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装载机对比

8085轮式装载机和LW420F装载机哪个好

威克诺森8085和徐工420装载机在性能、适用场景及品牌服务等方面各有优势,选择需结合具体需求。以下是详细对比分析:

1. 品牌背景与市场定位

2. 核心参数对比

| 项目 | 威克诺森8085 | 徐工420 | |------------------|--------------------------------------|-------------------------------------| | 额定载荷 | 约3吨左右(需确认型号细节) | 明确为4.2吨 | | 发动机功率 | 通常匹配高性能柴油引擎(如珀金斯/道依茨),动力强劲但油耗可能偏高 | 国三/国四排放标准,经济性优化较好 | | 铲斗容量 | 中等规格(约1.6-2m³) | 大容量(可达2.7m³以上) | | 整机重量 | 较轻便(利于狭窄场地作业) | 更重(稳定性高,适合重型任务) | | 液压系统 | 精密调校,响应快 | 标准化配置,维护成本低 |

3. 性能特点差异

4. 使用成本与售后

5. 典型应用场景推荐

总结建议

若您的业务侧重于精细作业或特殊环境,且预算充裕,威克诺森8085是更专业的选择;若以大宗物料处理为主,强调成本控制和服务便利性,徐工420的实用性更强。最终决策前,建议联系当地经销商进行试驾体验,并核实具体型号的技术参数是否符合实际工况需求。

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8085轮式装载机和LW420F装载机产品的性能特点

8085轮式装载机性能特点

<p>8085 T4F 全轮转向装载机便于运输,并且在工作现场的可操作性极佳。 该轮式装载机轴距长,因此驾驶起来更顺畅,更易于操作。 配重的位置远离后轴,因此可承受更高的有效载荷并且稳定性更高。 三种驾驶模式的可操作性都非常好,机器总体稳定性高,性能优良。 机器设计采用了 T4F 74 马力的发动机,免维护后处理 (DOC),因此更加注重组件的放置位置,以便维护和维修。</p><ul><li>采用 Tier 4 Final Deutz 发动机(免维护 DOC 后处理)提供动力,操作更高效</li><li>液压操作的通用连接板可在不离开操作员坐席的情况下从一个配件高效地改为另一个配件。</li><li>三种转向模式(全轮转向、双轮转向和蟹行转向)可在任何操作条件下提供优良的可操作性</li><li>操作员坐席的布局宽敞、实用,使操作员更加舒适并且可提供全景视图</li><li>某些型号可用于 25 mph/40 kph 以及高流量辅助液压系统</li></ul>

LW420F装载机性能特点

·单列、立式、直喷、四冲程、六缸、水冷、自然吸气式柴油发动机,性能卓越,排放低,噪音小,可靠性高。 ·单级、四元件、双涡轮液力变矩器;行星式液压动力换档变速箱,强制润滑,可实现无级变速,使整机具有较大的牵引力。 ·前桥刚性固定,后桥随车架摆动;桥荷分配合理,四轮驱动,牵引力大,使用寿命长;气顶油钳盘式四轮行车制动系统保证了 ·行车的安全,制动平稳、安全、可靠,维修方便。 ·双摇臂、短拉杆徐工“Z”型反转六连杆结构动臂系统,强度高、掘起力大、作业效率高、稳定性好。 ·液压系统采用双泵合流技术,节能高效,工作循环时间短;铰接式车架,全液压转向,操作平稳,轻便灵活。 ·新型驾驶室,安全可靠,密封减震,隔音降噪,内部宽敞,视野开阔,外观新颖,色彩搭配合理。 ·驾驶室内部仪表和各操纵装置布置合理,操作方便。双向减震座椅,提高了操作者舒适度,可选配冷暖空调。 ·各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位,空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。 ·整体式流线型玻璃钢结构发动机罩,左右侧门由气弹簧控制,开启方便,侧门打开后能够快捷的对发动机进行保养和维护。 ·优化设计的铲斗,铰接点采用防尘结构,加固斗齿,带边齿,可靠,耐用。

8085轮式装载机和LW420F装载机参数配置对比

设备名称 8085轮式装载机 LW420F装载机
额定载重量 2150kg 4000kg
铲斗容量 0.85m³ 2.2m³
额定功率/转速 55kW/r/min 128kW/r/min
发动机品牌 道依茨
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