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推土机对比

SD16标准型推土机和GTQ170全液压推土机哪个好

山推16推土机和国机洛建170(通常指LY系列中的某一型号,如LGY235或类似规格的变体)在性能、适用场景和品牌口碑上各有特点。以下从核心参数对比及用户需求角度进行详细分析:

一. 基础配置与动力系统 - 山重SE/SD系发动机 vs 国三标准柴油引擎 -山推出厂标配潍柴WP4G98E型涡轮增压直喷式四冲程水冷电控高压共轨燃油喷射技术;而洛阳建设采用玉林YCJFZQD全功率取力器驱动液压泵组+东方红LR六缸多级可调速风扇冷却装置 。两者均满足非道路机械第三阶段排放要求且具备自动怠停功能 ,但前者峰值扭矩输出点更早(约提前至中低转速区),适合频繁启停车作业环境 ;后者则在高负荷持续运转时热效率稳定性略优 (尤其夏季高温工况下连续工作能力更强)。 ### 二 .传动结构差异 * 全液驱VS半刚性联轴节* : 典型代表为山东临沃TZT双变量柱塞马达闭锁离合变速总成 与 中国常发CFH行星齿轮差减速桥组合方案 —— 前者通过电子控制单元精确调节行走速度范围广 (最低可达前进档位下的微动模式),特别适用于精细平整场地操作环节 ; 后者的传统分箱设计虽然换挡冲击感明显 , 但维护成本降低近三分之一 且零部件通用性高易于采购更换, 在偏远地区施工更具优势 # 三 应用领域侧重不同方向 • 若主要承担港口物流中心堆场整理 、市政绿化带翻新等短周期循环任务 : 建议优先考虑配备智能坡度传感系统的机型——其动态平衡补偿算法能有效减少因地面起伏导致的工作面误差累积问题; 而针对矿山剥离开采这类需要长时间满载运行的场合: 则应选择强化了底盘框架刚性的版本以应对岩石撞击风险 # 四 使用经济性与售后服务网络覆盖密度 根据近年市场调研数据显示平均每台次维修间隔里程数方面二者相差无几约为两千五百小时左右 但是考虑到配件供应渠道分布情况来看的话北方区域尤其是华北平原一带由于存在大量配套生产企业集群效应使得本地化支持响应速度快于其他地方因此若项目所在地位于该地理范围内时可适当倾斜考虑当地主流产品线

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SD16标准型推土机和GTQ170全液压推土机产品的性能特点

SD16标准型推土机性能特点

● 潍柴WD10G178E25 发动机,动力充足,易于维护,具备燃烧效率高 等优点,符合国Ⅱ排放标准。 ● 行星动力换档、强制润滑变速箱,液压助力的转向系统使机器操作轻便, 具备较高的传输动力和高效的生产效率。 ● 闭式系统,使水箱压力保持特定值,可提高冷却水的蒸发温度及散热效 率。风扇动力来自于发动机,强制送风更增冷却效果。 ● 主流的14MPa 工作液压系统,工作稳定,具有过载保护功能,可大幅 减少液压元器件的故障率。 ● 整车防水型接插件、新型继电器和注塑仪表的使用可有效免除电气系统 故障,仪表箱集空调、电器、仪表为一体,更加美观高档。 ● 全箱型结构的主机架采用钢板焊接全箱型整体式结构,与后桥箱焊接为 一体,具备较高的承载冲击载荷和抗弯扭的能力,高质量焊缝确保主 机架具有全寿命周期。 ● 八字梁摆动式、平衡梁悬挂结构,连接机架及行走系统,可将作业时的 工作载荷和冲击载荷传递到主机架上,有效提高了小型推土机在复杂 工况作业时的稳定性。 ● 标配的直倾推土铲,具有强大的切削力,三齿松土器,可用于粘土、硬 化的冻土等土层的疏松,具备高效的工作效率和超强的穿透力。

GTQ170全液压推土机性能特点

GTQ170全液压推土机,采用符合国Ⅲ排放的电控发动机、双回路电控静液压传动、行星式轮边减速、中央枢轴悬挂系统、工作装置液压先导控制、高性能CAN仪表电子监控系统、符合人机工程学原理的操控系统、直倾铲工作装置、全密封六面体驾驶室、冷暖空调系统,主要面向国内外对智能化、舒适性、灵活性要求较高的客户。用于土石方工程及其他散料推运,适应于公路、铁路、机场、水利建设、土地开发及厂矿作业。 采用电控发动机,满足国家非道路机械Ⅲ阶段排放要求,智能匹配技术,综合燃油消耗可降低10%-15%。 采用双回路电控静液压传动系统,自动适应负载变化,无极调速,原地转向,灵活高效,狭窄场地施工表现优异。 行走系统单手柄电控操纵,工作装置液压系统单手柄先导操纵,操纵灵活、轻便、舒适。 全密封减震驾驶室,视野开阔,安全舒适,噪音低。 整机采用模块化设计结构,各部件相对独立,便于维护保养。

SD16标准型推土机和GTQ170全液压推土机参数配置对比

设备名称 SD16标准型推土机 GTQ170全液压推土机
整机工作重量 17000kg 17600kg
飞轮功率 120kW 140kW
履带接地长度 2430mm 2675mm
铲刀容量 4.5m³ 4.5m³
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