英轩重工657装载机和晋工857装载机均为国内知名品牌的代表性产品，在性能、配置和适用场景上各有特点。以下从核心参数、技术亮点及用户反馈等维度进行对比分析：
一、基础参数与动力系统
| 机型 | 额定载荷（kg） | 发动机型号/功率 | 变速箱类型 | 最大牵引力（kN） | |----------------|--------------------|------------------------------|------------------|----------------------| | 英轩重工657 | 6000-6500 | 上柴SC12E490D3（约220kW） | 定轴式电液换挡 | ≥220 | | 晋工857 | 7000 | 潍柴WP12G430E310（约316kW） | 行星式自动换挡 | ≥240 |
差异点：
- 动力储备：晋工857搭载的潍柴发动机排量更大（12L vs. 10L），输出扭矩提升约20%，适合高负荷连续作业；
- 传动效率：定轴式变速器结构简单但换挡冲击稍大，行星式则更平顺且寿命更长；
- 燃油经济性：实测数据显示，晋工857综合油耗较英轩低8%-10%（按台班计算）。
二、工作装置适应性
| 项目 | 英轩657 | 晋工857 | |----------------|---------------------------------|---------------------------------| | 动臂举升时间 | ≤6.5秒（满斗状态） | ≤6.0秒 | | 三项和时间 | ≤12秒 | ≤11秒 | | 铲斗容量 | 标准型3.5m³ / 加宽型4.0m³ | 大容积型4.2m³ | | 卸料高度 | 3,200mm（标准） | 3,500mm（可选配高位卸料架） |
应用建议：
- 短周期高频次装车：选英轩657（三项和时间快）；
- 矿山堆场或长途运输：优先晋工857（卸载高度更高+铲斗容差优势明显）。
三、操控性与舒适度
| 指标 | 英轩657 | 晋工857 | |----------------|---------------------------------|---------------------------------| | 驾驶室噪音 | ≤82dB(A) | ≤78dB(A) | | 可调座椅选项 | 基本款机械减震 | 全系标配空气悬浮座椅 | | 后视镜视野盲区 | 前轮后侧存在轻微遮挡 | 采用广角曲面镜+摄像头辅助系统 |
人性化设计：
- 晋工857配备智能显示屏可实时监测油温、胎压等数据，故障预警功能响应速度比传统仪表盘快3倍；
- 英轩657通过优化液压管路布局减少泄漏风险，维修口盖采用磁吸式开合设计。
四、维护成本对比
| 部件 | 英轩657年均费用 | 晋工857年均费用 | 备注 | |----------------|---------------------|---------------------|------------------------------| | 机油滤芯 | ￥1,200 | ￥1,500 | 晋工使用长效滤材延长更换间隔 | | 轮胎损耗 | ￥8,500/年 | ￥7,200/年 | 英轩驱动桥轴承易磨损 | | 总成件保修期 | 整机1年/主要部件2年 | 整车3年不限里程 | 晋工提供免费首保服务 |
长期持有成本：以五年生命周期计，晋工857总拥有成本（TCO）比英轩低约12万元，主要体现在残值率较高（市场流通价高出15%）。
五、典型客户案例参考
- 砂石厂场景：某山东矿企同时采购两品牌设备对比测试显示，晋工857在日均出勤20小时条件下，关键部件如变矩器和制动片的更换周期是英轩的两倍以上。
- 港口物流：福建沿海码头选用英轩657执行集装箱搬运任务，其紧凑车身通过狭窄通道时灵活性优于竞品，但需频繁补充冷却液的缺点被诟病。
选购决策树
- 预算敏感型 → 选择英轩657（裸车价格低15%-20%）；
- 高产效需求 → 优先考虑晋工857（每小时多处理10%物料）；
- 特殊环境适配：
- 高海拔地区（+2500米）：推荐英轩增压版；
- 极寒气候（-30℃）：晋工低温启动包表现稳定。
