第一工程机械网

泵车对比

TG5310THB41X-5Z臂架泵车和HDT5380THB-45/5泵车哪个好

新筑5310泵车和中车的58米级(假设您提到的“中 车 南車”实际指其主流产品如ZLJ系列中的某款,以**CRRC ZTC-HBT94.26D为代表的约等同于市场常见的类似臂架长度型号 ,这里按常见对比逻辑暂用更贴近的 ** 中联重科等企业同级别竞品思路类比说明核心差异点;若明确为特定内部编号车型则需具体参数调整)在混凝土输送领域各有优势。以下从品牌背景、性能特点及适用场景三方面进行详细分析:

一 、 品牌实力与行业经验 新筑作为国内知名的工程机械制造商之一, 在建筑机械尤其是搅拌站设备等领域有着深厚积累和技术沉淀 。而中国国家铁路集团下属的中车企 业(原南方机车车辆工业集团公司)虽主要涉足轨道交通装备制造 ,但近年来通过收购或合作等方式逐步拓展到其他工程机械设备生产销售业务上并取得一定成果 ;两者均具备较强研发能力且拥有完善售后服务体系支持客户使用需求保障产品质量稳定性等方面表现良好 ——不过相对而言前者可能在该细分市场的深耕时间更长些因此积累了更多针对不同工况优化设计的实践经验数据反馈机制也更成熟高效一些而已并非绝对优劣之分哦!例如某些特殊地质条件下的施工项目选择时就需要考虑这些因素啦~ 二 . 产品技术规格比较 - 最大理论排量 :一般来说大型号意味着更高的工作效率潜力空间更大 ;根据公开信息显示这两者都达到了较高水平满足大多数工程项目要求没有问题但如果追求极致速度的话建议进一步咨询厂商获取准确数值再做判断比较好呢~ -布料杆伸展高度/覆盖范围: 此项指标直接影响作业灵活性以及能否适应复杂地形环境变化等因素;通常情况下越长的设计可以提供更大的操作半径但是也会增加整体重量和成本投入所以需要根据现场实际情况权衡利弊后决定最终方案哈 ~ *-发动机功率匹配情况 : 高质量动力源是保证持续稳定运行的关键所在 ! 新築通常采用知名品牌的柴油机以确保可靠性和燃油经济性同时降低维护保养难度和时间周期延长使用寿命等等优点值得关注一下下哟 ~ 而对于那些对环保排放有严格要求的地区来说还需要特别留意是否符合当地政策法规标准才行呐… 三.性价比考量要素 除了上述硬性的配置之外价格也是不可忽视的重要因素啊喂! 由于市场竞争激烈各家都会推出各种促销活动优惠措施来吸引顾客眼球这时候就要擦亮眼睛仔细甄别哪些是真的实惠哪部分只是噱头罢了……另外还要考虑到后续维修配件供应渠道便利程度等问题毕竟再好的机器也有出故障的时候嘛及时有效的技术支持才能让工作顺利进行下去呀对吧?

VS

TG5310THB41X-5Z臂架泵车和HDT5380THB-45/5泵车产品的性能特点

TG5310THB41X-5Z臂架泵车性能特点

采用国际知名底盘,德国进口6*4欧Ⅳ底盘,奔驰V6,OM501LA柴油发动机,功率储备大,复杂环境适应性强,保证整车机动性能强,重载施工能力强; 整机全新工业设计,外形美观,色彩亮丽,具有鲜明的新筑特点; 采用仿真、有限元等先进分析法,实现X-H型支腿,Z型折叠臂架及整车机构的最优化; 臂架智能控制系统,全面提升泵车的安全性和操作人性化; 采用世界顶级液压件供应商,德国原装进口Rexroth液压元件,极大提高了产品的品质,使产品的适应性、可靠性及其寿命全面提升。

HDT5380THB-45/5泵车性能特点

南车混凝土泵车是南车集团借鉴国内外先进经验运用现代先进计算机仿真技术,系统分析泵车结构所受的应力、位移、固有频率等各类参数变化对臂架疲劳寿命的影响,同时对液压系统进行优化设计,采用新的自由流体技术,大副减小泵送换向对臂架的冲击,在泵车臂架结构优化和液压系统设计上获得了多项.完善的产品质量控制,精益求精的产品制造,一丝不苟的质量检验,使南车泵车达到国内、国际先进水平,臂架系统所有的钢板全部采用瑞典SSAB公司高强冷轧钢板,屈服强度在900Mpa以上,确保臂架系统强度高、质量轻、臂架系统布料杆、支腿、油箱等100%进行焊后去应力处理.臂架系统每一条焊缝均经过100%无损伤探伤或X光照片,杜绝隐藏任何细节的缺陷,耐用性能更加出色. 臂架系统回转轴承采用德国罗特艾德或意大利拉里奥丽莎公司产品,材质为42CrMo,具有更高的强度和使用寿命. 通过有限元分析、动力学仿真分析的精确数据支持作为设计基础,确保臂架系统结构合理,性能优异.并由国家级检测中心进行应力应变检测验证臂架结构计算分析结果与实际工况的一致性. 南车泵车采用国际化采购,关键元件全部采用国际知名品牌,具有以下特点: 大直径输送缸,吸料性好,泵送流量大. 原装进口的德国HBC无限遥控装置,重量轻,携带方便,只用手柄操纵,布料杆就可准确到位. 1、泵送方量可以无级调节; 2、泵车伸展速度有快慢档无级调节. 3、臂架回转速度无级调节; 4、配有紧急制动装置、柴油机自动升降速装置,节省油耗. 原装进口德国STEIBEL分动箱及德国力士乐泵组; 原装进口的回转减速机及回转马达; 原装进口的德国哈威比例多路阀; 原装进口的德国力士乐及意大利油控公司的阀; 全部进口元件的电控箱,PLC等控制模块均为德国西门子公司产品. 液压系统特点: 由双泵合流而成的自由流闭式液压驱动系统,具有输出功率大而损耗小、换向平稳无冲击的特点; 智能的控制系统使驱动油流连续不中断,且毫无损失地直接输入驱动油缸工作; 无需繁琐的中间换向控制阀块,减少换向冲击,避免了油温发热过高,同时维修更简单; 与带有巨大油箱的开式系统比较,闭式系统所需油箱小,油箱油液流动温和不易乳化; 独特的缓冲技术可减少系统的高压峰值,即使在输出量很高的情况下,布料杆振动小,尾管稳定; 电比例变量调整,使混凝土输出量按需浇注.

TG5310THB41X-5Z臂架泵车和HDT5380THB-45/5泵车参数配置对比

TG5310THB41X-5Z臂架泵车和HDT5380THB-45/5泵车相关机型推荐

相关对比 热门对比

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-008-1558 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们