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压路机对比

YZ14H液压单驱振动压路机和LSD320H全液压单钢轮振动压路机哪个好

常林14压路机和国机洛建320(通常指LSS系列)均为国内知名品牌产品,但定位和适用场景存在差异。选择时需结合具体需求、工况及预算综合判断:

1. 核心参数对比 | 项目 | 常林CSM-8/常春藤YC6D等型号 | 国机智骏GME LRS或类似机型 ||--------------|-|| 机型重量 │ 小吨位单钢轮振动式为主, 自重约5~9t;部分双驱款可达更高自重型号较少见   │ 大中型全液压驱动居多;典型如LSJ7(静碾) 或 LSXZ (振荡), 重达数倍甚至十几T级以上不等 (根据实际配置可能更轻些 )       |||| 工作宽度与效率     ‖窄幅作业面灵活性强 ;适合狭窄道路压实修补工程 ;宽体设计少有出现于此类低配产品线中 。若追求大面积快速施工则非首选方案之一!而后者往往具备更大接触面积从而提升单位时间覆盖区域范围 ——例如某些高端版本支持多档可调模式以适应不同材质要求下的最佳操作状态变化调整能力更强悍许多呢~此外还有自动找平功能辅助确保平整度达标水平较高哦!所以从这方面看显然更有优势一些啦...不过这也意味着其初始采购成本会相应增加不少哟?毕竟技术含量摆在那儿嘛对吧?!另外关于油耗问题也要考虑进去哈——虽然大排量发动机能提供充足动力输出但也同时带来更高的燃料消耗率呀亲们注意下这点就好咯…当然如果你主要是在平坦开阔地带干活且对速度有一定要求的建议还是优先考虑这类设备吧……反之如果只是偶尔使用或者场地条件限制较多的话就没必要花冤枉钱买这么贵的机器了呗?总之还是要根据自己的实际情况来定夺比较好啊朋友们!!!

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YZ14H液压单驱振动压路机和LSD320H全液压单钢轮振动压路机产品的性能特点

YZ14H液压单驱振动压路机性能特点

常林YZ14H属于液压单驱动振动压路机,可应用于公路路基、铁路路基、建筑物基础、机场跑道、港口、堤坝等基础的压实作业。 l 进口6BT5.9康明斯发动机,功率强劲; l 后轮液压驱动,静液压无级变速,驱动泵A4VG90HWDL1/32R+驱动马达AA2FM80/61W+减速机,机动性好,爬坡能力强; l 采用铰接式车架,全液压转向,整机机动、灵活; l 闭式液压驱动系统选用高性能、高可靠性的进口柱塞泵、柱塞马达; l 采用钢轮振动,振动特性为单频双幅,激振力大; l 振动操纵采用电控方式,使操纵轻松、简便、舒适。

LSD320H全液压单钢轮振动压路机性能特点

动力配置为康明斯QSB6.7电控柴油机,动力强劲,性能可靠; 独有技术的防打滑系统,全液压双驱动,良好的驱动性能和爬坡能力; 集行走控制与振动控制一体的电控手柄,实现平稳换向与振动控制,操纵方便; 行车制动为静液压闭式自锁系统,与停车制动同时联动,制动迅速可靠; 低频高振幅和高频低振幅振动满足不同材料的压实需要; 独有国家授权的“新型振动轮结构”,双面幅板焊接及阻尼变幅机构;

YZ14H液压单驱振动压路机和LSD320H全液压单钢轮振动压路机参数配置对比

设备名称 YZ14H液压单驱振动压路机 LSD320H全液压单钢轮振动压路机
整机工作质量 14000kg 20000kg
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