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压路机对比

LGS812H全液压单钢轮振动压路机和6618E全液压振动压路机哪个好

临工812和柳工6618均为国内知名工程机械品牌生产的压路机,选择哪款更好需结合具体需求、使用场景及性能参数综合判断。以下从核心指标对比分析:

一、基础配置与适用性

  1. 机型定位

    • 临工812:通常为单钢轮振动压路机,工作质量约10-12吨(型号中的“8”可能代表系列,“12”或指吨位),适用于中小型工程如道路基层压实、场地平整等。
    • 柳工6618:多为双钢轮振动压路机,工作质量约14-18吨(“66”可能表示双钢轮系列,“18”指向吨位),更适合高等级公路面层压实、大型停车场施工等对密实度要求高的场景。
  2. 动力系统

    • 两者均采用柴油发动机,但功率输出不同。若需高效率作业(如大面积连续压实),建议优先选大排量发动机的机型;若注重燃油经济性,可关注低转速调校的发动机。
  3. 驱动方式

    • 双钢轮机型(如柳工6618)多配备前后独立驱动,转向灵活且爬坡能力更强,适合复杂地形;单钢轮机型(如临工812)则更侧重直线压实稳定性。

二、关键性能差异

| 项目 | 临工812 | 柳工6618 | |------------------|----------------------------------|----------------------------------| | 压实宽度 | 一般≤2米(单钢轮) | 可达2.5米以上(双钢轮) | | 激振力范围 | 中小等级(适应薄层/软基) | 大等级(适应厚层/硬质材料) | | 行驶速度 | 低速档为主(0-5km/h) | 部分高端型号支持高速转场(≥10km/h) | | 操作舒适性 | 标准驾驶室设计 | 可能配备悬浮座椅、降噪隔音等升级配置 |

三、选购决策因素

  1. 工程规模

    • 小型市政工程、乡村道路修复 → 临工812(成本更低,灵活性高)。
    • 高速公路、机场跑道建设 → 柳工6618(高效完成大面积高质量压实)。
  2. 预算限制

    • 同级别中,柳工因技术积累和市场占有率较高,价格可能略高于临工,但二手市场保值率也相对稳定。
  3. 售后服务网络

    • 两品牌在国内均有完善的服务体系,但区域覆盖密度可能存在差异,需咨询当地经销商确认配件供应及时性和维修响应时间。
  4. 附加功能

    • 若需要智能压实控制系统(如实时监测压实度)、自动洒水装置等,需对比具体型号是否标配或可选装。

四、用户口碑参考

总结建议

最终提示:务必实地试驾并测试目标机型在实际工况下的表现,同时向供应商索要详细的技术参数表和服务承诺文件,确保满足项目合规性要求(如环保排放标准)。

VS

LGS812H全液压单钢轮振动压路机和6618E全液压振动压路机产品的性能特点

LGS812H全液压单钢轮振动压路机性能特点

·对整机进行创新性设计,整机采用圆弧造型,前后协调统一,过渡自然,美观大方,让人耳目一新。 ·整机发动机、驱动桥和液压泵马达等国际知名品牌产品,整机匹配合理,性能可靠,节能高效。 ·激振机构采用通轴设计,振幅一致性好,压实效果出色。 ·凸块轮更换方便,刮泥板两用设计,调整方便、快捷。 ·冷暖空调,方向盘前后可调,驾驶室密封性好,低噪音设计,操作舒适。 ·低重心设计,维修保养部位经过精心设计,大部分操作可做到地面操作。 ·机罩开启角度大,开启方便。

6618E全液压振动压路机性能特点

<ul><li>全液压双驱,前钢轮分配质量更大,压实效率高,无级变速,免去频繁离合换挡,操纵舒适高效;</li><li>独有柳工无冲击激振器,柔性起停振,避免甩块激振器起停振的冲击,杜绝偏心块断裂的风险,有效延长振动轴承和偏心轴使用寿命,确保振动系统高可靠;</li><li>独立激振室和主动润滑技术,保证钢轮高可靠性的同时减少维护费用;</li><li>整体优化匹配技术,实现同吨位机型更大激振力,工作效率高;</li><li>采用国际知名液压泵和马达,高稳定性,使用寿命长;</li><li>具有ECO节能模式,智能控制发动机双功率输出,整机综合节油达12%以上;</li><li>发动机倒置,维护便捷,后视野开阔,保养维护成本低。</li></ul>

LGS812H全液压单钢轮振动压路机和6618E全液压振动压路机参数配置对比

设备名称 LGS812H全液压单钢轮振动压路机 6618E全液压振动压路机
额定功率 98kW 140kW
整机工作质量 12000kg 18300kg
额定振幅 1.87/0.92mm 2.0/1.2mm
振动轮宽度 2300mm 2130mm
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