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叉车对比

CPC(D)35HB-W13内燃平衡重式叉车和A2系列2.5T内燃叉车哪个好

杭叉35叉车和杭叉22.5叉车的选择需结合具体使用场景、负载需求及成本预算综合判断,以下是两者的详细对比分析:

1. 核心参数差异

2. 使用场景适配性

3. 经济性与全生命周期成本

| 项目 | 35吨级 | 22.5吨级 | |--------------|----------------------------|-----------------------------| | 初始采购价 | 高出约30%-50% | 更贴近中小型企业预算 | | 能耗费用 | 柴油消耗量大,单班成本高 | 燃油效率优化,长期节省开支 | | 维修保养 | 大修间隔短(约2000小时) | 标准周期(约3000小时) | | 残值率 | 专业领域保值率高 | 二手市场流通性强 |

4. 技术升级方向建议

决策参考公式

总拥有成本 = (采购价 + 年度能耗 × 使用年限) + (年均维修费 × 使用年限) - 残值 若结果接近,则根据以下优先级排序: ① 最大载重要求 → ② 场地适应性 → ③ 政策合规性(如国四排放限制)→ ④ 品牌服务网络覆盖 

示例结论

VS

CPC(D)35HB-W13内燃平衡重式叉车和A2系列2.5T内燃叉车产品的性能特点

CPC(D)35HB-W13内燃平衡重式叉车性能特点

大圆弧线造型,外形美观大方。 操纵机构按人机工程设计,舒适高效。 动力分柴油、汽油和液化石油气,并有多种柴油机(国产490、日本五十铃C240PKJ、4JG2),一种汽油机(日本尼桑K25)配置可供用户选择。 传动分机械、液力两种,液力传动可配装引进技术国产化部件亦可配装日本尼桑进口原件。 3吨、3.5吨叉车前轮采用28×9-15-12PR宽基胎,大大提高了轮胎承载能力和使用寿命。 转向采用横置油缸、双滑块机构,转向灵活、轻便。 带前倾锁紧的小型液压组合多路阀,结构先进、性能可靠。

A2系列2.5T内燃叉车性能特点

A2系列是杭叉采用先进技术,通过对外观造型、绿色节能、安全可靠、舒适便捷等方面的全面升级,使整车性能有了大幅度提高,成为满 足您全方位需求的叉车。 全新造型 ●继承杭叉产品外观风格,于经典中创新,整车线条流畅、动感、有力。 ●全新设计的半包围式仪表操控台,整车简洁美观。 绿色节能 ●标配博世一新柴高压共轨电控发动机,采用高压多次喷射技术,排放更低、烟度更好、能耗更低,满足非道路国四排放要求。 ●全车采用LED灯光系统,节能省电,同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。 安全可靠 ●整车布局优化设计,前悬减小,重心更低,整车稳定性更好。 ●采用新型槽钢、超宽视野门架,驾驶室仪表台下移,大大提高驾驶员前方视野。 ●护顶架采用异型钢管,强度高,驾驶室(选配)密封性好。 ●全新开发的转向桥总成,通过桥体优化、轴承升级、油缸加粗、密封改进,寿命大大提高。 ●通过优化散热系统,改善配重散热通道,降低散热器风阻,改善冷却效率,冷却液温度大大降低,确保发动机可靠工作。 ●液压系统采用24度锥密封,密封性能提高。 ●关键零部件采用防水接插件,电气系统防护等级提升,确保整机可靠性。 舒适便捷 ●标配靠背可调座椅,包裹性好,防滑设计,驾乘更舒适。 ●低角度油门踏板,降低驾驶员疲劳度。 ●优化独立进气通道,大容积进气消声器,整车噪音降低2dB。 ●加大上车踏板空间,上车更便利。 ●全新开发LED大屏仪表,将整车运行状态、故障检测、维保提醒等信息更直观地呈现给驾驶员,同时提升维保便捷性。 ●机罩开启角度加大,维护更便捷。 ●集成式灯光组合开关,操作更方便。 ●集成式液压盖板,检修更快捷。

CPC(D)35HB-W13内燃平衡重式叉车和A2系列2.5T内燃叉车参数配置对比

设备名称 CPC(D)35HB-W13内燃平衡重式叉车 A2系列2.5T内燃叉车
动力型式(柴油/蓄电池) 柴油 柴油
额定起重量 3500kg 2500kg
关注度 0 0
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