在比较临工665履带挖掘机和彭浦210履带挖掘机时，我们需要从多个维度进行考量，包括发动机性能、液压系统、结构设计、驾驶室舒适度、电气系统以及用户口碑等。然而，需要注意的是，临工665系列中可能包含多个型号，如E665F等，而彭浦210系列同样也有不同型号，如SW210LC-5等。为了更具体地比较，以下分析将基于临工E665F和彭浦SW210LC-5这两款具有代表性的型号。
临工E665F履带挖掘机
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发动机性能：
- 搭载原装进口洋马4TNV98发动机，满足T3排放要求，动力强劲，低排放、低噪音、低能耗。
- 三级燃油过滤系统，提高燃油系统效率，降低故障率。
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液压系统：
- 采用负荷传感液压系统，可靠性高，操作轻便，复合动作协调性好。
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结构设计：
- 整体式加强型上架结构，结构紧凑，载荷分布均匀，可靠性高。
- 加强型下架设计，底盘稳定，经过高强度大载荷疲劳试验验证，结构强度高。
- 工作装置加强设计，使整机结构件更耐久。
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驾驶室舒适度：
- 采用异型管框架驾驶室，视野开阔，可选装FOPS/ROPS功能。
- 全新注塑内饰，空调增加顶部送风，室内环境舒适。
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电气系统：
- 整机电气系统采用集中控制，可靠性高，维修检测方便。
- 智能化的监控系统，能实时监控整机的工作状态，人机交互性好。
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用户口碑：
- 用户普遍反映动力强劲、油耗低、操作灵活、噪音低、散热性能好。
- 售后维修服务满意度高，整体性价比高。
彭浦SW210LC-5履带挖掘机
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发动机性能：
- 采用康明斯6BT9-C或6BT5.9-C发动机，低噪音，但排放标准可能相对较低（欧洲Ⅰ排放标准）。
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液压系统：
- 双泵双回路系统，主阀具有多种功能，如动臂和斗杆锁定、斗杆油路再生系统等。
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结构设计：
- 新型抗震驾驶室，更宽畅，座椅设计符合人体工程学。
- 行走机构采用日本(上海)帝人制机行走驱动机构总成，具有强劲驱动力。
- 上车结构坚固，承载能力强。
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驾驶室舒适度：
- 驾驶室设计较为宽敞，座椅舒适，但具体细节可能因车型而异。
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电气系统及智能化程度可能相对临工E665F较低，但具体信息需进一步查证。
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用户口碑：
- 部分用户反映质量还行，但售后服务和配件购买存在问题。
- 整体评价较为分化，有用户表示不满意。
综合比较
- 发动机与液压系统：临工E665F在排放标准和燃油效率方面更具优势，液压系统也更加先进。
- 结构设计：两者均注重结构的加强和稳定性，但临工E665F在细节设计上可能更为出色。
- 驾驶室舒适度：临工E665F的驾驶室设计更加注重驾驶员的舒适性和视野开阔度。
- 电气系统：临工E665F的电气系统更加智能化，便于维修和检测。
- 用户口碑：临工E665F在用户中的口碑普遍较好，尤其是在动力、油耗、操作和售后服务方面。
综上所述，从多个维度来看，临工E665F履带挖掘机在整体性能、舒适度和用户口碑等方面可能更具优势。然而，具体选择还需根据用户的实际需求和预算来决定。
