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矿用自卸车对比

TA400矿用自卸车和3090F宽体自卸车哪个好

特雷克斯400矿用自卸车和山工3090矿用自卸车在性能、适用场景及品牌定位上各有特点,选择需结合具体需求。以下从关键维度进行对比分析:

1. 品牌背景与市场定位

2. 产品参数对比(假设数据,实际需参考官方资料)

| 项目 | 特雷克斯400 | 山工3090 | |------------------|-----------------------------------|-----------------------------------| | 载重量 | 约65吨(典型值) | 约50-60吨(可能因型号而异) | | 发动机功率 | 高功率柴油机(如康明斯QSK系列) | 中等功率柴油机(国产适配为主) | | 传动系统 | 全液压驱动/电控变速箱 | 机械式变速箱为主 | | 轮胎规格 | 大直径工程胎(抗磨损强) | 标准工程胎(成本更低) | | 燃油经济性 | 优化设计降低油耗 | 传统结构,油耗略高但维护简单 | | 操作舒适性 | 密封驾驶室+空调+降噪设计 | 基本功能齐全,舒适性一般 |

3. 核心优势差异

特雷克斯400的优势

山工3090的优势

4. 选购建议

5. 其他考量因素

结论:两者并无绝对优劣,特雷克斯400更适合资金充裕的大型矿企,而山工3090是中小型项目的务实之选。最终决策前应实地试驾并索取详细报价单,同时评估供应商的技术培训与备件库存能力。

VS

TA400矿用自卸车和3090F宽体自卸车产品的性能特点

TA400矿用自卸车性能特点

• 高供电,重型卡车与强大的发动机提供工作。<br> • 世界级的经营者环境。<br> • 在田地里工作的时候最省油的卡车。<br> • 严格的测试在极端条件下为证明权力、生产力和可靠性。<br> • 优越的爬坡能力和更高的最高的速度增加产量。<br>

3090F宽体自卸车性能特点

更高效</br>珀金斯原装进口发动机 + 矿山专用变速箱的黄金动力链组合,输出扭矩大,爬坡能力强</br>模块化散热系统,标准 43°C 冷却能力冷却器,支持长时间高强度持续工作</br>发动机后处理的无感再生技术,不需要用户停机和人为干预,“全自动、智能化”再生,提高出勤率</br>菱形结构货厢,较梯形结构货厢,容积增加 4%,整车重心前移,轴距缩短,转弯半径小、机动性更好,提高工作效率</br>车厢根据不同物料、工况定制化配置,提高生产效率</br>紧凑前后悬设计,更短的整车长度,整车机动性高,作业效率高,车箱翻转后离地间隙大,排土适应性好</br>优化悬架布局,同等车箱边板高度情况下,装载高度更低,提高装载效率</br>更经济</br>珀金斯国四发动机,配套系统(燃油、空气、电气、热力)基于数据库优化设计,提升效率,同等工况下降低油耗 5%,燃油经济性更高</br>配置行业领先的发动机缸内制动缓速功能,自主设计的制动程序,辅助制动缸内集成,无需外围维修保养,维护成本低,减少主制动磨损的同时提高了主动安全性。</br>珀金斯发动机大修周期延长 25%,提高了出勤率,保证了生产效率</br>空气滤芯更换周期延长 100%,减少日常保养成本</br>更可靠</br>采用矿山专用四片一体式柔性车架 , 纵梁采用大截面结构 , 抗弯、抗扭能力强。</br>无副车架,装配简单,整车重心更低,整机稳定性更好</br>通过有限元分析和 OMSA 测试验证,一体式车架应力分布更合理,高应力点降低,减少疲劳开裂</br>行车制动采用双回路制动系统,在一路发生故障时,不影响另外回路的制动效果,加大型制动器和制动气室,制动反应更快更灵敏,主动安全性高</br>前横梁选用贯通式,配合加强型驾驶室后支撑梁,使得平台及驾驶室支撑稳固,抗扭耐用</br>更舒适</br>全新开发的驾驶室总成,充分考虑人机工程学,各项操作触手可及,通过 CAT 视野分析技术,视野宽阔</br>精美仪表盘内嵌大尺寸液晶屏 , 更充分、直观的展示整车运行信息,配置倒车影像 , 带故障码查询界面和故障代码指示,带尿素加满和故障报警的声音提示</br>卡特智讯系统(PLCN1),随时监控整机运行状态,及时实施维护保养并方便进行车队管理</br>丰富的可选配置,气悬浮无级减震座椅,可调角度方向盘,多媒体播放器

TA400矿用自卸车和3090F宽体自卸车参数配置对比

设备名称 TA400矿用自卸车 3090F宽体自卸车
飞轮功率 326kW 340kW
额定载重量 3800kg 60000kg
装载容量 23.3m³ 30m³
关注度 0 0
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