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小吨位汽车吊占比下降,吊车老板更应该懂得深层次原因

从近年的销量数据来看,小吨位汽车吊市场占比正呈下降趋势,尤其是占有率超过5%的三个机型8吨、16吨、20吨,所受影响最大。 从近年的销量数据来看,小吨位汽车吊市场占比正呈下降趋势 小吨位汽车吊市场占比下降,主要受三方面因素影响: 其一,是迅速扩容的一线城市对吊装高度、起重性能要求越来越高,而小吨位产品性能已臻至天花板。高层空调安装是最为典型的案例,过往小吨位设备足以满足设备安装需求,现在往往

2020-08-24 19:02:07

风电大吨位吊车闲置问题严重,超百台吊车待业寻租

7167万千瓦,2020年的风电新增并网装机创下历史新高,一举超过前三年新增装机之和!可见去年的风电抢装潮何其“疯狂”,这在风电吊装行业反应最直接的两个现象,一是吊车资源稀缺,一车难求;二是大吨位吊车租赁价格暴涨,价格乱象。 风电吊装 1、风电建设节奏放缓 吊车企业已不在是话语方 随着抢装潮结束,风电建设没有紧迫的时间窗口限制,风电建设节奏放缓,大吨位吊车甲乙双方供需关系回归理性。 某电力集

2021-03-02 09:41:41

“疯狂”抢装,风电吊车租赁价格暴涨!

在风电吊装行业摸爬滚打十多年,从没见到过吊车租赁价格涨价如此疯狂。北京憧憬吊装总经理黄聪发出感概。 “价格涨幅程度非常吓人,以650吨履带吊吊车为列,在风电抢装潮之前,每月的租赁价格是45万元左右,自2019年年底开始出现上涨趋势,涨到90万元左右,2020年第一季度,受新冠疫情影响,吊装行业整体不景气,吊车租赁价格出现小幅度下降,自6月份开始,吊车价格出现暴涨趋势,部分涨到110到120万元,甚

2020-07-03 17:38:56

福田雷萨全新L10系列混凝土泵车|持久作业 稳如泰山

雷萨全新L10系列混凝土泵车 刚性稳定支撑 支撑刚度提升18% 布料支撑更稳定 可靠泵送机构 81万次疲劳可靠性试验 结构超可靠 作业不疲劳 外置连杆刚性臂架+布料主动减振 通轴外置连杆整体头部结构 布料刚性提升30% 回转摆幅降低25%~50% 配合臂架主动减振功能 布料振幅降低20% (来源于福田汽车雷萨重机)

2021-03-26 15:09:13

品质 服务+智能车联网 | 资深车队长告诉你选福田雷萨搅拌车的理由

2021年3月8日,福田雷萨&金隅冀东(唐山)混凝土国六搅拌车批量交付仪式圆满落幕,27台国六搅拌车顺利完成交付。值得一提的是,在此之前,福田雷萨和金隅冀东已有长达16年的战略合作关系,双方高度信任、互惠互赢,建立了深厚的友谊。长久而深度合作的背后,自然离不开对企业产品和服务的高度认可。借此契机,我们有幸采访到金隅冀东(唐山)混凝土迁西站冀秀军书记以及来自不同站点的优秀队长们,一起来聆听他

2021-03-11 20:53:36

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