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赣州市新铲车中行铲

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山猫助力新师大除雪铲冰 保障体测顺利进行

11月15日夜间,新师大学校迎来了一场大雪装点了美丽的校园。大家争先恐后的晒出雪后美景,而后勤君也要晒晒,我们大美校园雪后的暖心场景。 当大雪遇上体测,雪太厚,跑不了?体育测试延后?不存在的,为保障教学任务正常进行,后勤服务中心第一时间抽调铲雪车在两校区操场进行铲雪,为同学们及时清理跑道 确保体育测试正常进行。 山猫滑移装载机 帅气的“小白”铲雪车,协同它的小伙伴“小红”,一起来咯!

2019-11-20 17:35:27

徐工全球好铲车“铲业英雄”争霸赛——第四站印度尼西亚即将开启

全球好铲车“铲业英雄”争霸赛,9月25日再度启航!定位“21世纪海上丝绸之路”重要节点国家——印度尼西亚,在象征“荣耀与光荣”的首都雅加达,来自全国铲装高手齐聚于此,群雄争霸,精彩纷呈! 印度尼西亚首都雅加达 追溯全球好铲车“铲业英雄”争霸赛荣耀历程,印度尼西亚已是海外第四站: 2017年9月 俄罗斯专场 2018年4月 哈萨克斯坦 2019年6月 乌兹别克斯坦 徐工装载机在印度尼西

2019-09-24 09:53:05

比拼大吨位 中国好铲车“铲业英雄”争霸赛乌海站圆满结束

近日,中国好铲车“铲业英雄”争霸赛在内蒙古乌海市擂响战鼓,本站是自2016年开赛以来的第三十场较量,而今年恰逢徐工集团成立三十周年,三十年栉风沐雨,三十年辉煌奋进,以全球前五前三为目标,矢志登顶,意义非凡。与此同时,也是争霸赛首次来到内蒙古,现场吸引了逾150名乌海及周边装载机客户、机手等相关从业人员一睹盛况,再掀徐工装载机热潮。 中国好铲车“铲业英雄”争霸赛乌海站 共襄盛事 各显其能 乌

2019-07-29 10:49:18

【争霸赛&侠客行】铲业价值如何提升?徐工给你答案

机械轰鸣铿锵有力 硕大铲斗回转间 满载土方倾泻而下 功欲善其事,必先利其器 致富路上,设备至关重要 中国好铲车“铲业英雄”争霸赛 徐工大吨位装载机“侠客行” 正为产能领先风向标 京津冀地区注入新动能 中国好铲车“铲业英雄”争霸赛 中国好铲车“铲业英雄”争霸赛自2016年启动以来即受到业界广泛关注,助力无数铲业健儿实现“英雄”梦想,展现自我价值。 行业网红主播全程直播

2020-08-04 09:41:15

【徐工铲业英雄争霸赛】5月27日首站西安,谁将拔得头筹!

夏日炽阳,万物生长 争霸赛的战鼓再次擂响 铲装精英会师西安 切磋铲装技艺 纵论铲业未来 古都西安 十三朝古都西安 见证过无数辉煌与荣耀 这次成为铲装精英追逐英雄梦想的首站舞台 七夕情人节520心形动态分割线 足显徐工 发轫古丝绸之路起点 缘起世界四大古都之一 雄踞东方勇攀全球行业巅峰之气魄 徐工铲业英雄争霸赛回顾 历经四年,三十五场争夺 中国好铲车“铲业英雄”争霸赛 深入思考日常

2020-05-27 09:07:05

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赣州市新铲车中行铲最新口碑评价

我来点评航天泰特TAS3730矿用自卸车口碑

D1CM 中国北京北京匿名网友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特宽体自卸车为何新车质量就如此糟糕? 我们是航天泰特宽体自卸车的37辆新车的用户,2011年春季至今,先后从内蒙古诚友重型机械制造有限公司(海拉尔市销售点)购买矿山专用重型宽体自卸车37辆。自卸车型号:“TAS3500”型,生产厂家:山东泰安航天特种车有限公司,该37辆车每辆交首付12.5万元(每辆本金57万元)后均在宝日希勒和扎尼河煤矿从事土方短途运输任务。 试运中我们发现:从2011年春季至今的不足半年运营期间内,每辆车本体各主要零部件损坏频繁,且检修配件昂贵、配件采购时间长,造成车辆出勤率极其低下、运行经济效益极差。从目前每辆车的运营效果预测:用户平均每月营运收入只够给司机开资或少部分该车的维修费,倘若保修期一过,每月就笔笔修车费用这一项都挣不回来,何谈司机工资和其他费用?这车不干活正好,干活就出各种毛病,无奈又只好停下来修车,根本无法偿还每月高利息的贷款(前十八个月月息1.2%,之后月息3%)。现在,我们这些购车的用户是手插磨眼——苦不堪言,销售方催着签合同交贷款,我们鉴于该车的严重质量问题,要求销售方与厂家联系,召回这批劣质的车,还消费者一个公平!,我们认为,造成这一严重后果的根本原因是:车辆整体存在不同程度的设计制造质量问题,现归纳如下: 1、发动机故障多且频。多辆车在购买运营时间不足1月内就陆续出现发动机故障:止不住的窜防冻液;起动机易烧;气泵易坏;发动机齿轮掉齿;缸盖坏裂;串瓦大拆等等……每次检修都需要大量的时间,停车损失费用昂贵,眼看着活干不上,车主干着急,而厂家催签合同不止。 2、轮胎质量低劣。各辆车在购买运营时间不足1月内均出现数量不等的轮胎裂纹、轮辋变形、轮胎鼓包等故障,轮胎裂纹呈环向贯通分布。补胎是每天让人头疼的事,修理费又比普通的车高,并且频频耽误干活。保修期内,厂家无奈给每辆车有偿更换了部分新轮胎,但新轮胎质量仍然不过关,经常出轮胎线层断裂、轮胎鼓包现象,特别易损易坏,新胎寿命也不足三个月。车辆从2011年春季至今从事露天矿土方短途运输任务,每车载重量在25—30吨之间,该车设计最大承载量为30吨,车辆运营并未超载,可见该类车轮胎存在着严重的质量问题。 3、变速箱故障多。厂家“宣传书”中标明是富勒9JS180A变速箱,而车上的是重庆聚兴变速箱。多辆车在不足半年里,变速箱大多进行数次大修,小修更是不计其数。主副箱齿轮、主箱壳体、副箱盖、轴承、同步器、取力器等配件使用寿命短,损坏事故经常发生。 4、转向助力泵:各辆车从运行不足1个月开始,转向助力泵不断报废了,售后维修站没有只好从厂家邮购,只好停车待修。 5、转向机漏油,修理又买不到配件;水箱渗水不好修理;发动机油门拉线使用寿命短;车辆电路系统故障率高;空气滤芯安装质量不过关,造成经常开焊或固定装置脱落;驾驶室狭窄且减震效果差,司机工作容易疲劳等。 综上所述:“TAS3500”型矿山专用重型宽体自卸车存在着诸多设计制造质量问题,造成这批车辆的投资者继续经营也是回笼资金无门、车辆经营陷入长期因车干活就坏而亏损的困难局面。我们强烈要求:山东泰安航天特种车有限公司及内蒙古诚友重型机械制造有限公司(海拉尔市销售点)给用户一个明确的说法。为维护消费者的合法权益,我们恳请有关部门或媒体,能本着维护社会公平道德、帮扶社会弱势群体利益的原则,对此事进行全面调查处理,为帮助购买这批车的用户摆脱困境,给出一个合理可行的解决方案,还消费者一片清澈的蓝天。                      宝日希勒和扎尼河煤矿航天泰特自卸车全体用户

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