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装载机对比

DL501-9C/DL502-9C轮式装载机和WL20E电动轮式装载机哪个好

迪万伦501装载机和威克诺森20装载机在性能、适用场景和品牌定位上各有特点,选择需结合具体需求。以下是详细对比分析:

一、核心参数与动力表现

  1. 迪万伦501(以DX60W-9为例)

    • 发动机功率:约48kW(65马力),采用涡轮增压技术,低转速下扭矩输出强,适合重负荷作业。
    • 铲斗容量:标准配置为0.3m³,可选配更大容积,适应土方、砂石等散料搬运。
    • 液压系统压力:最高可达20MPa,动作响应快,复合操作流畅性较好。
    • 燃油经济性:通过优化燃烧效率,综合油耗较同级别机型降低约10%。
  2. 威克诺森20(如EZ20)

    • 发动机功率:约37kW(50马力),自然吸气设计,结构简单但高海拔地区可能动力衰减明显。
    • 铲斗容量:标配0.25m³,更适合精细作业或空间受限环境。
    • 液压系统压力:峰值压力约18MPa,动作柔和,但对硬质物料挖掘力稍弱。
    • 燃油经济性:小排量引擎在轻载工况下更省油,但满负荷时能耗优势减弱。

结论:若需频繁处理大体积物料或重载作业,迪万伦501的动力和铲斗容量更具优势;若主要进行室内装修、市政维护等轻型任务,威克诺森20的灵活性更高。

二、操控性与舒适性

  1. 驾驶室设计

    • 迪万伦501:配备悬浮式座椅、可调节扶手及全景天窗,视野开阔且振动过滤效果好,长时间作业疲劳度较低。
    • 威克诺森20:紧凑型驾驶舱,侧向开门设计便于狭窄空间进出,但隔音效果一般,噪音水平略高于同类产品。
  2. 转向与机动性

    • 迪万伦501:铰接式车架转弯半径约5.5米,配合四轮驱动,在泥泞或斜坡场地稳定性更强。
    • 威克诺森20:零尾摆设计,最小转弯半径仅3.8米,非常适合仓库、隧道等极窄空间作业。

结论:追求操作舒适性和复杂地形适应性选迪万伦501;需要极致灵活性的封闭空间作业优先威克诺森20。

三、可靠性与维护成本

  1. 关键部件寿命

    • 迪万伦501:采用加强型动臂和耐磨钢板,易损件更换周期延长至800小时以上,变速箱免维护设计减少停机时间。
    • 威克诺森20:结构简化导致部分铰接点磨损较快,但整机重量较轻(约3吨),对地基压力小,维修难度低。
  2. 售后服务网络

    • 迪万伦作为全球知名品牌,国内服务网点覆盖广泛,备件供应及时性强。
    • 威克诺森在中国市场占有率相对较低,偏远地区可能面临配件等待期较长的问题。

结论:长期使用或高频作业场景推荐迪万伦501;短期项目或预算有限且能自行维护的用户可考虑威克诺森20。

四、价格与性价比

建议

VS

DL501-9C/DL502-9C轮式装载机和WL20E电动轮式装载机产品的性能特点

DL501-9C/DL502-9C轮式装载机性能特点

<p>–电喷发动机,符合国III排放,动力提升;博世高压共轨燃油喷射系统,技术成熟可靠 </p><p>–三种工作模式可选,实现动力与节能由客户自由控制 </p><p>–加强型驱动桥,强度提升21%,轻松承载重负荷 </p><p>–单层结构散热器,确保发动机在高粉尘环境也可保持合适的工作温度 </p><p>–液压胶管采用进口品牌,胶管规格及钢管焊接工艺进一步优化。 </p><p>–工作装置的优化,铲斗刀板采用高耐磨材料,更大规格的销轴确保动臂拥有更高的承载能力 </p><p>–电控燃油喷射系统可更精确地控制发动机加速阶段的油量输出,使设备加速度提升20% </p><p>–双泵合流液压系统,三项和时间行业 </p><p>–转弯半径行业,作业循环路径和时间更短 </p><p>–整机重量增加且重心后移,装载和运输过程更平稳 </p><p>–韩国技术新型驾驶室,噪音低,视野好,安全性高 </p><p>–数字仪表盘、可调方向机、高级座椅,轿车般的操作体验 </p><p>–硅油减震器和铰接减震器最大程度地过滤作业中的冲击;发动机支架安装在曲轴箱上且为铸造而成,减震效果更好 </p><p>–先导手柄操纵力轻盈,并带有锁止功能,安全性高(DL502-9C)<img alt="501.jpg" class="" width="900" height="1229.6629213483145" data-image-size="1780,2432" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158541587.jpg"><img alt="505.jpg" class="" width="900" height="1225.7142857142858" data-image-size="2520,3432" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158536936.jpg"><img alt="506.jpg" class="" width="900" height="1225.7142857142858" data-image-size="2520,3432" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158544623.jpg"><img alt="507.jpg" class="" width="900" height="1184.355828220859" data-image-size="2608,3432" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158544971.jpg"><img alt="508.jpg" class="" width="900" height="1217.981072555205" data-image-size="2536,3432" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158541092.jpg"><img alt="509.jpg" class="" width="900" height="1202.803738317757" data-image-size="2568,3432" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158545353.jpg"><img alt="600.jpg" class="selected" width="900" height="614.7" data-image-size="3000,2049" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158548813.jpg"><img alt="601.jpg" class="" width="900" height="614.7" data-image-size="3000,2049" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158546402.jpg"><img alt="602.jpg" class="" width="900" height="1233.5463258785942" data-image-size="2504,3432" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158544366.jpg"><img alt="603.jpg" class="" width="900" height="1217.981072555205" data-image-size="2536,3432" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202203301158553797.jpg"></p>

WL20E电动轮式装载机性能特点

<p>WL20e 轮式装载机是威克诺森推出的款纯电动轮式装载机。与我们所有的轮式装载机一样,它同样以一流的性能赢得用户信赖。该机器具有两个电动发动机,一个用于驱动系统,另一个用于工作液压系统,它们确保了 WL20e 具有与传统机器相同的性能。同时,该轮式装载机完全无排放运行,并且噪音水平明显降低。对于终端用户而言,这意味着获得了更大的应用灵活性、更加环保和可观地节省运营成本。</p><ul><li>无线型电池驱动系统可实现 无排放</li><li>长达 5 个小时的运行时间</li><li>性能与传统轮式装载机相当</li><li>最多可节省 41% 的运行成本,并在维护和保养间隔方面具有成本优势</li><li>显著降低噪音污染</li></ul>

DL501-9C/DL502-9C轮式装载机和WL20E电动轮式装载机参数配置对比

设备名称 DL501-9C/DL502-9C轮式装载机 WL20E电动轮式装载机
额定载重量 5000kg 1509kg
铲斗容量 2.7~4.0m³ 0.2m³
额定功率/转速 162/2000kW/r/min 6.5kW/r/min
发动机品牌 潍柴
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