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中铁装备:世界最小直径常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线

3月31日,由中铁装备自主研制的世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线,该设备将应用于中俄东线天然气管道工程(永清—上海)盾构穿越长江工程隧道项目,此项目是目前在建的最长的长江水下隧道,将打破我国盾构水下独头掘进最长里程。 世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线 国家石油天然气管网建设项目分公司副总经理罗志立,中国石油天然气管道工程有限公司党委副书

2021-04-01 14:04:42

湖南省内应用的最大直径“星盛号”盾构机始发掘进

3月30日,随着盾构机刀盘徐徐转动,由中国铁建自主研制湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”在长沙始发,标志着目前湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江通道正式开启湘江穿越之旅。 始发仪式现场,湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道工程盾构机始发,长沙市领导钟钢、夏建平、陈刚、谭勇参加。长沙城发集团党委书记、董事长邹特,中铁十四局党委副书记、总经理周长进,铁建重工党委副书记、总经理

2021-03-31 10:03:55

徐工大吨位旋挖钻机助力铜川市玉皇阁二号桥及引线工程

桥梁桩基界王者 以徐工XR550D为首的大吨位旋挖钻机群 又建桥了 这次 直接省了一个月工期 铜川市玉皇阁二号桥及引线工程 近日,多台徐工大吨位旋挖钻机现身铜川,助力铜川市玉皇阁二号桥及引线工程。全线设桥梁两座,其中玉皇阁二号特大桥全长1873.5米。 桥梁桩设计桩深80-110米,桩径2.5m-3.5m不等,施工地形包括沼泽、河流、湿陷性黄土地层以及硬度高达80Mpa的岩石层。工程总量大,

2021-03-29 09:52:22

中铁装备“初心号”双模盾构成功贯通施工区间

3月24日晚上22:00分,随着巨大刀盘缓缓旋转,深圳地铁14号线布吉站至布石风井区间右线盾构机破土而出,标志着全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构精准完成区间掘进施工,顺利实现该盾构区间双线贯通目标,为后续施工奠定了坚实基础。 “初心号” 全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构机 布吉站至石芽岭站区间右线全长3231.2米,区间隧道埋深20米至86.5米,中间风井深50.49米。该区

2021-03-29 11:08:39

史上最“萌”盾构机——中交天和“振兴号”已顺利过江啦!

3月25日凌晨,南京如往常一般静卧在长江两岸,而长江之底却不似以往的平静,长江南岸水浪翻腾,隧道内……被誉为史上最“萌”的盾构机“振兴号”顺利下穿长江江底、抵达南岸大堤。 史上最“萌”盾构机——“振兴号”已顺利过江 和燕路过江通道被称为“迄今为止长江上最难建的过江通道”,地质情况极为复杂,犹如一个天然的“地质博物馆”。 施工时盾构机需要穿越上软下硬地层、软硬不均地层、江底断裂带、岩溶区域及全

2021-03-26 11:31:06

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