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一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
“今后，我们所有项目的设备采购，优先考虑贵公司的产品，为你们点赞!” 让客户对中联重科设备如此信赖，缘起于中联重科4.0泵车的高效施工。 在贯穿孟加拉达卡市的机场高架快速路项目上，一台全新的中联重科极光绿泵车，缓缓打开臂架，伸向不远处的高架桥桥墩。施工员确认桥墩上工人已部署就位后，等候多时的搅拌车开始向泵车的料斗放料。随着泵车发动机转速的提升，泵车进入泵送作业状态。数十秒钟过后，混凝土从臂架末端的
3月10日，在德国斯图加特，三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天，全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 “最环保，最安静，成本最低” 普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍，iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品，可以说“这是目前全球最环保，最安静的泵车，运营成本最低
技术铸就实力，热销凸显口碑。持续火爆市场的中联重科“凌云”系列泵车，近日上演开春销量传奇，以诸多优势在全国各地掀起交付盛况。 中联重科“凌云”泵车为广大用户带来全新高品质体验，稳如泰山的形象深入人心。广州一位喜提数台“凌云”泵车的用户说道：“臂架抖动过大既降低施工效率，也带来安全隐患，无论多复杂的工况中联‘凌云’泵车都相当稳，值得入手!” 经同场地施工效果对比和用户反映，中联重科“凌云”泵车始终保
前方一线报道 “世界最大钻石型三塔斜拉桥” ——泸州长江六桥 所有主墩0号块混凝土 浇筑全部完成 建成后 高铁和汽车将并肩行驶 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑战不可能! 泸州长江六桥施工现场 近日，徐工参建的泸州长江六桥S8节段混凝土浇筑完成，标志着泸州长江六桥即将正式进入主梁梁体施工阶段。 泸州长江六桥施工现场 作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥，泸州长江
北方重工BZ5161THBS90车载双动力混凝土泵车
臂节数量：臂架垂直高度：52m
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普茨迈斯特47米5节臂泵车施工展示，德国工程机械果然名不虚传
力量与高度的缔造者 中联重科擎天系列泵车
ALS冰桶挑战 普茨迈斯特泵车的强劲淋浴
中联重科101米碳纤维臂架泵车首秀
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