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峨山短途拖车电话

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风里雨里,服务有你——记山推挖掘机服务团队

在工程机械行业有这样一群人,他们大部分是年轻的80、90后,他们每天都在和挖掘机设备打交道。旭日初升,当我们还在甜蜜的梦乡,他们已经在某个工地上开始检查、维修设备;炎炎夏日,瑟瑟寒冬,他们始终奔走在客户服务的路上,他们就是服务工程师。 一个电话就到位 “不管是晴天还是下雨,只要一个电话我马上就到位”,这是贵州服务工程师房师傅常说的一句话。 山推挖掘机贵州服务工程师房师傅 房师傅主要服务

2021-03-24 09:35:35

超前地质预报施工利器,铁建重工DGZ150系列多功能钻机亮剑梁王山隧道!

近日,铁建重工DGZ150系列多功能钻机在福宜高速梁王山隧道的超前地质预报施工中展露锋芒,助力福宜高速安全高效建设。 现场施工视频 梁王山隧道穿越6条破碎带、14处岩溶带,并且伴有高地应力和长距离的软岩层,地质条件非常复杂。根据隧道施工设计要求,梁王山隧道开挖作业必须进行超前地质钻探,探孔直径76mm,探孔深度需达到30~50m。 梁王山隧道前期采用潜孔钻进行超前地质钻探,但探孔深度无法达到设

2020-08-07 11:22:05

山重激情之星侯代坡 挺身争当排头兵

挺身争当排头兵,俯首愿为孺子牛,他就是采购部侯代坡。 侯代坡 他有一种采购人共同的状态叫“在路上”。路漫漫其修远兮,他从不停止上下求索的脚步。出差、考察、跟踪、联络,一天好几百个电话说不尽他的忙碌和付出。他赶凌晨五六点的客车奔赴供应商,时常当天往返只为保障公司正常生产计划;他点着夜晚孤寂的灯光埋首案前,统筹信息整理资料,只为贡献点滴争取公司利益最大。 有人笑说他走路带风,一般人跟不上他的脚速

2020-07-02 10:51:58

高效、保值,从推土机、压路机到挖机,他只认山推品牌!

鞭炮齐鸣,5月8日,河南一家机械设备租赁公司迎来两台新设备,山推220湿地型推土机和山推215挖掘机,这是公司第N次采购山推设备了。2003年入行,从最初的一见钟情到现在的长情陪伴,山推一直是孙总信赖的品牌。为什么孙总接二连三选购山推机械呢,我们一起听听他的故事吧! 2020年新提的山推推土机和挖机 效率至上:17年的购机标准从未改变 2003年,当年孙总经营的推土机还是老牌的东方红。一次偶

2020-06-30 10:08:02

终于等到你!2020年购车旺季,他为何娶山东临工E675F回家?

“趁着年轻,想干就干,不拼不博,人生白活。如果你想要当挖机老板,想干就要放手干,买车的时候不能太犹豫,2020年我买这台山东临工E675F回家就是用来挣钱的。”这是一位临工机主陆老板真实的心声。 买挖机当然必须货比三家,那为何陆老板最终选择山东临工E675F回家呢,今天我们一起听听他与临工的结缘之路。 山东临工E675F挖掘机 那一刻爱上你 是临工75圆了我的老板梦 人生何必在乎曾经,唯有珍

2020-04-30 09:44:45

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峨山短途拖车电话最新口碑评价

我来点评航天泰特TAS3730矿用自卸车口碑

D1CM 中国北京北京匿名网友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特宽体自卸车为何新车质量就如此糟糕? 我们是航天泰特宽体自卸车的37辆新车的用户,2011年春季至今,先后从内蒙古诚友重型机械制造有限公司(海拉尔市销售点)购买矿山专用重型宽体自卸车37辆。自卸车型号:“TAS3500”型,生产厂家:山东泰安航天特种车有限公司,该37辆车每辆交首付12.5万元(每辆本金57万元)后均在宝日希勒和扎尼河煤矿从事土方短途运输任务。 试运中我们发现:从2011年春季至今的不足半年运营期间内,每辆车本体各主要零部件损坏频繁,且检修配件昂贵、配件采购时间长,造成车辆出勤率极其低下、运行经济效益极差。从目前每辆车的运营效果预测:用户平均每月营运收入只够给司机开资或少部分该车的维修费,倘若保修期一过,每月就笔笔修车费用这一项都挣不回来,何谈司机工资和其他费用?这车不干活正好,干活就出各种毛病,无奈又只好停下来修车,根本无法偿还每月高利息的贷款(前十八个月月息1.2%,之后月息3%)。现在,我们这些购车的用户是手插磨眼——苦不堪言,销售方催着签合同交贷款,我们鉴于该车的严重质量问题,要求销售方与厂家联系,召回这批劣质的车,还消费者一个公平!,我们认为,造成这一严重后果的根本原因是:车辆整体存在不同程度的设计制造质量问题,现归纳如下: 1、发动机故障多且频。多辆车在购买运营时间不足1月内就陆续出现发动机故障:止不住的窜防冻液;起动机易烧;气泵易坏;发动机齿轮掉齿;缸盖坏裂;串瓦大拆等等……每次检修都需要大量的时间,停车损失费用昂贵,眼看着活干不上,车主干着急,而厂家催签合同不止。 2、轮胎质量低劣。各辆车在购买运营时间不足1月内均出现数量不等的轮胎裂纹、轮辋变形、轮胎鼓包等故障,轮胎裂纹呈环向贯通分布。补胎是每天让人头疼的事,修理费又比普通的车高,并且频频耽误干活。保修期内,厂家无奈给每辆车有偿更换了部分新轮胎,但新轮胎质量仍然不过关,经常出轮胎线层断裂、轮胎鼓包现象,特别易损易坏,新胎寿命也不足三个月。车辆从2011年春季至今从事露天矿土方短途运输任务,每车载重量在25—30吨之间,该车设计最大承载量为30吨,车辆运营并未超载,可见该类车轮胎存在着严重的质量问题。 3、变速箱故障多。厂家“宣传书”中标明是富勒9JS180A变速箱,而车上的是重庆聚兴变速箱。多辆车在不足半年里,变速箱大多进行数次大修,小修更是不计其数。主副箱齿轮、主箱壳体、副箱盖、轴承、同步器、取力器等配件使用寿命短,损坏事故经常发生。 4、转向助力泵:各辆车从运行不足1个月开始,转向助力泵不断报废了,售后维修站没有只好从厂家邮购,只好停车待修。 5、转向机漏油,修理又买不到配件;水箱渗水不好修理;发动机油门拉线使用寿命短;车辆电路系统故障率高;空气滤芯安装质量不过关,造成经常开焊或固定装置脱落;驾驶室狭窄且减震效果差,司机工作容易疲劳等。 综上所述:“TAS3500”型矿山专用重型宽体自卸车存在着诸多设计制造质量问题,造成这批车辆的投资者继续经营也是回笼资金无门、车辆经营陷入长期因车干活就坏而亏损的困难局面。我们强烈要求:山东泰安航天特种车有限公司及内蒙古诚友重型机械制造有限公司(海拉尔市销售点)给用户一个明确的说法。为维护消费者的合法权益,我们恳请有关部门或媒体,能本着维护社会公平道德、帮扶社会弱势群体利益的原则,对此事进行全面调查处理,为帮助购买这批车的用户摆脱困境,给出一个合理可行的解决方案,还消费者一片清澈的蓝天。                      宝日希勒和扎尼河煤矿航天泰特自卸车全体用户

我来点评三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土搅拌车口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我来自江苏泰州,说说这车吧,我是14年购买的某外省的5方车,当时买来才10几万,用了不到1个月问题不断,厂家还不错,给我寄来配件,3个以后就不理我了,电话老是不接,我只能到周边自己维修,因为经常拉6方车,1年以后,车桥出现问题了,减速也开始漏油,找人一看居然还不是正宗进口件,我的搅拌站不大,有事经常需要租用泵车,有一天了解到三一搅拌车,说有专门应对农村的两桥车,但是当时江苏省一台都没有,怀着疑惑,我和三一的销售到了长沙,到了邵阳,借用某相声演员的那句台词,我的天哪!这么大的厂,就那条搅拌车的生产线,走路都要走几分钟。到了停车场,我看到了传说中的6方车,看了我就后悔了,因为我再看不上其他车了,选择美女是要付出代价的,找了营销问了问最低价,毕竟远道而来,我需要5台车,好歹给些优惠,没办法,大厂的东西价格浮动不大,怎么办呢,营销开始给我算账了,6方车,180马力,配置高,实载7方,干料子7.5也没问题,4台车可以拉28-30方,5方车,实载6方,5台可以拉30方,但是5台车多养一个人,多一份保险,而且质量还没三一的好,被这么一说,也有道理,我就提车了,娶了个美女回家,心中那个爽啊!目前车用了1年多,真心话,8档带副,有劲,同时还有节油模式,动力大油耗还低。小毛病呢还是有,但是有点好,他们每个地级市都售后网点,一个问题一个电话,这点我还是非常满意的,最近也有不少朋友问我6方车卖不卖,呵呵,暂时不卖,有空欢迎来玩!

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