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装载机对比

XC936 轮式装载机和HL830K轮式装载机哪个好

徐工936装载机和现代830装载机均为市场上主流的轮式装载机型号,但二者在品牌定位、性能参数及适用场景上存在差异。以下从核心维度对比分析:

1. 品牌背景与市场定位

2. 关键性能参数对比

| 项目 | 徐工936 | 现代830 | |------------------|--------------------------------|--------------------------------| | 额定载荷 | 约3吨(具体依车型可能略有浮动) | 约3吨(同级标准) | | 发动机功率 | 国三/国四排放,功率范围154-177kW | 多采用进口或合资柴油机,功率相近但低速扭矩更优 | | 铲斗容量 | 1.8-2.5m³(可定制大容量版本) | 1.7-2.2m³(侧重精准控制) | | 卸载高度 | ≥3米(适应卡车车厢高度) | 略低于徐工,但可通过加长臂调整 | | 驱动形式 | 四轮驱动为主 | 部分型号可选两驱节能模式 | | 变速箱类型 | 定轴式动力换挡(耐用性强) | 行星式自动变速(平顺性好) |

3. 使用体验与维护成本

4. 典型应用场景建议

总结决策要点

若您需要一台“皮实抗造”的全能型设备,优先选择徐工936;若作业环境相对温和且重视长期经济效益,现代830更具优势。建议实地试驾并咨询当地经销商获取最新报价及售后政策,同时参考同类工地实际使用反馈做出最终决定。

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XC936 轮式装载机和HL830K轮式装载机产品的性能特点

XC936 轮式装载机性能特点

XC936专门针对交通建设、市政环卫、砂石料场等工况开发设计,共享 XC9 系列国际化高端平台,质量可靠、成熟稳定。整机功率优化匹配,充分有效利用发动机功率,满足联合作业和重载作业工况要求。 配备国四电控、高压共轨发动机,燃油喷射通过 ECU 控制,燃烧效率高,更节油。 采用稳定可靠的定轴式变速箱,传递效率更高,市场保有量大,维护成本更低。 前后车架布置合理,结构简明,强化重要承力部位,确保整体强度,驱动桥加强升级,具有良好的抗过载能力,满足高强度、高负荷作业需要,经久耐用。 徐工新型微增压驾驶室,内部宽敞、明亮,标配智能温控冷暖空调,驾乘安全舒适。 新型骨架结构发动机罩,上翻式大侧门,开启角度大,发动机及散热器检修、保养更轻松。

HL830K轮式装载机性能特点

XC936 轮式装载机和HL830K轮式装载机参数配置对比

设备名称 XC936 轮式装载机 HL830K轮式装载机
额定载重量 3300kg 6000kg
铲斗容量 1.8m³ 1m³
额定功率/转速 92kW/r/min 92/2200kW/r/min
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