，尤其适用于山区地区频繁制动工况。国内独家采用双回路制动系统，制动效能更高，反应速度快、制动距离短，可靠性更高。采用全轮制动技术，确保整机安全，尤其适用山区工况作业。 4) 机身机身采用箱式结构，中部的两侧可以增加配重。机身各部设计有维修孔和掀翻盖板，便于各部件保养和维护。 5) 配置间歇洒油系统，可广泛满足国内用户需求，节省人力、物力资源，而且有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作质量。

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CLG6526E轮胎压路机和XP363KS轮胎压路机参数配置对比

设备名称	CLG6526E轮胎压路机	XP363KS轮胎压路机
额定功率	132kW	162kW
最大工作质量	26000kg	36000kg
压实宽度	2750mm	2750mm
关注度	0	0
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