当前位置:第一工程机械网首页 -> 大全 -> 北京哪招铲车司机

北京哪招铲车司机

热搜词条

挖机操作证挖机租赁价格挖机图片挖机价格

挖机视频挖机租赁合同挖机型号挖机视频表演

北京哪招铲车司机新闻焦点大事

高速公路上倾倒10吨垃圾,北京一货车司机获刑3年

8月19日上午,北京大兴法院审结一起高速公路倾倒垃圾案,被告人方某在高速公路上倾倒了长约30米,宽约4米,近10吨的生活及建筑垃圾。该行为严重影响通行安全,触犯法律,需承担刑事责任。大兴法院以破坏交通设施罪一审判处被告人方某有期徒刑三年。 法院审理查明,被告人方某于2019年7月4日0时6分许,驾驶中型自卸货车,由北向南行驶至北京市大兴区京开高速公路双星桥上,将车内装载的生活及建筑垃圾全部倾倒在

2020-08-25 10:21:03

共克时艰抗击疫情,北京超联&中联重科在行动:这是一次必胜的战斗!

连日来,河北邢台出现多例新冠肺炎本土确诊病例,疫情十分紧急,急需建设足够的集装隔离房妥善安置、隔离密接者,控制疫情的扩散。一方有难、八方支援。1月14日,北京超联冯乃超带领自己的“中联绿色奇迹军团”——30台中联重科起重机、40多位机组人员支援邢台南宫隔离病房建设。 不过,由于工期紧迫、项目重,即使加上其他支援企业的设备依旧稍显不足。在此情况下,冯乃超立刻联系了中联重科,决定紧急采购30台起重机,

2021-01-25 10:26:44

协会召开《挖掘铲运和桩工机械司机》国家职业技能标准编制工作启动会

2020年12月29日,由中国工程机械工业协会(以下简称“协会”)组织、协会标准化工作委员会承办的《挖掘铲运和桩工机械司机》国家职业技能标准编制工作启动会在北京召开。依据《关于印发国家职业技能标准制定工作补充计划的通知》(中就培函〔2020〕51号)文件通知,协会已被列为国家职业标准开发单位,承担《挖掘铲运和桩工机械司机》标准开发。 出席本次标准编制工作启动会议的领导有:人力资源和社会保障部职业技

2020-12-30 11:21:37

入行20年,选车标准逐步升级,山推SL56H凭啥赢得老司机的青睐?

黑龙江伊春与俄罗斯隔江相望,6月,这里风景如画,吴总驾驶着山推SL56H装载机正在某个工地上忙碌着。这位入行20多年的老司机在2000年买入第一台铲车,先后经营了四个品牌的装载机,踩过不少坑,选择装载机的标准不断升级。最近一次出手,他选择了山推装载机,这背后有什么故事,我们一起来看看吧! 山推SL56H装载机上了拖车 养过四个品牌,大吨位铲车终究选了山推 吴总开铲车有20个年头了,是当地有名

2020-07-29 09:34:30

重磅!应对疫情影响,北京出台促进中小微企业发展“16条”措施

北京市人民政府办公厅关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响促进中小微企业持续健康发展的若干措施 各区人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构: 为深入贯彻落实党中央、国务院关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作部署,切实减轻疫情对中小微企业生产经营影响,帮助企业共渡难关和稳定发展,制定以下工作措施。 一、减轻中小微企业负担 1.停征部分行政事业性收费。 疫情期间,对受影响较大的中小微企业停征特种设

2020-02-06 10:46:21

北京哪招铲车司机新机导购选型查看更多高品质设备>>

北京哪招铲车司机最新口碑评价

我来点评航天泰特TAS3730矿用自卸车口碑

D1CM 中国北京北京匿名网友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特宽体自卸车为何新车质量就如此糟糕? 我们是航天泰特宽体自卸车的37辆新车的用户,2011年春季至今,先后从内蒙古诚友重型机械制造有限公司(海拉尔市销售点)购买矿山专用重型宽体自卸车37辆。自卸车型号:“TAS3500”型,生产厂家:山东泰安航天特种车有限公司,该37辆车每辆交首付12.5万元(每辆本金57万元)后均在宝日希勒和扎尼河煤矿从事土方短途运输任务。 试运中我们发现:从2011年春季至今的不足半年运营期间内,每辆车本体各主要零部件损坏频繁,且检修配件昂贵、配件采购时间长,造成车辆出勤率极其低下、运行经济效益极差。从目前每辆车的运营效果预测:用户平均每月营运收入只够给司机开资或少部分该车的维修费,倘若保修期一过,每月就笔笔修车费用这一项都挣不回来,何谈司机工资和其他费用?这车不干活正好,干活就出各种毛病,无奈又只好停下来修车,根本无法偿还每月高利息的贷款(前十八个月月息1.2%,之后月息3%)。现在,我们这些购车的用户是手插磨眼——苦不堪言,销售方催着签合同交贷款,我们鉴于该车的严重质量问题,要求销售方与厂家联系,召回这批劣质的车,还消费者一个公平!,我们认为,造成这一严重后果的根本原因是:车辆整体存在不同程度的设计制造质量问题,现归纳如下: 1、发动机故障多且频。多辆车在购买运营时间不足1月内就陆续出现发动机故障:止不住的窜防冻液;起动机易烧;气泵易坏;发动机齿轮掉齿;缸盖坏裂;串瓦大拆等等……每次检修都需要大量的时间,停车损失费用昂贵,眼看着活干不上,车主干着急,而厂家催签合同不止。 2、轮胎质量低劣。各辆车在购买运营时间不足1月内均出现数量不等的轮胎裂纹、轮辋变形、轮胎鼓包等故障,轮胎裂纹呈环向贯通分布。补胎是每天让人头疼的事,修理费又比普通的车高,并且频频耽误干活。保修期内,厂家无奈给每辆车有偿更换了部分新轮胎,但新轮胎质量仍然不过关,经常出轮胎线层断裂、轮胎鼓包现象,特别易损易坏,新胎寿命也不足三个月。车辆从2011年春季至今从事露天矿土方短途运输任务,每车载重量在25—30吨之间,该车设计最大承载量为30吨,车辆运营并未超载,可见该类车轮胎存在着严重的质量问题。 3、变速箱故障多。厂家“宣传书”中标明是富勒9JS180A变速箱,而车上的是重庆聚兴变速箱。多辆车在不足半年里,变速箱大多进行数次大修,小修更是不计其数。主副箱齿轮、主箱壳体、副箱盖、轴承、同步器、取力器等配件使用寿命短,损坏事故经常发生。 4、转向助力泵:各辆车从运行不足1个月开始,转向助力泵不断报废了,售后维修站没有只好从厂家邮购,只好停车待修。 5、转向机漏油,修理又买不到配件;水箱渗水不好修理;发动机油门拉线使用寿命短;车辆电路系统故障率高;空气滤芯安装质量不过关,造成经常开焊或固定装置脱落;驾驶室狭窄且减震效果差,司机工作容易疲劳等。 综上所述:“TAS3500”型矿山专用重型宽体自卸车存在着诸多设计制造质量问题,造成这批车辆的投资者继续经营也是回笼资金无门、车辆经营陷入长期因车干活就坏而亏损的困难局面。我们强烈要求:山东泰安航天特种车有限公司及内蒙古诚友重型机械制造有限公司(海拉尔市销售点)给用户一个明确的说法。为维护消费者的合法权益,我们恳请有关部门或媒体,能本着维护社会公平道德、帮扶社会弱势群体利益的原则,对此事进行全面调查处理,为帮助购买这批车的用户摆脱困境,给出一个合理可行的解决方案,还消费者一片清澈的蓝天。                      宝日希勒和扎尼河煤矿航天泰特自卸车全体用户

北京哪招铲车司机市场行情报价

北京哪招铲车司机词条简介

第一工程机械网北京哪招铲车司机专区,为您汇集有关北京哪招铲车司机相关新闻资讯、用户口碑评论、精彩视频等,让您全面了解北京哪招铲车司机相关的行业动态,北京哪招铲车司机相关机型、热门品牌、代理商等推荐,还可咨询新机价格、二手机价格等信息,更有关于北京最好的挖机技校,挖机学校学费 北京,北京二手挖机交易市场,等的内容,便于您第一时间全面了解北京哪招铲车司机相关知识!

CopyRight © 2000-2020 d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号 京ICP证060286号 京公网安备110105005121号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 商务合作:010-64866850 服务投诉:010-64883695

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 友情链接 | 网站地图 | 联系我们