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成都铲车建筑设备租赁公司

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成都铲车建筑设备租赁公司新闻焦点大事

【系列访谈】欧洲最大设备租赁公司LOXAM和欧历胜风雨二十年之路

Loxam是欧洲公共工程、建筑、工业、绿色空间和维修设备及工具租赁市场的领导者。2019年,该集团的估算营业额达到23亿欧元,在四大洲30个国家设有1,100个办事处,拥有11,000名员工,目前该集团在本行业中全球排名第四。 Loxam集团拥有650,000台设备,欧洲排名第一,其中起重设备全球排名第三。Loxam Access France是该集团的一家分公司,专门从事最大作业高度可达70米

2021-03-12 14:11:46

又一家!欧洲知名租赁公司Boels公布绿色发展战略!

据KHL媒体最新报道,2019年高空作业平台租赁行业中欧洲排名第4、全球排名15的知名综合租赁公司Boels正式加入ENI(零排放基础设施建设)基金会,成为继Collé后第二家在权威媒体平台公布绿色发展战略的大型租赁公司。 Boels Rental是欧洲最著名的租赁公司之一,涉及设备、工具、装置以及餐饮和活动设备的租赁,在11个国家/地区拥有430多个分支机构,Boels Rental也是全球发

2020-10-09 10:12:31

沃真棒!沃尔沃建筑设备荣获2020ERA最佳可持续租赁项目奖

沃又获奖啦!沃尔沃建筑设备凭借能源管理赢得了2020年欧洲租赁大奖年度最佳可持续租赁项目奖! 沃尔沃建筑设备一直着力于发展经济可持续、环境可持续、社会可持续,秉承“筑造未来”的品牌主张,以可持续发展为重点,积极创新。 该奖项证明了沃尔沃建筑设备长期以来对可持续性的关注以及实现重大环境可持续性改善的能力。 沃尔沃建筑设备凭借能源管理赢得2020年欧洲租赁大奖年度最佳可持续租赁项目奖! 该奖项由

2020-07-17 17:50:07

感受创新创造 匠心匠作——20家租赁公司曼尼通法意工厂考察记

伸缩臂叉装车作为多功能物料搬运设备,广泛适用于建筑、农业、工业领域,在欧美等成熟市场,伸缩臂叉装车50%以上的应用集中在建筑行业,而同时,租赁市场又是建筑应用最重要的组成部分。 近年来,国内建筑设备租赁市场蓬勃发展,为了让大家更深度感受曼尼通产品的优良品质,9月中旬,曼尼通集团和曼尼通中国特别邀请了第一批近20家中国租赁公司的拥有者和或管理人员赴曼尼通法国和意大利工厂进行参观考察。下面就请大家追随

2019-10-08 16:36:45

动产和权利担保统一登记 徐工租赁公司为捍卫国有资产安全保驾护航

近日,记者从中国人民银行徐州市中心支行获悉,全国实施动产和权利担保统一登记以来,仅今年1-2月,徐工集团下属江苏徐工工程机械租赁有限公司(以下简称“徐工租赁公司”)成功完成了2019笔动产抵押登记,抵押办理金额近50亿元,不仅使企业自身成为统一登记的受益者,更有效维护了国有资产安全。 据介绍,徐工租赁公司作为徐工集团的厂商系融资租赁公司,是支撑工程机械主业发展的重要金融平台。在业务发展的过程中,融

2021-03-17 09:13:29

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成都铲车建筑设备租赁公司最新口碑评价

我来点评航天泰特TAS3730矿用自卸车口碑

D1CM 中国北京北京匿名网友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特宽体自卸车为何新车质量就如此糟糕? 我们是航天泰特宽体自卸车的37辆新车的用户,2011年春季至今,先后从内蒙古诚友重型机械制造有限公司(海拉尔市销售点)购买矿山专用重型宽体自卸车37辆。自卸车型号:“TAS3500”型,生产厂家:山东泰安航天特种车有限公司,该37辆车每辆交首付12.5万元(每辆本金57万元)后均在宝日希勒和扎尼河煤矿从事土方短途运输任务。 试运中我们发现:从2011年春季至今的不足半年运营期间内,每辆车本体各主要零部件损坏频繁,且检修配件昂贵、配件采购时间长,造成车辆出勤率极其低下、运行经济效益极差。从目前每辆车的运营效果预测:用户平均每月营运收入只够给司机开资或少部分该车的维修费,倘若保修期一过,每月就笔笔修车费用这一项都挣不回来,何谈司机工资和其他费用?这车不干活正好,干活就出各种毛病,无奈又只好停下来修车,根本无法偿还每月高利息的贷款(前十八个月月息1.2%,之后月息3%)。现在,我们这些购车的用户是手插磨眼——苦不堪言,销售方催着签合同交贷款,我们鉴于该车的严重质量问题,要求销售方与厂家联系,召回这批劣质的车,还消费者一个公平!,我们认为,造成这一严重后果的根本原因是:车辆整体存在不同程度的设计制造质量问题,现归纳如下: 1、发动机故障多且频。多辆车在购买运营时间不足1月内就陆续出现发动机故障:止不住的窜防冻液;起动机易烧;气泵易坏;发动机齿轮掉齿;缸盖坏裂;串瓦大拆等等……每次检修都需要大量的时间,停车损失费用昂贵,眼看着活干不上,车主干着急,而厂家催签合同不止。 2、轮胎质量低劣。各辆车在购买运营时间不足1月内均出现数量不等的轮胎裂纹、轮辋变形、轮胎鼓包等故障,轮胎裂纹呈环向贯通分布。补胎是每天让人头疼的事,修理费又比普通的车高,并且频频耽误干活。保修期内,厂家无奈给每辆车有偿更换了部分新轮胎,但新轮胎质量仍然不过关,经常出轮胎线层断裂、轮胎鼓包现象,特别易损易坏,新胎寿命也不足三个月。车辆从2011年春季至今从事露天矿土方短途运输任务,每车载重量在25—30吨之间,该车设计最大承载量为30吨,车辆运营并未超载,可见该类车轮胎存在着严重的质量问题。 3、变速箱故障多。厂家“宣传书”中标明是富勒9JS180A变速箱,而车上的是重庆聚兴变速箱。多辆车在不足半年里,变速箱大多进行数次大修,小修更是不计其数。主副箱齿轮、主箱壳体、副箱盖、轴承、同步器、取力器等配件使用寿命短,损坏事故经常发生。 4、转向助力泵:各辆车从运行不足1个月开始,转向助力泵不断报废了,售后维修站没有只好从厂家邮购,只好停车待修。 5、转向机漏油,修理又买不到配件;水箱渗水不好修理;发动机油门拉线使用寿命短;车辆电路系统故障率高;空气滤芯安装质量不过关,造成经常开焊或固定装置脱落;驾驶室狭窄且减震效果差,司机工作容易疲劳等。 综上所述:“TAS3500”型矿山专用重型宽体自卸车存在着诸多设计制造质量问题,造成这批车辆的投资者继续经营也是回笼资金无门、车辆经营陷入长期因车干活就坏而亏损的困难局面。我们强烈要求:山东泰安航天特种车有限公司及内蒙古诚友重型机械制造有限公司(海拉尔市销售点)给用户一个明确的说法。为维护消费者的合法权益,我们恳请有关部门或媒体,能本着维护社会公平道德、帮扶社会弱势群体利益的原则,对此事进行全面调查处理,为帮助购买这批车的用户摆脱困境,给出一个合理可行的解决方案,还消费者一片清澈的蓝天。                      宝日希勒和扎尼河煤矿航天泰特自卸车全体用户

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