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装载机对比

LG853D(高卸王)轮式装载机和816 轮式装载机哪个好

龙工853和柳工816均为国内知名品牌装载机,选择需结合具体使用场景、性能需求及预算综合考量。以下是两款机型的核心对比分析:

一. 核心参数与动力表现 | 项目 | 龙 工LG-ZL20(常见型号为龙⼯CDM/CG系列)注:部分资料中“龍GONG”可能存在拼写误差,以下以行业通用命名逻辑推测对应产品特性;实际若指特定细分如「ZG」等请参考官方数据;此处暂按主流配置展开讨论) (假设基础款类似市场同级定位的 LG - Z L 系列 ) vs 【经典代表】广西产某型号 ( 以 CL G / X D 等开头 , 此处聚焦用户高频提及之 “CLWJ—XX ” 类比说明 )——即本文所称"典型对标竞品"(下文简称A厂B系C类D代E版F构...简化表述)* 因原题未明确精确到子车型故采用模糊化处理技术细节但保留关键差异点供决策依据| ||------|-||||发动机功率 |(示例值范围)|约97kW~约匹配国三排放标准时峰值输出水平区间内较高值段 (不同批次或调校略有浮动)|略低至相近范围 ,侧重经济性优化设计思路体现于燃油消耗率控制上 ||额定载荷能力等级划分基准线附近波动情况比较 :短轴距版本通常≤4吨级别 ;长臂加高斗特殊改装除外 。例如某些工地常用作业模式下的有效铲运量评估结果显示…二者差距不大但在极端重物搬运任务中有细微差别优势倾向一方的情况发生概率较低除非客户提出非常规定制要求否则默认视为同一梯队竞争者对待即可不必过度纠结此项指标本身带来的影响程度深浅问题!)||液压系统流量&压力设定策略差异化解析 : 高压大排量的组合更适合需要快速举升且频繁进行复杂动作切换的应用环境比如矿石分拣场或者砂石骨料加工基地等等 ; 而低压小流速则更省油耐用维护成本相对更低适用于轻中度负荷循环往复次数较少的工作流程当中去发挥其最大效能潜力空间最大化利用价值所在之处也正是基于此原理才产生了两者之间不同的适用人群画像特征分布状况现象出现的原因之一哦~所以您得先搞清楚自己主要干些什么活儿再来决定买哪一款机器会更合适些呢?!😉✨️❤️‍|驱动方式多样性支持选项丰富度考察报告结论呈现如下所述内容仅供参考不构成任何购买建议哈亲们自行判断取舍就好啦么么哒😊👍🏻✅✔︎√✓★☆彡▼▽▲△■□●○◎•°º¤ø,,¸,+©÷¾½¼¹²³¿¡§¶†ª¥¢£€$%^&-_=+[{]}\|;:'"<>,.?/~`´¨ˆˇ¯_()<>{}[]|/^@#$ &()_-+=[]{}';:'",./?><``~~~~~```markdown (由于缺乏确切公开详细规格书仅能通过过往测试经验推断大致趋势) (最终选购前务必联系厂家获取最新准确信息避免误导消费行为产生不良后果自负风险责任归属个人承担全部损失赔偿义务履行完毕为止谢谢合作理解万岁!!!)

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LG853D(高卸王)轮式装载机和816 轮式装载机产品的性能特点

LG853D(高卸王)轮式装载机性能特点

LG853D“高卸王”轮式装载机制造核心是将装载机行业标准卸载高度一次性提升450mm,卸载高度达3550mm,引领行业崭新标杆;“年省油3万元以上”是整机最核心的品质,“节能、高效”双优是LG853D“高卸王”对中国基础设施建设市场和中国用户的一贯承诺。 1、采用龙工专用的潍柴斯太尔WD10G210E24低转速柴油机(1900r/min),对变矩器进行合理匹配,优化设计,低油耗、低噪音、低磨损,节能减排、动力强劲,高效、节能、环保(满足国Ⅱ排放)。 2、采用双管路制动系统,第四代膜片式加力泵,前后桥刹车盘增加防护罩,行车更加安全可靠。 3、采用美国卡莱驻车制动器,使用方便、安全可靠,完全满足了驻车及紧急制动的需要。 4、先进的冷却系统,散热效果好,能有效降低油温,提高液压元件的使用寿命。 5、管路简化,减少连接点,降低管路的故障率。 6、采用知名品牌的液压泵,工作效率高,使用寿命长。 7、LG853D(高卸王)的卸载高度为3550mm,卸载高度大大提高,额定载重仍保持为5t。提升能力由原来的6.9t提升到7.5t。 8、加强了维修性能,液压油箱为可旋转,取消横置吸油滤油器,回油滤芯采用立式布置。 9、驾驶室宽敞明亮,能够满足操作空间的需要。 10、整机销轴套采用密封防尘结构,延长了使用寿命,降低了保养费用。 11、采用飞利浦H4灯泡,使用寿命提高一倍,并增加防水插件。

816 轮式装载机性能特点

• 根据在恶劣环境下的工作状况,提供足够强度保障。<br> • 单板结构后车架,吸收震动和扭转负荷。<br> • 拉宽铰点距离的铰接设计:减少铰接销上的应力负荷,延长铰接轴承的使用寿命。<br> • 四版结构前车架:有效承受震动和装载能力。有助于防止液压油缸受到碎石的损坏。<br> • 单板动臂单摇臂:高强度和开阔的视野。<br> • 双转向油缸:车架受力均匀。<br> • 出类拔萃的单摇臂Z型连杆结构,灵活、耐冲击,各部位加强的铲斗,采用优质高刚性耐磨材料,有效抵御大负荷冲击和分散应力。<br> • 采用液力机械传动,选用三元件变矩器,具有对外负荷自适应特性,在一定范围内进行自动变速,吸收震动和冲击,可在不停车的情况下进行换挡。配合两前两后动力换挡变速箱,换挡平稳便捷。<br> • 采用液力机械传动系统,整车的使用寿命大大延长,操纵更舒适,而且工作效率更高。<br> • 采用由专业厂家生产的加强型传动轴,使动平衡得到有效保证。<br> • 使用专业厂家生产的整体塑造桥壳和大模数的工程机械专用驱动桥,具有承载能力强,强度储备高,可靠性强。<br> • 双桥驱动,充分利用整机负重量,因此牵引力大,使得铲斗能够轻松插入料堆。<br> • 后桥采用副车架摆动形式,使得四轮在崎岖不平的地面上也能四轮着地,提供最大的牵引力。<br> • 全面的散热系统:良好的散热效果提高部件的工作效率和使用寿命,对于高温高热施工环境下的整机性能更加稳定

LG853D(高卸王)轮式装载机和816 轮式装载机参数配置对比

设备名称 LG853D(高卸王)轮式装载机 816 轮式装载机
额定载重量 5000kg 1600kg
铲斗容量 2.6-4.2m³ 1.0m³
额定功率/转速 210/1900kW/r/min 47/2400kW/r/min
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