徐工113矿用自卸车和迪万伦（原斗山）90矿用自卸车在性能、配置和应用场景上各有优势，选择需结合具体需求。以下从关键维度进行对比分析：
一、核心参数对比
| 项目 | 徐工XDE113 | 迪万伦DX90（或同系列车型） | |------------------|-----------------------------------|-------------------------------------| | 额定载重 | 113吨（部分型号可达更高） | 约90吨（根据型号可能略有差异） | | 发动机功率 | 高功率柴油机（如康明斯/潍柴定制款）| 道依茨或其他品牌高扭矩发动机 | | 变速箱类型 | 电控机械式自动变速器（AMT） | 液力机械传动（HMT）或手动挡可选 | | 驱动形式 | 全轮驱动（6×4或8×8） | 后驱为主，适应平坦矿山环境 | | 货箱容积 | 大容量设计（适配露天煤矿等大规模作业）| 中型货箱，适合中小规模运输 |
二、性能特点对比
1. 动力与效率
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徐工113：
- 搭载大排量发动机，低速大扭矩特性突出，适合重载爬坡或复杂地形。
- AMT变速箱换挡平顺，减少司机操作强度，提升连续作业效率。
- 油耗表现优化，长期使用成本较低。
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迪万伦90：
- 发动机调校偏向经济性，燃油消耗率更低，但最大牵引力略逊于徐工。
- HMT变速箱响应快，适合频繁启停的短途运输场景。
- 车体较轻，转弯半径小，灵活性强。
2. 可靠性与维护
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徐工113：
- 采用模块化设计，关键部件易拆卸维修，配件供应网络完善。
- 针对中国矿山环境优化散热系统，高温地区适应性更强。
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迪万伦90：
- 国际品牌质量标准，故障率控制严格，但进口件更换周期较长。
- 电子控制系统集成度高，诊断便捷，但对技术人员要求较高。
3. 应用场景匹配度
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选徐工113的情况：
- 需要超大型载重能力（如年产量千万吨级以上矿山）。
- 地形起伏大、长距离运输（超过5公里）。
- 偏好国产设备以降低初期采购成本及后期服务费用。
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选迪万伦90的情况：
- 项目规模较小，单次运距短（<3公里），对灵活性要求高。
- 所在区域气候温和，无需特殊耐候性设计。
- 更看重国际品牌的残值率和二手市场流通性。
三、附加价值考量
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售后服务：
- 徐工在国内拥有密集的服务网点，备件库存充足，应急响应速度快。
- 迪万伦依托代理商体系，一线城市支持较好，偏远地区可能依赖第三方合作方。
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智能化功能：
- 两者均配备车载终端，可实现远程监控；徐工可能在本地化智能调度系统上有更多经验。
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环保合规性：
- 国六排放标准下，两款机型均满足法规，但徐工更早布局新能源技术（如电动版规划）。
四、综合建议
- 优先选徐工113：若预算允许且追求极致承载能力和全生命周期性价比，尤其适用于国内大型国企主导的超大型矿山项目。
- 考虑迪万伦90：若运营规模中等，注重设备机动性和总持有成本（含融资方案），或与国际承包商有深度合作需求。
最终决策前，建议联系两家厂商提供实地测试机会，重点考察实际作业中的油耗数据、出勤率以及司机反馈舒适度，这些因素往往比纸面参数更能影响长期收益。
