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垃圾压缩车对比

25t压缩式垃圾车 YTZ5250ZYS20D6和ZLJ5165ZYSE3垃圾压缩车哪个好

宇通25垃圾压缩车和中联重科5165垃圾压缩车均为国内环卫装备领域的知名产品,选择时需结合具体需求、使用场景及预算综合评估。以下是两者的对比分析:

一、品牌与市场定位

二、核心性能对比

| 指标 | 宇通25垃圾压缩车 | 中联重科5165垃圾压缩车 | |------------------|----------------------------------------|------------------------------------------| | 装载量 | 通常为8-10立方米(具体型号可能略有差异) | 一般为14-16立方米(5165系列容量更大) | | 压缩比 | 高压缩率(约3:1),减少运输频次 | 标准压缩率(约2.5:1),满足日常需求 | | 动力系统 | 多采用电动/燃气等清洁能源,节能减排 | 以柴油发动机为主,动力强劲但排放较高 | | 操作便捷性 | 自动化程度高,配备智能监控系统 | 机械式操控为主,部分型号支持半自动功能 | | 维护成本 | 电池/电机寿命较长,长期维护费用较低 | 发动机保养周期短,燃油消耗成本较高 |

三、适用场景建议

  1. 大型社区/商业区

    • 若日均垃圾产量大且需要高频清运,中联重科5165的较大装载量和强动力更合适。
    • 若追求静音作业(如夜间清运)或低碳政策限制,优先选宇通25的电动版。
  2. 老旧城区/狭窄道路

    • 宇通车型通常车身较短,转弯半径小,更适合空间受限的区域;中联重科部分型号可定制尺寸,需提前确认。
  3. 政府采购/国企合作

    • 中联重科因历史口碑和服务网络优势,常被列为首选供应商;宇通则凭借新能源技术符合绿色招标趋势。

四、用户反馈关键点

五、选购决策框架

  1. 短期成本导向:若预算有限且无特殊环保要求,中联重科5165性价比更高。
  2. 长期运营优化:关注全生命周期成本(含能耗、维保),宇通的新能源车型更具经济性。
  3. 政策合规风险:检查当地是否出台燃油车限行令或新能源车补贴政策,避免后期改造投入。

总结

建议联系本地经销商获取实测数据,并安排试驾体验后再做最终决定。

VS

25t压缩式垃圾车 YTZ5250ZYS20D6和ZLJ5165ZYSE3垃圾压缩车产品的性能特点

25t压缩式垃圾车 YTZ5250ZYS20D6性能特点

<p>宇通环卫压缩式垃圾车主要具有装载能力强、垃圾可压缩、密封性能好等特点,广泛应用生活垃圾等压缩收运,是目前较为理想的垃圾收集、压缩、转运为一体的垃圾处理设备。<br></p><h3><span style="background-color: transparent;"><b>产品亮点</b></span></h3><p><b>车系特点</b></p><p><b>东风底盘性能可靠</b></p><p>车辆采用东风底盘,性能稳定。</p><p><b>三级验证质量稳定</b></p><p>车辆通过宇通三级验证(零部件、系统、整车),整车通过等效12万公里加速验证,确保车辆质量稳定。</p><p><b>规范生产品质保障</b></p><p>宇通环卫严格执行试车作业指导书,每台整机的试车项目、试验时间、试验强度均有详细的规定,各项坚实的试车举措保证了每台产品的每项指标均优于国家标准的规定。</p><p><b>强化分析节能环保</b></p><p>设计上广泛应用有限元分析,车辆更好满足强度和刚度要求,同时大大降低了自重,提升装载量。</p><p><b>车型优势</b><br></p><p><b>超大箱体装载力强</b></p><p>箱体设计合理,强度高容积大,可装载更多垃圾。</p><p><b>双联操作效率更高</b></p><p>可边压缩边上料,在垃圾较多时能够较大提升效率缩短时间。</p><p><b>多重防护密封可靠</b></p><p>超大污水箱设计+高性能密封条+防甩水机构+挡水槽+新型锁紧机构,多重防护保证箱体密封可靠。</p><p><b>关键部件质量可靠</b></p><p>关键零部件如液压油缸、推铲背压阀、零泄漏电磁阀等均采用行业进口品牌或知名品牌。</p>

ZLJ5165ZYSE3垃圾压缩车性能特点

ZLJ5165ZYSE3型后装压缩式垃圾车是长沙中联重工科技发展股份有限公司环卫机械公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上,自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观,性能优良,操纵控制先进,采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集,装载量可达5000kg以上,压缩比达 1:2.5以上,其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风特商EQ1168KFJ二类汽车底盘,品质优良,玉柴天然气动力发动机,功率强劲,排放达到欧Ⅲ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶(斗)机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。 ●主要构件采用优质高强度锰钢制作 主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成,结构牢固,重量轻,刚度大,强度好。 ●安全可靠 采用了先进的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用安全性。 ●装载能力强 采用双向压缩技术,压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600~800Kg/m3以上。 ●作业效率高 装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容大。 ●垃圾箱与填装器之间密封性好 垃圾箱与填装器之间采用橡胶密封,密封性好,杜绝了二次污染。 ●电、液联合控制 利用电控和液压控制的优点,通过控制转换,保证了各机构动作准确可靠,提高了使用可靠性和效率。 ●发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速和怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。 ●先进的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。 ●方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式,车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。 ●高质量的进口元件 电气、液压系统的关键元器件均采用进口元件,如:多路换向阀组、PLC、接近开关、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。 ●选装 翻桶(斗)机构、垃圾压填无线遥控装置等可供用户选择。

25t压缩式垃圾车 YTZ5250ZYS20D6和ZLJ5165ZYSE3垃圾压缩车参数配置对比

设备名称 25t压缩式垃圾车 YTZ5250ZYS20D6 ZLJ5165ZYSE3垃圾压缩车
额定功率 213kW 155kW
整车最大质量 25000kg 16000kg
车厢容积 19.5m³ 12.8m³
关注度 0 0
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