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压路机对比

622机械式振动压路机和XS163单钢轮振动压路机哪个好

柳工622和徐工163压路机均为国内工程机械领域的知名产品,但具体选择需结合施工需求、场景特点及预算综合考量。以下是两者的详细对比分析:

一、核心参数与性能(以典型型号为例) | 指标 |柳工CLG-S700H/L系列(类似“双钢轮振动”机型) │ 徐州XC5系列 (如XD84D,可能对应部分用户提到的"XSG") ||--------------|-||激振力 | 高频低幅模式约XX kN;复合压实更高效 丨 大吨位设计下可达到更高峰值静线压力 (适合深填层基础处理 ) ||||工作质量 ‖通常在9~1.t区间内灵活配置满足不同铺装厚度要求 ■重型款可达≥T级别应对极端地质条件作业强度大时稳定性更强 。例如某些矿山道路建设项目中表现突出且油耗控制较好长期使用成本降低明显优势显著!而轻型版本则兼顾了城市狭窄区域灵活性问题解决得当两者形成互补态势共同覆盖多领域应用范围广度提升品牌竞争力水平整体来看还是值得肯定的!

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622机械式振动压路机和XS163单钢轮振动压路机产品的性能特点

622机械式振动压路机性能特点

622型振动压路机为超重型自行式振动压路机,主要适用于各种材料的基础层,次基础层及填方的压实作业,是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。 首创开发汽车带同步器换档变速箱运用干压路机,操纵轻便、灵活、可靠,实现压路机行业的重大技术突破。 首创将振动泵直接装在发动机上,简化结构。 首创在机械驱动压路机上实现发动机倒置,改善视野,方便维护。 强大的激振力,压实效率大幅提高,对干厚实路基的压实优势更加明显。 驾驶室杰出的避振结构,驾驶员舒适度大大增加。 整机布局精心设计,无处不体现为用户着想、降低使用和维护成本。 可选装多种配置,满足客户的不同需求。 流线型设计,工业造型与作业需求的有机结合。 单杆操纵带同步器变速箱。 结构紧凑,外型尺寸小。 换档灵活,操纵轻便、省力,可在行进中换档,大大降低劳动强度,工作效率明显提高,更适应连续施工需求。 变速平稳、冲击小、发热少、噪声低,有效延长变速箱寿命。 汽车换档形式变速箱,部件通用性高,维修保养成本降低。 单杆换档 轻柔把握 集换档与变速为一体的单杆操纵机构,简单、灵活、轻便。 创新布局 振动泵直接装在发动机上,性能可靠,功率损失少。液压油箱低位设置。保养快捷方便。发动机滤清器方便取出,维护保养省时省力 品质杰出的柳工驱动桥 柳工装载机驱动桥改进。可靠性高。结构经过50年优化,品质好。内部结构紧凑、合理。功率损耗少,液压碟刹,散热效果好,可靠性高。配件通用性高,维护保养成本低。 散热系统 具有国家技术的散热器,散热效率高。油、水并联式散热器,液压油的散热效果更好。并联式散热器,结构紧凑,维护保养空间大。 技术先进的钢轮结构 强大的激振力,保证整机的压实性能。 独立振动室,维护保养成本低,且十分方便。 内置式双排风扇,极佳的散热效果。 柔性联轴器,大大提高左右振动室的可靠性。 进口旋转骨架油封,保障密封的稳定性。 大截面的活动偏心块限位销,提供足够的强度要求。国际一流加强型压路机专用振动轴承,增强振动室的可靠性。 融入欧美一流的减振技术,整机可靠性和操作舒适性全面提高。

XS163单钢轮振动压路机性能特点

1 概述 XS163单钢轮振动压路机为中型振动压路机,主要适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业,是高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。该机采用东康大功率发动机、徐工压路机专用驱动桥以及及强加液压驱动系统,能更好地满足各地区的工程施工要求。 2 主要技术性能与特点 2.1产品特点 (1)配备东康水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小,符合国Ⅱ排放标准。 (2)采用变量泵变量马达组成的闭式液压系统,确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。2档无级变速,确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。 (3)采用徐工压路机专用驱动桥,带防打滑差速器,能够根据路面状况自动实现扭矩分配,确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。 (4)采用开式液压振动系统,双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。 (5)由驱动桥、振动轮边减速器上的多片湿式制动器和闭式液压系统的静液制动组成制动系统,具有行车、停车、紧急三种功能,确保驾驶安全可靠。 (6)振动轮采用内筒式振动室结构形式,其结构简单、强度高、刚性好,具有双频双振功能,静线压力以及激振力大,作业效率高,振动轴承采用专用振动轴承,寿命长,可靠性高。 (7)仪表板上的声光报警装置,可随时提供保养和维修信息,避免设备带“病”作业,预防设备损坏。 (8)根据人机工程学原理,仪表箱集合了方向盘、各种仪表、钥匙起动开关等元件,美观、实用,提高了操作舒适性。操纵箱位于座椅右侧,操作方便、省力。悬浮式、附安全带座椅,安全、舒适。 (9)防滚翻驾驶棚,视野好,为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。 (10)大角度前翻的发动机罩,使得维修部位一览无遗。

622机械式振动压路机和XS163单钢轮振动压路机参数配置对比

设备名称 622机械式振动压路机 XS163单钢轮振动压路机
额定功率 128kW 125kW
整机工作质量 22000kg 16000kg
额定振幅 2.1/1.0mm 1.86/0.88mm
振动轮宽度 2130mm 2130mm
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