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通过上一篇客户采访，我们了解了用户对三一泵车硬件（技术）实力的看法。本篇我们将向您介绍用户对三一泵车软件实力的反馈，包括干活效率、油耗、使用寿命、服务、情感等五个方面。作为一家以创新为主的企业，三一的硬实力的确很优秀，那么，其软实力究竟如何呢？请接着往下看。 三一泵车 软实力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵车不仅速度快，而且效率高，这么快的速度，想不赚钱都难。 作为
近几年，随着国家大力发展基建，混凝土行业形势大好，尤其在一些新区建设项目上，泵车市场的需求量极大。在河南，就有这么一位泵车司机杨师傅，从2012年初，就开始踏进混凝土运输行业，如今已是知名企业的设备管理者。 杨涛的事业虽无大风大浪，却也过的安稳自足，而改变他事业轨迹的正是源于他的脚踏实地，以及合作伙伴雷萨重机给予的莫大支持。 河南沁阳赢佳砼业有限公司设备管理负责人杨涛 开启创业生涯，选设备如
近年来，少数国内一流“老字号”底盘品牌如：重汽、解放等，经过在重卡领域的多年技术积累和产品提升后，也开始进入泵车专用底盘领域，其技术性能在多方面已逐步接近国际一流水平。 多个国内品牌进入泵车专用底盘领域 俗话说“一分价钱一分货，品质高不怕货比货!”，稳定可靠的上装加好的底盘才是放心之选。底盘作为混凝土泵车的关键部件和动力源，选型的好与坏至关重要。经得起battle的中联“老字号”国产底盘泵车
泵车，工程机械最耀眼的明星，稳如泰山的底盘，擎天而立的身姿，举重若轻的摆动，连续作战的耐力...... 三湘大地开风气之先，泵车租赁蔚为大观，租赁客户已占湖南泵送市场的90%，这就对泵车的价格、质量、服务、品牌等提出了更高的要求。 众所周知，中国不乏优秀的泵车品牌。那么，雷萨重机何以被称为“全面替代进口的国产底盘泵车赢领品牌”，成为众多行业大佬的首选呢? 丰帆集团：与福田雷萨携手并肩，建设火神山雷
自今年7月1日起，全国的重型柴油车将全面实行国六标准。作为国五排放标准最后的贵族产品，中联三桥52米奔驰底盘泵车实力与情怀兼备、多项高精尖科技加持，抢到就是赚到! 中联重科52米奔驰底盘泵车 中联以行业领先的精湛技术，将这款52米奔驰底盘泵车的灵活性做到极致。 行驶灵活：该款产品搭载三桥底盘，整车长度更是小于12米，转弯半径极小，通过性强。 布料灵活：臂架采用6节臂“RZ”型折叠设计，五
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