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自卸车制作过程

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自卸车制作过程新闻焦点大事

视频揭秘三一重工86米超长泵车臂架超强钢板的制作过程

泵车的臂架越长,承受的压力就越大。水平泵送对臂架的压力,比垂直泵送要高出3到4倍。因此,臂架必须采用一种特殊的高强钢制造。目前能制造这种泵车的国家全球只有四个。 三一中源的技术车间里正在加工高强钢钢板,它们将被用来打造新一代“泵车之王”。制造新一代86米超长泵车臂架,钢材强度必须达到1800兆帕。这意味着钢板每平方厘米要能承受住18吨的压力,相当于只用一根手指就能顶起一头成年非洲象。 64道冷却

2020-01-15 11:01:38

湖南彩车潇湘今朝展出受热捧 中联重科幕后制作团队让人起敬

近日,湖南彩车“潇湘今朝”亮相贺龙体育中心东广场,向广大市民免费展出。三湘四水、十八洞村、盾构机、超级杂交水稻、“天河二号”计算机、工程机械……高超的艺术表现手法、精美的造型引来市民纷纷在彩车前拍照留念,一时成为打卡热门。 ▲广大市民参观湖南彩车“潇湘今朝” 国庆当天,湖南彩车“潇湘今朝”缓缓驶过天安门城楼,向新中国成立70周年献礼。彩车生动地呈现了党的十八大以来湖南日新月异的新成就、新面

2019-10-28 08:55:43

矿世英雄,智领未来!三一SKT90S非公路宽体自卸车

三一重装SKT90S宽体自卸车,具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护成本、高智能化的特点,专门针对煤矿、有色金属矿、石料厂、水利工程等露天运输需求开发。 三一重装SKT90S宽体自卸车 产品优势 高可靠性:高强度、低应力车架,整体应力水平较同类产品降低50% 高安全性:液压转向+应急转向,意外失去动力后可紧急避险 高舒适性:采用油气悬架代替传统板簧结构,大幅提升驾驶的舒适性

2021-04-30 10:22:10

“杀回”工程自卸车市场!张克军:三一要轻装上阵!

2020年,三一专用车实现专用车销售3万辆,其中,自卸车贡献了4000余辆的销量;2021年,三一专用车将自卸车销量锁定在1万辆;各细分车型总销量要突破45000辆。 面对今年的销量目标,三一专用车手握哪些“王牌”?三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军接受了记者专访,介绍了三一专用车将如何在自卸车市场排兵布阵。 三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军

2021-04-14 10:34:56

云南卡友:动力强又省油 自卸车选华菱汉马选对了

近年来,在国内经济快速发展的大背景下,西双版纳城市建设如火如荼,对自卸车的需求日趋旺盛。针对当地市场变化,华菱汉马关注客户个性需求,快速开发精准自卸车型,凭借过硬的产品品质及卓越的售后服务,受到了西双版纳卡友的一致好评。 华菱汉马自卸车 大黑山车队是西双版纳地区专门从事砂石料运输的车队,全车队近20台车主要都是华菱汉马自卸车。车队长黄荣表示:“对于一辆工程车而言,性能是否可靠的直接体现就是出

2021-04-07 09:50:34

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