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叉车对比

LG45DT内燃叉车和HE20/25纯电动叉车哪个好

龙工45叉车和英轩重工20叉车的选择需结合具体需求,以下从核心参数、适用场景及品牌特点进行对比分析:

一、基础性能差异

  1. 承载能力与动力系统

    • 龙工45叉车(假设为LG45DT型):额定载重4.5吨,配备柴油发动机(如五十铃或国产高性能引擎),功率约60-80kW。适合中重型货物搬运,适用于港口、物流中心等高强度作业环境。
    • 英轩重工20叉车(以YXCPD20为例):额定载重2吨,采用电动驱动(铅酸电池/锂电池可选),电机功率约15-30kW。更适合室内轻量级操作,噪音低且零排放,符合环保要求严格的场所。
  2. 提升高度与稳定性

    • 龙工45标准门架起升高度可达3米以上,部分型号支持加装属具(如侧移器、夹抱装置),适应复杂堆垛需求;其重心设计更注重满载时的抗倾翻性。
    • 英轩20通常最大起升高度在3-4.5米之间,结构紧凑但载重限制导致高速移动时稳定性略逊于重型机型。

二、使用成本对比

| 项目 | 龙工45叉车 | 英轩重工20叉车 | |--------------|-------------------------------|------------------------------| | 购置价格 | 中高端价位(约15-25万元) | 经济型定位(约8-15万元) | | 能耗费用 | 柴油消耗较高(每班次约30L) | 电费较低(单日充电<20元) | | 维护成本 | 发动机保养频繁(机油、滤芯更换)| 电机免换油,仅需定期检查线路 | | 寿命周期 | 8年以上(正确保养下) | 5-7年(依赖电池衰减情况) |

数据基于市场平均水平,实际因配置和使用频率而异。

三、应用场景建议

四、附加价值考量

  1. 售后服务网络
    龙工作为中国工程机械老牌企业,在全国拥有超300家服务网点,配件供应及时;英轩作为新兴品牌,售后覆盖主要集中在华东地区。

  2. 智能化功能
    英轩20可升级智能称重系统和远程监控模块,适合需要数字化管理的客户;龙工45侧重机械可靠性,电子辅助功能较少。

  3. 二手残值率
    三年后转售,龙工45预计保留原价的45%-55%,英轩20受电池损耗影响可能降至30%左右。

结论

若您的业务涉及高频次、重载荷搬运,且追求长期耐用性和全生命周期性价比,龙工45是更稳妥的选择。反之,如果主要用于室内轻负载、短期投资,并希望降低运营污染风险,英轩重工20更具优势。建议实地试驾不同机型,观察实际操作中的响应速度和视野舒适度后再做决策。

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LG45DT内燃叉车和HE20/25纯电动叉车产品的性能特点

LG45DT内燃叉车性能特点

门架视野加宽,提高了门架的强度及刚度,增强了抗冲击能力 • 采用锡柴CA4DX23柴油机(标配),电控增压中冷,怠速状态能满足叉车作业需求 • 液压系统采用负荷传感技术(转向优先),小直径方向盘,降低油温10%,节油5% • 步进式指针仪表具有水温表、油量表、计时表及其他报警指示灯,直接明了,使工作状况尽在掌控之中 • 机罩开启角度加大到80°,维修更方便;机罩锁开启轻便灵活,气弹簧自锁功能,保证维护的安全性 • 座椅符合人机工程学原理,减轻驾驶员的疲劳

HE20/25纯电动叉车性能特点

<p>智能启动系统:</p><p><b>· </b>采用电锁通电+采用PIN密码或刷卡两级启动,防止无关人误操作,造成安全事故,符合国家TSG81安规要求.</p><p>BMS智能控制器+液晶显示屏:</p><p>lBMS通过CAN总线对电池组、电机、电器件等监控,通过显示屏实时了解整机运行状态,故障报警,快速诊断,并限制车辆相关动作,确保人车安全。</p><p>三级智能故障保护:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>一级:界面报警,轻微故障,可以工作;</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>二级:下高压,限制转速,一般故障,禁止车作业;</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>三:整机无法行驶,严重故障,禁止车作业。</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>最大限度的保证驾驶员和车辆的安全。</p><p>转弯智能限速:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>车辆转弯时自动限速,过弯后恢复正常行驶速度,保障人车安全过弯,有效防止车辆侧翻事故。</p><p>座椅断电保护:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>标配大包围豪华座椅,减震性能好,驾乘更舒适;</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>座椅带感知功能,离座自动断电,切断门架下降和行走功能,驾乘更安全。</p><p>挂齿式手制动器:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>手制动器带锁止功能,防止误操作,制动更可靠;蜂鸣报警功能,提示驾驶员离车后,拉紧手刹,防止溜车。</p><p>新型宽视野门架:</p><p>门架加宽设计,驾驶视野更加开阔,山钢定制异形钢材,结构更坚固,承载强度大,作业安全可靠。</p><p>抽屉式电池组:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>电池组车体中下方设计,可从侧部抽出,不仅维保便捷,也可快速换电,能够实现长时间连续作业。</p><p>新型车身:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>动力电池布置在底盘下方,电芯模块单层布置,使平衡重心位于转向桥上方,提升承载能力;整车轻量化设计,提升续航能力;</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>短轴距和短后悬设计,配重重心后移,减小转弯半径,工况适应性更强。</p><p>分体式液压油箱:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>液压油箱位于电池左上方,减小电池的接触,避免共热现象;另一方面,缩短液压管路,减少能量损耗;</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>32L大容量,满足各种属具配置要求,分体式设计便于拆卸和维护。</p><p>动力电池系统:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>采用成熟磷酸铁锂电芯模块,充放电效率90%以上,1.5-2小时快速充电,随用随充,高效可靠;</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>5年或者1万小时超长质保,容量保持率大于80% ; 自带漏电保护功能, 毫秒级响应,使用更安全。</p><p>电机直驱:</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>行走电机直接将电能转化为机械能,驱动前桥动作,能量损失少,起步速度快,能量利用率提升超30%,驾乘高效可靠。</p><p>制动能量回收 :</p><p><b style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 16px;">·&nbsp;</b>配置能量再生系统,在减速或制动过程中,将机械能通过电机转化为电能储存,并加以再利用,延长续航时间,实现节能,同时减少制动片磨损。</p><p><img alt="HE20-25.jpg" class="" width="1080" height="21142" data-image-size="1080,21142" src="https://img.d1cm.com/upfiles/classpic/202408310920133573.jpg"><br></p>

LG45DT内燃叉车和HE20/25纯电动叉车参数配置对比

设备名称 LG45DT内燃叉车 HE20/25纯电动叉车
动力型式(柴油/蓄电池) 柴油 蓄电池
额定功率 60/2200kW
整机总重量 6800kg
额定起重量 4500kg 2000kg
最大货叉高度(标准门架) 1090mm
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