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全地面起重机对比

GMK5165-2全路面起重机和AC 350全路面起重机哪个好

格鲁夫5165和特雷克斯350均为全地面起重机领域的知名产品,但两者在设计定位、性能参数及适用场景上存在差异。以下从核心维度进行对比分析:

一、基础参数与吊装能力

  1. 最大起重量

    • 格鲁夫5165:主臂工况下额定起重量为516吨(约472,800kg),可满足大型桥梁建设、风电安装等重型作业需求。
    • 特雷克斯350:额定起重量为350吨(约317,500kg),适用于中型工程如高层建筑钢结构安装或港口设备搬运。
      结论:若需处理超重物件,格鲁夫5165优势明显;常规项目则特雷克斯350性价比更高。
  2. 工作半径与高度

    • 格鲁夫5165:主臂长度可达91米,搭配副臂后总长超过130米,覆盖范围广。
    • 特雷克斯350:主臂最长72米,副臂扩展至102米,适合中等跨度施工。
      应用场景:高空作业密集区(如城市CBD)优先选格鲁夫5165;空间受限的场地可选特雷克斯350。

二、机动性与通过性

  1. 底盘设计

    • 格鲁夫5165:采用多轴独立悬挂系统,支持360°转向,最小转弯直径仅24米,适应狭窄工地。
    • 特雷克斯350:六桥驱动配置,离地间隙高,可通过松软泥泞地形,但灵活性略逊于前者。
  2. 运输效率

    • 格鲁夫5165:分体式运输时单件最重不超过45吨,符合国内公路限载标准。
    • 特雷克斯350:整体运输可能涉及超宽许可申请,增加物流成本。
      建议:频繁转场的项目优先考虑格鲁夫5165的分段拆解方案。

三、操作便捷性与智能化

  1. 控制系统

    • 格鲁夫5165:配备力矩限制器+GPS远程监控,实时显示负载数据并预警过载风险。
    • 特雷克斯350:集成自动调平功能,减少人工校准时间,提升部署速度。
  2. 人机交互

    • 两款机型均提供触控屏界面,但格鲁夫的操作菜单层级更简洁,新手易上手。
      差异化点:特雷克斯350支持无线遥控操作,在危险区域更具安全性。

四、维护成本与服务网络

  1. 零部件通用性

    • 格鲁夫作为老牌厂商,配件库存充足且价格透明,维修周期短。
    • 特雷克斯部分进口部件依赖海外供应链,紧急更换时可能延误工期。
  2. 售后服务体系

    • 格鲁夫在中国设有多个备件中心,承诺48小时响应服务。
    • 特雷克斯主要依托代理商渠道,偏远地区覆盖率不足。

五、综合选择建议

最终决策应结合具体项目需求:例如某海上风电项目因风速限制必须缩短组装时间,此时格鲁夫5165的高效分段运输将成关键胜负手;而某山区水电站由于进山道路坡陡弯急,特雷克斯350的越野通过性反而成为必要选项。

VS

GMK5165-2全路面起重机和AC 350全路面起重机产品的性能特点

GMK5165-2全路面起重机性能特点

格罗夫新的五轴GMK5165-2提供了显著更长的延伸和容量。197英尺,六节主臂有双锁臂,一个液压俯仰臂和最大高度312英尺。13个平衡重量配置允许多用途和负载高达165。

AC 350全路面起重机性能特点

概述 拥有从 30 到 1200 公吨(35-132 美吨)起重能力的特雷克斯®全路面起重机,确保在工作范围内发挥最大起重能力。 产品设计以用户为导向,努力为客户提供最大程度的移动性能,适于各种操作作业,应用广泛。起重机自重与起重能力的完美平衡,造就卓尔不凡的强大性能。 特征 全路面起重机有多种不同配置。 除主臂外,起重机可扩展使用折叠副臂(带超起)、轻型固定副臂(带变幅臂和超起)、重型固定副臂(带变幅臂和超起)、(加强型)变幅副臂(优化起重能力)、变幅副臂(优化起重能力,带变幅臂和超起)以及快钩。 所有零部件全部单独喷涂,防锈能力极佳;同时采用铝合金覆面,确保使用寿命。焊点均经过防腐蚀处理,使用寿命长。 特雷克斯®全路面起重机的每一个特性,都因其上等的工艺与品质卓越的零部件而确保设备具有高转售价值。

GMK5165-2全路面起重机和AC 350全路面起重机参数配置对比

设备名称 GMK5165-2全路面起重机 AC 350全路面起重机
额定功率 129kW/r/min 205kW/r/min
行驶状态自重(总质量) 60,000kg
最大额定总起重量 130000kg 350000kg
关注度 0 0
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