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自卸车电自动盖篷布

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自卸车电自动盖篷布新闻焦点大事

国内首台侧换电牵引车!徐工汉风G7全自动换电只需5分钟

随着技术发展以及政策利好,新能源商用车行业体量正在快速增长,但与此同时,续航里程和充电时间依然是制约电动商用车发展的关键痛点。为了解决这两个问题,就有业内厂家提出了“换电”的电量补给式解决方案。 徐工汉风G7采用侧换电技术的牵引车 6月16日,徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会在徐州成功举办,会上展示了徐工多款新能源换电模式物流车辆,并实际演示了徐工汉风G7换电式重卡的换电过程。作为

2020-06-24 11:20:30

新晋玩家的黎明时刻 亿欧发布《2021中国矿区自动驾驶研究报告》

随着自动驾驶技术发展成熟,政策与规则逐渐完善,核心组件的市场化程度更高,自动驾驶正在加速落地,市场总量也在加速放大。 乘用车市场正在从SAE定义的L2级别向L3级别迈进。然而,从责任划分维度、技术维度、和成本维度等多角度来看,L3级别乘用车仍然难以大规模落地。 从驾驶人员的角度上,如果系统发生意外或者失效,L2和L3级别的乘用车仍需驾驶员手动操控。另外,由于城市道路相对复杂,且行人众多,

2021-04-19 21:36:58

小松豪赌自动化:无人驾驶在矿区能翻出怎样的浪花

提及日本,匠人精神几乎是无人不知无人不晓的特质,这一点也在小松(Komatsu)身上得到了充分体现。研究这个行业的人都知道,如果说卡特彼勒坐上了无人驾驶矿卡领域的头把交椅,那么小松便是对其威胁性最大的企业。 来自日本的小松创建于1921年,今年是小松成立的第100个年头。依靠品质第一的理念,小松在矿山机械领域站稳了脚跟。但创新,一直也是小松所看重的,经历百年经营,小松创新的脚步从未停止。 上世

2021-03-24 21:40:00

三一自卸车到底哪里好?别问了,看这一篇就知道了!

三一自卸车是三一工程产品结构的重要组成部分,三一自卸车是向重卡市场迈进的新一征程,目前已推出全系产品,满足轻量化、标载、复合、重载等多种工况使用需求。 说了这么多,三一自卸车到底哪里好?今天就跟你说道说道。 三一自卸车 三一自卸车前侧双导流板设计,有效降低风阻 三一自卸车前挡风玻璃带夹层,有效隔绝外界噪音,面积提升20%,更宽阔的视野保证驾乘安全 前LED大灯光线

2021-02-05 10:18:01

“工程之王”再出新品!红岩杰虎H6 LNG自卸车亮点解读

红岩自卸车稳坐行业第一宝座。 2021年,上汽红岩的自卸车有什么主力车型呢? 据开票数据显示,2020年,上汽红岩累计销售自卸车4.5万辆,同比累计增长18.2%,增幅高于行业;市场份额21%,稳居国内自卸车市场第一。 在工程自卸车领域,上汽红岩一直表现不俗,特别是红岩渣土自卸车,无论是动力性、通过性,还是可靠性及耐用性都有口皆碑,使得红岩有着“工程之王”的美誉。 2021年1月7日,上汽红岩的2

2021-01-22 23:08:54

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