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装载机对比

LG936L 3吨级轮式装载机和SL60W-2轮式装载机哪个好

临工936装载机和山推60装载机在性能、配置和适用场景上各有特点,具体选择需结合实际需求。以下是两者的对比分析:

1. 品牌背景与定位

2. 核心参数对比

| 项目 | 临工L936 | 山推SL60W | |------------------|-----------------------------------|-----------------------------------| | 额定载荷 | 3吨左右(常见型号) | 5-6吨(部分型号可达此范围) | | 发动机功率 | 约147kW(潍柴/康明斯可选) | 更高功率(如潍柴WP10系列) | | 变速箱类型 | 定轴式变矩器变速箱(成熟可靠) | 行星式变速箱(换挡平顺性强) | | 驾驶室设计 | 人机工学座椅+降噪隔音 | 全景玻璃视野+空调系统(舒适性优) | | 维护成本 | 配件通用性强,维修便捷 | 部分进口部件可能增加长期成本 |

3. 优势领域差异

4. 技术细节亮点

5. 市场反馈数据

根据第三方机构统计:

选购建议

VS

LG936L 3吨级轮式装载机和SL60W-2轮式装载机产品的性能特点

LG936L 3吨级轮式装载机性能特点

 LG936L是一款装卸松散物料的高可靠性、多用途装载机,广泛应用于农牧场、小型矿厂、木材厂、城镇建设等场合。 1、 配置符合国Ⅱ排放要求的玉柴涡轮增压发动机,动力强劲,可靠性高;可选潍柴道依茨发动机。 2、 采用临工5T级行星式变速箱,挡位前二后一,操纵轻便,使用寿命长;配置单级四元件双涡轮液力变矩器,变矩系数大,传动效率高;配置加强型驱动桥,承载力大,可靠性高。 3、 采用负荷传感全液压转向系统, 转向轻便快捷,节能可靠;先导操纵工作装置液压系统,操纵轻便,作业效率高;液压管路采用双密封结构,可靠性高。 4、 采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,整机载荷分布合理,承载能力强,稳定性好。 5、 新型钢结构驾驶室,视野开阔,操作空间更大,全覆盖驾驶室内饰,密封性好,驾乘环境舒适。 6、 应用临工自主研发的数字化步进式仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。 7、 铲斗采用凸出型主刀板,底部耐磨板加厚设计,切削阻力小,装满系数高,可靠性高。

SL60W-2轮式装载机性能特点

SL60W-2装载机系应用最新技术和现代设计方法开 发的一款中大功率,高效节能的装载机产品,整机采 用液力传动,液压操纵技术,结构先进合理,质 量可靠。先导液压操纵,操纵更加轻便,可大大减 轻司机劳动强度。 适中的轴距,较高的装卸高度特适于矿山、土石方 施工等重载作业工况。可安装矿山专用胎和 真空胎:抗穿刺,耐磨损,附着力大,更适合矿山等 恶劣环境作业。 超强动力 潍柴新一代节能型发动机,国Ⅱ排放标准,高效节能,动力强劲。 优越的传动系统 采用单级单相三元件变矩器、定轴式动力换挡变速箱传递动力。 动力匹配好、运动平稳。分体结构,便于维修保养。前进四档 后退四档速度选择。特适宜矿山重载、远距等恶劣工矿,作业 更有力,移动更迅捷。 优化的轴距 轴距为3400mm,自重21t,重载作业更稳重,既保证杰出的场 地适应性和灵活性,又保证超强的作业稳定性,一般的剥离 等矿山重载作业轻松自如! 中位铰接 转弯时前后传动轴的扭矩差最小。避免了前后轮的滑差,前后轮 的轮迹重合,提高了轮胎的使用寿命和机器通过性,降低了能量损耗。 高强度的主机结构 主机结构件进行了有限元优化设计,采用板式结构,机器人 自动焊接,抗负荷,抗扭曲,整机坚固紧凑,稳定性好。 可靠的液压系统 关键部位采用进口高压胶管,不剥胶工艺技术制作,采用DIN 标准,24°锥加O型圈两道密封,耐热耐高压,彻底防漏,性 能可靠。 摆架设计 摆架上下摆动12°设计,装载机在崎岖路面上行驶更能有效着 地,附着力更大,稳定性和通过性更好。 铰接结构 前后机架采用圆锥滚子轴承铰接结构,使用可靠,维护方便。 一机多用 抓木机、抓草机、装煤斗、破碎锤等多种工作装置可供选择。

LG936L 3吨级轮式装载机和SL60W-2轮式装载机参数配置对比

设备名称 LG936L 3吨级轮式装载机 SL60W-2轮式装载机
额定载重量 3000kg 6000kg
铲斗容量 16.~1.8m³ 3.5m³
额定功率/转速 92/2200kW/r/min 175 /2200kW/r/min
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