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武汉二手王牌自卸车

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“杀回”工程自卸车市场!张克军:三一要轻装上阵!

2020年,三一专用车实现专用车销售3万辆,其中,自卸车贡献了4000余辆的销量;2021年,三一专用车将自卸车销量锁定在1万辆;各细分车型总销量要突破45000辆。 面对今年的销量目标,三一专用车手握哪些“王牌”?三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军接受了记者专访,介绍了三一专用车将如何在自卸车市场排兵布阵。 三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军

2021-04-14 10:34:56

三天三夜连续高效浇筑江城之门 中联重科小绿奇迹军团武汉展雄风

近日,在武汉又一新地标——江城之门建设项目施工现场,中联重科4台泵车连续三天三夜同时连续稳定作业,高效完成2万方混凝土浇筑。卓越的性能、极致的品质有力地保障了项目施工进度和质量,获得了施工方及客户的大力称赞。 △中联重科泵车高效浇筑江城之门 据悉,江城之门位居长江主轴,预计总投资39.41亿元,总建筑面积约35.5万平方米。项目地上54层,地下4层,建筑高度238.6米。项目规划理念融合科

2021-01-05 21:10:30

浅谈二手卡车贬值率,什么时候卖车才能卖个好价钱?

卡友们都听说过这样一句话“新车落地打八折”,这句话无论是形容乘用车还是商用车上都不为过,相比家用的小汽车,咱们这个大货车的贬值率更是高了不少,所以又有这样一句话,买货车跑运输只有跑的长久才挣钱。 接下来就让咱们一起来聊聊,卡友们买一台货车来跑运输,究竟要跑多少年才能挣到钱,哪款车型的贬值率更高一些,这一切的一切都是与卡友的钱包息息相关。 特别是今年疫情的影响之下,货运行情只能用两个字来形容:惨淡,

2020-10-15 09:48:14

凯斯CX210C:武汉解封时刻,冲刺的起跑线!

4月8日零时起,武汉解除了离汉离鄂通道管控措施,有序恢复对外交通。“封城”76天后,武汉与外界的通道重新开启。 武汉解封市容 “疫”过天晴,只留下许多英雄的名字被我们铭记。在他们身后,还有更多挺身而出的“凡人”事迹。是他们朴素而厚重的情谊,让这场疫病早日平息。 凯斯CX210C武汉机主王凯是一名志愿者。疫情初期,防护物资匮乏,王凯捐给社区口罩500个、防护服10套、84原液80斤,解决了社区

2020-04-09 13:19:40

美卓武汉维修工厂验收合格后全面复产复工

通过武汉市江夏区疫情防控指挥部的批准和相关部门的现场验收,美卓武汉维修工厂于2020年4月8日正式复产。 春暖花开,山河无恙。在全国人民团结一心的共同努力下,4月8日武汉解除封城,我们欣喜地看到武汉各行各业正在逐步恢复正常。与此同时,美卓位于武汉的维修工厂也积极投入相关准备工作,全力确保防控机制、员工排查、设施物资、环境消杀、安全生产“五个到位”。在获得武汉市江夏区疫情防控指挥部的批准和相关部门

2020-04-08 16:16:19

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