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9月24日,全球首台雷萨62米8节臂泵车新产品在北京福田戴姆勒超级卡车体验中心正式发布。北京混凝土协会秘书长齐文丽、金隅冀东混凝土集团战略规划部部长晋有民,北京泵普建筑机械施工有限公司党支部书记、执行董事桂训中,北京高强混凝土有限公司副总经理朱海英,福田汽车党委书记、总经理巩月琼,福田汽车党委常委、常务副总经理常瑞,福田汽车党委常委、副总经理、福田雷萨重机党委书记、总裁杨国涛等领导,以及福田雷萨重
行业独有7节臂,超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车,全自动恒高压系统,打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好,转弯半径小,视野宽广,配置高。工作的时候灵活多变,开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼
自今年7月1日起,全国的重型柴油车将全面实行国六标准。作为国五排放标准最后的贵族产品,中联三桥52米奔驰底盘泵车实力与情怀兼备、多项高精尖科技加持,抢到就是赚到! 中联重科52米奔驰底盘泵车 中联以行业领先的精湛技术,将这款52米奔驰底盘泵车的灵活性做到极致。 行驶灵活:该款产品搭载三桥底盘,整车长度更是小于12米,转弯半径极小,通过性强。 布料灵活:臂架采用6节臂“RZ”型折叠设计,五
春暖花开,复工复产,三一泵车家族又迎来了一个重量级的新成员——全法规系列三桥51米泵车。这是三桥合规车领域的最长钢臂架泵车,臂架垂直高度达50.1米,水平布料45米,集三一顶级的泵送技术于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法规泵车荣耀来袭 全法规 整车不超重,单轴更不超 轻松上牌,年检无忧 两伸腿 两伸前支腿,占地小 整车小巧灵活 全支撑,单侧支撑皆可 6节臂 6节全钢臂架,可反
前方一线报道 “世界最大钻石型三塔斜拉桥” ——泸州长江六桥 所有主墩0号块混凝土 浇筑全部完成 建成后 高铁和汽车将并肩行驶 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑战不可能! 泸州长江六桥施工现场 近日,徐工参建的泸州长江六桥S8节段混凝土浇筑完成,标志着泸州长江六桥即将正式进入主梁梁体施工阶段。 泸州长江六桥施工现场 作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥,泸州长江
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普茨迈斯特47米5节臂泵车施工展示,德国工程机械果然名不虚传
中联重科三桥6节臂50米碳纤维泵车(视频)
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