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装载机对比

JGM625E轮式装载机和937H轮式装载机哪个好

晋工625装载机和常林937装载机均为国内知名品牌的工程机械产品,各有其技术特点和适用场景。以下从核心参数、性能表现及用户反馈三个维度进行对比分析:

一、基础参数与动力系统

  1. 发动机配置

    • 晋工JGM625L:搭载潍柴WP10G系列柴油发动机(约140-180kW),符合国三排放标准,强调低速大扭矩输出,适合重载作业环境。
    • 常林CHL937:配备玉柴YC6B/上柴D6114发动机(功率范围类似),部分型号支持涡轮增压技术,燃油经济性更优,适用于连续高强度施工。
  2. 传动系统

    • 两者均采用定轴式变速箱+驱动桥组合,但常林937的齿轮比优化更注重中高速换挡平顺性,而晋工625在低档位牵引力上略占优势。

二、工作装置与设计差异

| 项目 | 晋工JGM625L | 常林CHL937 | |--------------------|----------------------------------|-------------------------------| | 额定载荷 | 5吨级(行业标准) | 同为5吨级,但铲斗容量稍大(+0.2m³) | | 卸载高度 | ≤3,100mm | ≥3,200mm(适应更高堆场需求) | | 举升时间 | 6-8秒 | 5.5-7秒(液压响应更快) | | 转向半径 | 6,800mm | 6,500mm(场地适应性更强) |

设计亮点

三、操作舒适性与维护成本

  1. 驾驶室体验

    • 两款机型均标配空调和减震座椅,但常林937的噪音抑制更好(实测≤85dB vs 晋工625的≈88dB)。
    • 晋工625的操作杆布局更紧凑,适合短周期频繁动作场景;常林937则提供可选装的电子监控仪表盘。
  2. 保养便利性

    • 滤芯更换间隔:晋工625要求每250小时更换空滤,常林937延长至300小时;
    • 易损件价格:常林的轮胎、刹车片单价较晋工低约12%;
    • 服务网络:晋工在北方市场覆盖率更高,常林则在长三角地区响应速度更快。

四、典型应用场景建议

五、性价比总结

若以全生命周期成本计算(含购置费、能耗、维修):

VS

JGM625E轮式装载机和937H轮式装载机产品的性能特点

JGM625E轮式装载机性能特点

驾驶空间舒适敞亮</br>驾驶室内部宽敞,操作装置合理布置,操作方便</br>维护保养便捷经济</br>管路线束优化、合理布置,维护保养便捷经济。</br>动力系统强劲节能</br>动力强劲,排放环保,采用国内知名品牌柴油机,售后有保障。</br>框架结构坚固耐用</br>结构件严格按标准设计、充分验证,安全可靠。</br>驾驶室满足侧翻防护结构(ROPS)设计,操作安全有保障。</br>驾驶操纵轻便灵活</br>工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高。</br>单手柄操作,简单可靠易维护。</br>液压系统高效可靠</br>采用行业高标准的液压元辅件,提高液压系统的可靠性。</br>配置多样</br>可选加长臂,冷暖空调,先导操纵,夹木、夹草、推雪铲等多种属具。

937H轮式装载机性能特点

常林937H装载机是在常林ZL30H基础上开发的新一代三吨装载机,并实现了四大突破和十项技术升级,更适合在重载、恶劣环境下作业。 四大突破体现在如下方面: 大突破、更高 937H装载机标准型的卸载高度为2934厘米,达到目前国内5吨装载机的卸载高度,可以满足更广泛的作业需求。 第二大突破、更强 937H装载机牵引力大幅度提升,充分满足高强度的作业要求,在各种恶劣工况的表现将更加出众。 第三大突破、更可靠 937H装载机的整车管路接头已经采用双重密封结构,有效解决了行业内常见管路渗漏的难题。 第四大突破、更舒适 常林股份与专业汽车配套公司合作,内饰豪华设计,密封性更好,隔音效果更强。 937H装载机在ZL30H基础上还实现了10项技术升级。 1、整车外观及内饰全面升级: 937H装载机外观全面升级,整车以卡特黄为基色,底部为深灰色,不仅增加了整车的动感,而且还增加了整机的稳重感与力量感。 全新引入汽车设计理念,新型冲压成型、模具化生产,使驾驶室外观更加圆润精致,密封性更好。 新型驾驶室采用双开门结构,加高了前后扶手,提高驾驶员上下车的安全性。 轿车化内饰配置,整体式可调仪表控制台,时尚典雅;全景车窗,视野更开阔。 2、配备新型环保发动机,动力强劲,配道东康发动机。 3、优化传动系统 全新选型变矩器,与发动机匹配更合理,消耗功率更小。 4、工作装置全新设计 牵引力得到明显提升,试验显示工作效率也显著提高;采用新型铲斗,优化了斗底板的卸料角度,卸料更容易、更干净。 5、优化前后车架的铰接结构,改进后桥摆架结构,从而提高了整车可靠性; 6、整车管路接头采用24度锥双密封结构形式,大大降低了系统的渗漏故障率。 7、工作操纵、档位操纵采用软轴控制,操纵灵活、轻便、可靠; 8、单板车架结构设计,更利于部件的空间布置,改善了整机的维修性。 9、提高了灯具、反光镜的配套档次 10、在安全性、人性化方面做了改进和提高,如增加中位启动保护功能、增加黄油嘴保护套、提供燃油液位表、 踏板平台向后延伸,具有挡泥和维护平台双重功能。

JGM625E轮式装载机和937H轮式装载机参数配置对比

设备名称 JGM625E轮式装载机 937H轮式装载机
额定载重量 3000kg 3000kg
铲斗容量 1.7m³ 1.4~3.2m³
额定功率/转速 92kW/r/min
发动机品牌 潍柴
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